车辆报废不去车管所注销会怎样？车辆报废不去车管所注销会怎样？由于回收价格问题，很多车主就不愿意送去指定报废厂，干脆就自己卖给废品收购站。按照规定，私自售卖报废车属于违法行为，只是很多时候没有出现事故，所以很少有车主受到处罚！不过还是需要提醒一下，为了防止报废车的零部件成为非法改装车的零件：即使你卖给废品公司也需要保证他们把零部件拆解报废，那些重要的识别码（发动机号、车架号）也需要磨平！虽然你可以足够谨慎以保证车辆真正被报废解体，这只是避免了后续的法律风险。但是你以后还会面临交管业务上的限制，受影响的交管业务有两大类，分别是机动车业务和驾驶证业务，各地也会有所差异，大致都差不多！近年来国家积极促...

如何有效激发机动车报废市场潜力？ 鼓励更多企业进入，是一个重要方面。此次新规明确，鼓励报废机动车回收拆解行业市场化、专业化、集约化发展，推动完善报废机动车回收利用体系，提高回收利用效率和服务水平。“报废机动车回收拆解并不需要很高的进入门槛，对民营资本来说也是一个很好的选择的。民营资本的大量进入，将促进报废机动车回收拆解行业向更高层次发展，对整体市场将起到促进作用。”高延莉表示。 同时，新规取消了对报废机动车回收企业的数量限制。随着新规落地实施，报废回收企业和网点将会根据市场需求及汽车保有量逐步增多，“报废难”问题将得到一定程度的改善。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上200...

新近出台的《机动车强制报废标准规定》再次让人们把目光投向报废车。 据有关报道，我国每年约有60%的报废汽车流入灰色市场。商务部等六部门组织各地开展为期半年的报废汽车专项整治行动。1月20日，记者从商务部获悉，整治行动已取缔非法回收拆解报废车、拼装车“黑窝点”203个。 正规途径报废的只为汽车保有量的0.5%—1% 目前北京的汽车保有量超过500万辆，理论报废量每年已经超过20万辆。全国的汽车保有量超过一亿辆，千人汽车保有量超过70辆。然而，与报废汽车的巨大规模形成鲜明对比的是，我国正规报废汽车回收拆解企业每年实际回收的报废汽车只有几十万辆，只为汽车保有量的0.5%—1%，远低于发达国家5%—7...

机动车车辆报废年限是多少年？你的车还有多少年就报废？你知道吗？微型载货汽车：微型载货汽车的使用年限为12年，也就意味着车子不管平时开不开，车况好不好，只要买车12年后就一定要被强制报废了。轻、中、重型载货汽车和皮卡：这4大类车的使用年限为15年，也就意味着无论车辆的里程数是多少，车况有多好，只要超过了15年就必须要强制报废了。中型出租客运汽车：中型出租客运汽车的使用年限为10年，也就意味着这种开10年后，就必须要被强制报废了。出租车：出租车的使用年限为8年，只要超过8年的，就会被强制报废。估计这和出租车每天跑得里程数比较多有关，8年报废也是为了避免故障车载客，保证乘客的安全。可以在报废车辆所在...

机动车强制报废标准规定背景：新版《机动车强制报废标准规定》已经酝酿多年。此前，中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，行驶10万公里。之后，随着我国汽车工业的迅速发展，车辆技术水平的提升，这一限制显得过于苛刻。在2000年的《汽车报废标准规定》中，虽然私家车仍有年限限制，但是可通过年检将标准延长为15年。2006年，商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见，其中第1次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制，被认为是较为重要的变化。在日本，汽车生产企业必须承担一定的报废回收任务。大沥机动车异地报废机构在欧盟国家中，报废汽...

