随着科技的不断进步和各行业对智能化设备需求的增加，无人船艇的市场前景十分广阔。在未来，水利、环保、渔业等传统行业对无人船艇的依赖度将持续提高，用于更高效的监测和管理工作。同时，新兴的海洋开发、水下考古等领域，也将为无人船艇开辟新的应用空间。随着技术的成熟和成本的降低，无人船艇将逐渐普及，进入更多的细分市场。东莞小豚智能技术有限公司凭借其在无人船艇领域的技术积累和研发实力，有望在这片广阔的市场中占据重要地位，不断拓展业务，为推动无人船艇行业的发展贡献力量。无人船艇配备高清摄像头，可执行水下结构检测任务，如桥梁、堤坝等设施的巡检。吉林无轴推进器无人船艇哪里有
时间拨回2016年2月，“全自主无人艇关键技术研究创新团队”获批“广东省创新团队”，随后在广东华中科技大学工业技术研究院(下称“工研院”)的引进下，正式到松山湖开启创业之旅。耿涛则是团队成员及工程团队负责人。这是先个提出“全自主无人艇”概念的团队。当时，国内无人艇技术研究仍处于初级阶段，他们便决定要将理论研究转化为实际应用，实现产业化。虽然只有近10人规模，但他们在无人驾驶、环境感知、自主控制等技术领域积累了丰富经验。2016年底，研制成功HUSTER-12S;不到一年时间，便于国内先公开展示多艇协同技术。为继续推进技术研发与项目落地，五年间，团队在工研院建立和获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”，并在松木山水库建立“全自主无人艇松山湖试验基地”，可用于常规的无人船(艇)试验。喷水推进器无人船艇服务无人船艇结合区块链技术，确保采集数据的真实性和不可篡改性，增强可信度。
在海上风电运维场景中，无人船艇面临着强风、巨浪等复杂海况的考验，小豚智能喷水推进器凭借优越性能成为可靠伙伴。当无人船艇靠近海上风电设备进行巡检时，喷水推进器能够根据实时风速、浪高数据，通过动态矢量控制技术，瞬间调整喷口的方向与喷射力度。即使遭遇突如其来的阵风，推进器也能快速反应，保持船艇稳定悬停，确保搭载的高清摄像头、激光雷达等检测设备，精细扫描风机叶片、塔筒等部件，及时发现潜在故障隐患，极大提高了海上风电运维的效率与安全性，降低人工运维的高风险。
耿涛，控制科学博士、海洋工程博士后，广东省全自主无人艇工程技术研究中心副主任，广东华中科技大学工业技术研究院工程中心副主任，东莞小豚智能技术有限公司创始人、总经理。“东莞市特色人才”，曾获“日内瓦国际发明金奖”。隔着玻璃往窗往外眺望，热闹的商业街区尽收眼底;转身是产品展示区，全自主无人艇机身、远程操控台、产品部件等有序陈列，30多个奖杯、奖牌、专利证书等整齐地摆在墙上……在东莞小豚智能技术有限公司(下称“小豚智能”)新的办公场所，环境显得明亮又舒适。小豚智能作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商。
为满足不同用户的多样化需求，小豚智能的无人船艇采用了模块化设计理念。船艇的各个功能组件，如动力模块、传感器模块、通信模块等，都设计成单独的模块。用户可以根据实际任务需求，灵活选择和组合不同模块。例如，在进行简单的水域巡查任务时，可选用基础的动力和摄像模块；而在进行复杂的科研监测任务时，则可添加高精度的水质分析、声学探测等模块。这种模块化设计不仅提高了无人船艇的通用性和可扩展性，还降低了用户的使用成本和维护难度，为无人船艇在不同领域的广泛应用提供了便利。小豚智能无轴推进器适用于各种冲浪板，水下推力设备，水下辅助动力，无人船推进等场景。喷水推进器无人船艇服务
小豚智能自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”能为船舶提供一个智能化的船舶交互和驾驶平台。吉林无轴推进器无人船艇哪里有
无人船艇在跨境水域环境监测中展现出特殊价值。针对界河、边境湖泊等敏感水域，无人艇可规避人员跨境带来的外交风险，实现无争议的环境数据采集。小豚智能研发的边境监测无人艇配备多国通信模块，能够自动切换不同制式的移动网络，确保在复杂区域的通信畅通。这些无人艇可定期采集水质样本，监测污染物跨境迁移情况，为区域环境保护合作提供客观依据。在湄公河、鸭绿江等跨境水域的应用实践表明，无人艇技术既能满足环保监测需求，又能有效避免外交纠纷，是跨境环境治理的理想工具。吉林无轴推进器无人船艇哪里有
