奔驰说到双联屏，奔驰可以说是目前发布双联屏车型多的车企。包括A级、B级、E级、S级，纯电动EQ等等众多款在售车型。分双10.25与双12.3寸两种规格（A级、B级、EQ10.25，E级、S级12.3）。奔驰的双联屏基本都具备高分辨率，实现多种仪表盘主题显示功能。中控显示屏支持多点触控。这种悬浮式的双联屏设计大气又科技感十足。奔驰S级双联屏>>>>大众2019年10月底，大众第八代高尔夫亮相，其内饰变更成更有时代感与科技感的双联屏设计：全液晶仪表+多媒体中控屏。第八代高尔夫来源盖世汽车据了解，全新高尔夫GTI也是此双联屏设计全新高尔夫GTI官图别克正式发布了新款GL8Avenir的内饰官图，并开启预定。此款内饰沿用了此前概念车的设计思路，中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计。双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合，搭配14英寸的HUD抬头显示器，使得整车更具有科技感。>>>>起亚从起亚新一代索兰托3月中旬网络始发我们可以看到其配备了配备了全液晶仪表+中控联屏的设计，其中液晶仪表的尺寸为12.3英寸，而中控屏则为10.25英寸，内置了主要的车载娱乐和驾驶辅助功能。宁波探谱双联大屏的价格。信息双联大屏厂商
一款车能否博得消费者的欢心，颜值自然是一个关键因素，而别克GL6定位于家用车，所以外观设计走的是大气时尚路线。对比老款车型，新款GL6的变化并不大，依然延续了别克家族式的设计，盾牌状的中网格栅采用竖纹式设计，别克车标两侧配上了飞翼状的镀铬条，并且融入到两侧的LED大灯中，显得很精致。而在底部贯穿式的进气格栅上方，还配有多个雷达传感器，与挡风玻璃上方的摄像头一起用于支持前驻车雷达和车道偏离预警等驾驶辅助。GL6定位紧凑型MPV，车身尺寸为4692*1794*1626（mm），由于修长的车身采用了低矮的造型，所以看起来更像是一台跨界旅行车。而隐藏式的车顶设计则与大哥GL8一脉相承，并且后两排车窗采用了隐私玻璃，日常家用时也能有更好的隐私保护作用。信息双联大屏厂商宁波探谱简述双联大屏。
四块屏幕还不是终点，因为根据未来的发展趋势，更多车企或许会在车内两边A柱或车门上装备屏幕，以此来监察车辆的盲区，提升行车安全，届时就真的成为了“目光所及之处皆为屏幕”。并且我们现在讨论的还只是车辆前排的屏幕，要是把后排的屏幕也算上，那数量才是惊人的，只希望以后的七座车型别太浪。“加法”和“减法”关于汽车内饰设计应该做加法还是减法的问题，近两年也引起了大家的讨论，但不同的车企有不同的设计理念。以“减法”为例，特斯拉的理解是把功能都集成到屏幕中去，这样就可以干掉所有的实体按键，当初特斯拉ModelS的超简洁内饰，还是很惊艳的；而马自达对减法的理解，则是把车内屏幕的尺寸缩小，并且只保留一些基础功能，还不支持触控，这样可以让用户更专注于驾驶。
如果只论中控屏设计，给消费者选择两代S级(参数|图片)的设计，茶哥相信偏爱上一代的人肯定比现款要多，毕竟双联屏在提升科技元素也兼顾了豪华感，按照我们的驾驶习惯，无疑是竖式中控屏幕更好单手触控，但是否方便到要把大家认定的经典“舍弃”掉，奔驰有点狠心哈。目前的汽车内饰设计，都取向于两种风格的“同质化”，一个是由奔驰掀起的“横向贯穿屏”，目前跟随者甚众，自主、合资近两年的很多新车都使用类似设计，当然像理想One、拜腾的3连屏设计，就是“双联屏”的延伸了。另外一个是特斯拉带起的中控IPAD化，一个大屏集成所有物理按键，出风量、空调、天窗甚至连后视镜调节，也通过17寸起步的大屏去处理。宁波探谱双联大屏的使用范围有哪些？
近几年来，自主品牌在整车设计上有了脱胎换骨般的进步，不论是外观还是内饰设计，终于都摆脱那种比较low的视觉观感。如果单论外观设计，自主品牌基本可以做到百花齐放的局面，但在近两年来，它们在内饰设计的玩法上竟然出奇的一致，都在追求着双联屏设计。双联屏通常指的是把仪表盘和中控屏联结为一体，既可以将内饰做得更加简洁，同时也彰显科技感。开始玩双联屏的是奔驰，既然是奔驰带了头，双联屏似乎就成为了“”的代名词。，懂哥就给大家盘点一下带有双联屏设计的自主品牌！宁波探谱双联大屏的特点分析。信息双联大屏厂商
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目前中期改款的GL6已经正式上市，新车共推出三个车型版本，指导价为14.99-16.99万元，相比2019款车型13.99-16.69万元的指导价，无论是起售价还是顶配价格都是有所上涨的。那么起售价上涨了一万元，我们能得到什么？比起原来13.99万元的车型，2021款比较低配车型就标配了6座布局、48V轻混系统、10.25英寸双联屏、远程启动等舒适实用配置，而且价格上升了一万元，对于消费者来说也是好事。其中值得购买的就是指导价为15.99万元的中配车型，与低配车型相比，增加了LED大灯、倒车影像、17英寸轮毂、座椅电动调节、座椅加热、皮革座椅，这个价位该有的配置已尽有，日常使用起来也会比底盘车型更舒适，而且中配车型目前在经销商处有着将近两万元的优惠，算下来不到16万元就能落地。而价格为16.99万元顶配车型，主要是比中配车型多了电动尾门、车道偏离预警、并线辅助、自动泊车几项配置，相比价格和配置都更适中的中配车型，顶配车型的性价比并不高。信息双联大屏厂商
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