摩托车用13年就要强制报废,这个规定合理吗？现在科技进步日新月异，很多摩托车在制造的时候非常注重质量，尤其是很多摩托车爱好车喜欢购买大排量机车、大贸车，甚至花十几万、几十万买进口车辆。如果花了几十万元的车只能开十几年就要强制报废，车主们觉得非常不公平，而且质量好的摩托车开13年完全没有任何问题。广大车主们对于摩托车报废一刀切的方式心存不满，希望能够更改摩托车的报废标准，比如根据摩托车的实际使用情况来报废。有些摩托车车况很好，排放也完全符合标准，是不是可以继续使用呢？报废摩托车千万不要当废铁卖。三水大排量摩托车报废申请回收站通过收摩托车每年可以获利上百万。原来这些摩托车回收价格很低，许多都是几十...

摩托车用13年就要强制报废,这个规定合理吗？开年后，汕头市公安局就传来一条好消息：汕头市拟在中心城区恢复摩托车注册登记。近年来，大城市的交通压力越来越大，堵车、停车难的问题日渐突出，越来越多的人注意到摩托车的便利性。虽然对摩托车行业来说是一件极好的事情，但是随着摩托车用户群的增多，摩托车报废标准的弊端日益显露。车友说：报废制度不合理。 现今摩托车报废标准是13年必须强制报废，如果摩托车的行驶里程数已经达到了10万公里也必须要强制报废。虽然这条规定是为了保护每一位摩托车主的安全，希望车主们都能驾驶较安全的摩托车上路。但是摩托车主们对于这条报废规定并不感冒，因为他们觉得哪怕是13年过去，自己的摩托...

如果自己摩托车已经处于被强制报废的情况下，车主却没有去车管所办理相应的注销手续的话，如果车主名下还有汽车的话，对于汽车也会产生一定的影响，首先摩托车被强制报废，但是注销手续却没有去办理，在车管所那里，车主朋友就已经算留有“前科”了，对于以后汽车的上牌和过户都会产生一定的影响。当然对于影响，也是有事实依据的，那就是根据交规规定，因机动车灭失申请注销登记的，机动车所有人应当向车辆管理所申请注销登记。我们在办理过注销登记的时候，就会对摩托车的登记证书、车牌还有行驶证进行回收。所以摩托车主在自己摩托车三年没审被报废的时候，一定要去车管所办理注销手续，以免对自己以后的机动车驾驶造成麻烦。累计行驶里程达到...

因为现在很多地方都是限制摩托的，并且老款的摩托车也是不能上路了，有的车主感觉自己的摩托车对自己有很多的帮助，所以就收藏了起来，有的就是感觉反正没有用处，直接就是卖掉了，其实大家都是忘记一个很重要的问题，摩托车是燃油的，也是相当于机动车的，那么机动车就是有自己的价值，好比的就是摩托上的发动机，如果你的摩托还是很好的那种，那么发动机的价格就是很昂贵的，毕竟主要都是在发动机上的，如果大家将摩托车给收购的地方，那么人家就是会将摩托车进行拆开，然后里面的零件都是卖给回收的公司，还能再一次使用。现在到了摩托车正式报废期限，但是我的摩托车性能尚好，直接拿去报废实在是太可惜了。兴贤旧摩托车报废多少钱名下有未报...

摩托车牌照要进一步细分，摩托车转弯不是靠方向把，是靠重心转移压弯实现的，如果压不住车就飞出去了，所以并不是随便所有人都可以出去“跑山”。我本身也“跑山”，但我不压弯，只能把速度减下来转过去就好了。未来建议摩托车驾照进行分级，50cc摩托车驾照、250cc以下摩托车驾照、250cc以上大排量摩托车驾照，将进一步细分。牌照细分、报废制度、驾照等级细分这些，我们的发展速度太快了，制度的完善一般都要滞后，发展越快，滞后就越严重，所以导致很多城市投入不起那么大的资源和精力来疏导，一禁了之，希望未来随着摩托车文化的发展，群体的壮大，我们的配套制度也能跟上来！因为现在很多地方都是限制摩托的，并且老款的摩托车...

摩托车用13年就要强制报废,这个规定合理吗？开年后，汕头市公安局就传来一条好消息：汕头市拟在中心城区恢复摩托车注册登记。近年来，大城市的交通压力越来越大，堵车、停车难的问题日渐突出，越来越多的人注意到摩托车的便利性。虽然对摩托车行业来说是一件极好的事情，但是随着摩托车用户群的增多，摩托车报废标准的弊端日益显露。车友说：报废制度不合理。 现今摩托车报废标准是13年必须强制报废，如果摩托车的行驶里程数已经达到了10万公里也必须要强制报废。虽然这条规定是为了保护每一位摩托车主的安全，希望车主们都能驾驶较安全的摩托车上路。但是摩托车主们对于这条报废规定并不感冒，因为他们觉得哪怕是13年过去，自己的摩托...