从2009年开始，我国调整了部分车型老旧汽车报废更新的补贴标准，以调动车主报废旧汽车的积极性。比如说报废大型载客车的补贴标准，由原来的6000元提高到了1.8万元。这在一定程度上改善了报废汽车回收的情况，一些报废汽车回收企业短时间内出现了车源增加、效益提升的现象。 然而，由于以旧换新的车型范围限制过严、补贴金额少、手续复杂等原因，这一政策并未带来持久的助推力。像以旧换新的车辆主要是针对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车，限制条件太多；补贴金额虽然较以往有了明显提高，但与车辆转让出售相比，还是没有肯定的吸引力；由于补贴金额并不是现场发放，而是需要申请的车主办理一系列审核手续...

报废新规使二手车交易价格更接近车辆真实价值。 目前我国二手车交易量中私人用车占80%，其中小、微型非营运客车占有相当大的比重。新近出台的《机动车强制报废标准规定》，取消了小、微型非营运载客汽车的使用年限限制，并把累计行驶里程调整为引导报废的参考指标。在商务部的这位相关负责人看来，新规对二手车流通是个利好。他分析，排除了使用年限的影响，二手车的交易价格将更接近车辆的真实价值，从而推动交易量上升。 2011年，我国二手车交易量超过670多万辆，交易量增幅高于新车9.2个百分点。不过，与新车市场相比，二手车市场的发展仍显滞后。商务部相关负责人表示，问题集中体现为3个方面： 其一，交易规模仍然偏低。我...

家用轿车报废年限新规——限制公里数。 车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，较大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。新近出台的《机动车强制报废标准规定》再次让人们把目光投向报废车。三水旧机动车报废厂在哪里如何有效激发机动车报废市...

汽车报废的国外措施：谁生产谁回收的报废汽车处理模式。 这种模式受到很多国家的青睐，在德国等欧洲国家，汽车制造企业在新车上市之前，必须出具一份证明，确保即将投入市场的新车的材料回收率和可利用率达到一定标准，否则就拿不到市场准入许可证。 在日本，汽车生产企业必须承担一定的回收任务。根据日本《汽车回收再利用法》规定，汽车生产厂家有义务承担汽车残渣、气囊等指定零部件的回收利用以及处理工作。据了解，在丰田等大型汽车生产企业，都已经设立了专门的报废汽车回收部门来处理这一工作。此外，国家还会根据回收情况奖励汽车生产企业，刺激他们的回收兴趣。 当前我国汽车生产企业绝大多数都只负责生产，对回收一概不管。其实，由...

什么情况下机动车辆会被强制报废？由于汽车碳排是空气污染的很大一部分，国家对汽车尾气排放的管控变得越来越严格，如果你的汽车超出了国家排放标准限制，那么你的汽车就会被强制报废。造成汽车尾气排放超标的原因有很多，首先低质量的汽油会导致尾气排放超标，其次当汽车排气系统或者是燃油系统过脏时也会导致尾气超标。此外当汽车老化时也会导致汽车尾气超标。此外如果汽车的总行驶里程超过60万公里会由检测机构引导报废，如果汽车行驶公里已经达到60万公里，但是能通过年检，还是可以继续上路行驶的，并不会被强制报废。如果你的汽车已经开了十几年或者是出现了很多故障，你想要要去报废领补贴，一定要带上相关资料。需要注意的是如果你在...

日本报废车辆回收利用现状：用户要交回收再利用费。 日本国内汽车报废速度很快，一般乘用车平均报废年限为10年。每年报废车辆约550万辆，与新车销售量基本持平。 在2005年之前，由于缺乏行之有效的法律，日本每年有十几万辆旧车被非法丢弃。鉴于此，2005年日本颁布了《汽车循环法案》。该法案规定，日本消费者要在购买新车时缴纳回收再利用费，并要求在用车辆在法律实施后3年内缴纳回收再利用费。 这些费用包括5项，分别是汽车破碎残渣费、安全气囊费、氟里昂处理费、资金管理费和信息管理费。缴费后车主会获得盖章的证明。如果没有这个证明，车辆不能通过年检。回收再利用费由汽车生产企业来设定。由于消费者在购买汽车时会考...