那么概括地讲一些大排量的摩托车手续到期了除了报废还可以怎么处理呢：改成场地用车：特技摩托或者是下赛道的车，用作个人收藏：可以彻底清洗干净放完油水放在家里或者店里陈列，卖拆车件：可以将车子的还能用的零配件拆卖让车子继续发挥价值。总而言之，虽然国内的一些摩托车在使用到13年的时候从性能的角度来看车子已经到了报废的程度了，但是很多进口的大贸车只要保养得当使用13年以后车况还是比较好的，从国内的政策角度来看的话这样的摩托车是“耐久度过剩”，因此可以适当的操作，让手续到期的车子发挥一定的价值，当然，在政策到期了以后是不可以开上路行驶的，否则将会面临吊销驾照的风险。现阶段摩托车的年检规定比六座以下的载客汽...

摩托车报废了牌照怎么办？不要以为不管就可以了:汽车要上牌照可以说是常识了，但是有很多人以为一些小车比如摩托车是不用上牌照，其实不是!现在摩托车、小三轮等都是要上牌照才能上路，而且摩托车和汽车的上牌照套路没两样，在买车之前也是要去摩托驾校报名学习然后考摩托驾驶证。骑摩托要满足驾驶证、保险、车辆购置税、车牌号、行驶证，五证齐全。摩托车处理:当然这些都好理解，只要你买了一辆摩托车，这些都是必经之路，但是如果摩托车报废了或者不想开了，你该怎么处理呢?现在大多数人的措施就是直接卖废品、卖二手，或者卖给回收站。报废的摩托车，去了哪里？狮山大排量摩托车报废要什么手续报废的摩托车，去了哪里？组装翻新车子。比如...

排好对，到对应的窗口领取《车辆注销/停驶/变更登记表》和《工作流程表》，仔细看说明填写，如果不懂可以咨询里边的相关人员，然后将拓印的车架号粘贴在表上。 表格填好后到对应窗口审核养路费，审核通过后会给你在表格上盖个章的。再找到对应的窗口，将有关资料交给对方，审核后会给一张车辆报废单，按照报废单上面的地点和时间去报废车辆，建议拿到此单后立即就去，报废好车子后下午再来就能完成全部手续了。拿着车管所办理出来的所有资料到报废工厂，一般车子上只要有发动机和车架就够的了，其它东西即使你拆光了也不要紧，厂家人员会将牌照拆下，并开具《报废汽车回收证明》，同时给50元。有了报废工厂的回收证明，你再次回到车管所，把...

如果国家计划取消摩托车强制报废，已买摩托车的咋办？检测的内容包括车子机械性能是否能够适应，还有环保安全方面的标准。随着时间的增长，这种对于环保，动力，安全系统的要求会越来越严格。以摩托为例子，现在是国四排放标准向国五标准进发，国四标准是在2019年7月1日开始执行。如果你的车子是国四标准的，才有资格可以申请延长摩托的使用期。再具体到摩托车上，近几年摩托车明确的区别，就是在化油器和电喷上，还有是摩托车用三元催化器。国四车大约比国三车，同排量的，大约贵1000元。名下有未报废的摩托车、汽车，会影响新车上牌吗？南海废旧摩托车报废处理摩托车报废年限是多少年？报废有补贴吗？你必须知道：很多农村的人都会开...

摩托车也是属于机动车，我国对于机动车的管理是非常严格的，摩托车也不例外，有着比较严格的报废年限， 根据目前的规定，摩托车报废年限为10年，可以有条件延期，期限是3年。不过，延期3年的摩托车，需要每半年年检一次， 于是，据报道，如果车辆状况良好，一辆摩托车的正常报废年限是13年，但今年7月，根据网上的相关消息，摩托车做出了报废改变。摩托车的报废时间是13年，看起来这个时间并不短，为什么都希望取消呢？其实像摩托车这样车使用频率并不多， 而且有些摩托车很贵，所以13年的报废期并不长。根据相关人士表示，目前正在讨论废除是以250cc为界，还是以150cc为界，虽然报废年限是13年，根据排量的不同，取消...

排好对，到对应的窗口领取《车辆注销/停驶/变更登记表》和《工作流程表》，仔细看说明填写，如果不懂可以咨询里边的相关人员，然后将拓印的车架号粘贴在表上。 表格填好后到对应窗口审核养路费，审核通过后会给你在表格上盖个章的。再找到对应的窗口，将有关资料交给对方，审核后会给一张车辆报废单，按照报废单上面的地点和时间去报废车辆，建议拿到此单后立即就去，报废好车子后下午再来就能完成全部手续了。拿着车管所办理出来的所有资料到报废工厂，一般车子上只要有发动机和车架就够的了，其它东西即使你拆光了也不要紧，厂家人员会将牌照拆下，并开具《报废汽车回收证明》，同时给50元。有了报废工厂的回收证明，你再次回到车管所，把...

名下有未报废的摩托车、汽车，会影响新车上牌吗？为什么别人机动车不检验就没事，我的汽车不检验就不能办理业务了，其实机动车未检验不会马上就会强制报废，他需要连续超过3个检验周期，才会被判定为逾期未年审强制报废，前两个周期就算没年审，也不会影响我们办理业务，只有第3个检验没检验才开始出现问题，这是一个时间的问题，谁不去正规的年审或者报废汽车，较后都会影响新车上牌，有些地区甚至影响到了驾驶证，所以这就显得正规报废是多么重要了。以后应该会统一解决，可以先关注我，有新的方法会告诉大家。前两个方法希望可以帮助你开拓一些思路，不要认为汽车找不到了，机动车就报废不了，只要思想不滑坡，办法总比困难多。一些完好甚至...

摩托车的报废只要分为以下两个情况，其一是真的太破了，无法通过年检了，这样的必须报废，还有一个就是车主自己想报废的。在打算报废之前，还要清理一下摩托车的违章情况，如果有罚款未交，一定要先交了。再去汽车报废回收公司处理。特别注意的是：如果这摩托车是单位名下的，还要拿着单位的组织机构代码证原件和复印件，复印件上要盖上单位公章。通过正规的报废手续，才是合法的，我们才能拿到机车回收证明和注销证明。我们先要拿着身份证、机动车登记证、行驶证以及车牌号到车管所填申请报废表。车管所审核通过后，会给我们发放汽车报废通知书，我们带着通知书到报废公司即可。不管是哪种处理方式，摩托车是处理掉了，但是大多数车主都会把摩托...

目前国家对摩托车报废没有出台补贴政策，通过正规渠道报废拿到手几十块钱，如果把摩托车卖给贩子，可以卖到几百元；反正都是要处理，送去回收公司还不如卖给回收贩。市民不要为点小利将报废摩托车出售，致使一些达到报废标准、未过户的二轮摩托车长期在路面上行驶；如果未过户的拼装、报废机动车的驾驶人肇事后逃离现场，或者发生治安、刑事案件，而原车主又不能提供证据证明其已将摩托车转卖，必须承担民事赔偿责任或被追究相关责任。以上就是有关摩托车报废的介绍。根据相关规定，摩托车报废年限为13年，许多人将其称为“13年报废制”。狮山进口摩托车报废处理如果国家计划取消摩托车强制报废，已买摩托车的咋办？检测的内容包括车子机械性...

在《报废机动车回收管理办法实施细则》中，对于报废机动车的回收利用作出进一步的细化和说明。其中，“五大总成”松绑将会成为影响机动车回收定价的关键因素。“五大总成”是指机动车的发动机、变速箱等总体架构。与以往的回收“论斤卖”相比，细则允许将具有循环利用价值的报废机动车“五大总成”出售给具有再制造能力的企业，经再制造后予以再利用，因此报废车回收价格有望提升。业内人士指出，以前对于报废汽车的发动机等部件只能破坏后作为废钢处理，一辆车能够回收利用的部件很少。此次细则生效后，通过质量管理体系认证的再制造企业，可以向报废汽车回收企业收购报废汽车的发动机等部件，进行再制造；出厂时进行与原型新品同样的检测检验后...

而对于摩托车13年就报废，其实很多车主并不满意，认为不应该设置这个时间，而根据的依据主要是1点；摩托车现在使用频率低，现如今，买摩托车已经是代步使用，很多摩托车爱好者，纯粹是把骑摩托车当作休闲娱乐，越是好的摩托车，休闲娱乐的功能越大，而既然是休闲娱乐，就不可能有着极高的使用频率，很多人也就是休息的时候，和朋友一起骑摩托车周边自驾游达到放松心情的目的，而如此低频率的使用摩托车，13年时间虽然到了，摩托车又有着较好的保养，所以车况不会太差，如此就浪费确实可惜。摩托车报废情况：累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车、三轮摩托车，以及边三轮摩托车。高明大排量摩托车报废政策摩托车报废年限将被取消，以...

如果国家计划取消摩托车强制报废，已买摩托车的咋办？检测的内容包括车子机械性能是否能够适应，还有环保安全方面的标准。随着时间的增长，这种对于环保，动力，安全系统的要求会越来越严格。以摩托为例子，现在是国四排放标准向国五标准进发，国四标准是在2019年7月1日开始执行。如果你的车子是国四标准的，才有资格可以申请延长摩托的使用期。再具体到摩托车上，近几年摩托车明确的区别，就是在化油器和电喷上，还有是摩托车用三元催化器。国四车大约比国三车，同排量的，大约贵1000元。众所周知，我国对于摩托车的报废规定是13年或者10万公里，以先到者为准。高明摩托车报废厂因为现在很多地方都是限制摩托的，并且老款的摩托车...