机动车强制报废标准规定背景：新版《机动车强制报废标准规定》已经酝酿多年。此前，中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，行驶10万公里。之后，随着我国汽车工业的迅速发展，车辆技术水平的提升，这一限制显得过于苛刻。在2000年的《汽车报废标准规定》中，虽然私家车仍有年限限制，但是可通过年检将标准延长为15年。2006年，商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见，其中第1次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制，被认为是较为重要的变化。禁止经销、买卖、拍卖和经纪已报废或者达到国家强制报废标准的车辆。禅城机动车异地报废报价车辆...

汽车报废流程：申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。因机动车辆达到报废年限技术...

机动车报废新标：根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。目前北京的汽车保有量超过500万辆，理论报废量每年已经超过20万辆。狮山运营机动...

各类出租汽车使用8年；轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽年、矿山作业专车使用8年，允许办理较长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次；其他辆使用10年，允许办理较长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次；从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每3个月检验一次）；考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以...

车辆报废不去车管所注销会怎样？车辆报废不去车管所注销会怎样？对于连续三个检验周期需要具体解释一下是多长时间，因为不同年检周期的车辆三个检验周期时间也会不同。我们先看一下现在的私家车年检政策！新车免检期：9座及9座以下私家车6年免检，但需要注意6年免检不包括第6年，到了第6年需要上线检验。同时还需要特别注意的就是第2年、第4年需要换领年检合格标志，现在直接手机APP上换电子标就可以了。这类车辆的三个检验周期就是6年！两年一检期：第6年上线检验后也就表示免检期已过，超过6年不满10年就是两年一检，也就是第8年上线检验，第10年必须上线检验。 这类车辆的三个检验周期也同样是6年！车主凭《报废汽车回收...

国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：租赁载客汽车行驶60万千米；小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；公交客运汽车行驶40万千米；其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；特用校车行驶 40万千米；小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽...

随着人们经济水平的提高，汽车的保有量也在逐渐的增加，人们不单单只是买一台，家庭当中有两三台的，也不在少数，那么一台车都是有规定寿命的，也就是说每台车，都得在一定的年限内，进行报废。 针对部分**对机动车报废相关政策、处置流程不够了解，将报废的机动车售卖给无资质的废旧回收企业或进行私自拆解，导致废旧汽车零部件非法流向汽配市场，带来严重的道路交通安全隐患，让广大市民可以方便快捷地了解机动车报废回收途径及相关政策要求，实时线上申报机动车报废，有效提高机动车报废率，减少报废车辆非法上路安全隐患，从源头上预防和减少道路交通事故发生。汽车是有使用年限的，这是很多人都不知道的地方，有的人以为自己的车只要一直...

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条第三款：“达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关管理部门的监督下解体。”根据《中华人民共和国道路交通安全法》第1百条，“驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第1款的规定处理。”车辆报废不去车管所注销会怎样？大沥机动车异地报废去哪里办理过期报废车辆要受处罚： 因车辆违章被...

如果说车源少数量少是当前报废汽车回收面临的一个难题，那么技术差资金少则是另一个制约因素。吉林省商务厅市场体系建设处副处长庞宏图说，不只是吉林省内，就全国范围来说，汽车报废回收企业技术差资金少的短板同样明显。像汽车拆解企业需要的防渗漏地面、油水分离器等硬件条件，大多数企业都不具备。当前不少汽车回收企业还是采用气焊切割加上手工拆卸的原始拆解手段，效率低，效益差。正是由于这个回收终端工作不力，直接拖累了整个汽车报废回收行业的进程。 对于汽车报废回收来说，第三个难题就是市场管理混乱、缺乏有效的指导规范。虽然国家明令禁止，但包括“五大总成”在内的很多废旧汽车零部件依旧在市场上流通，而且呈现愈演愈烈的态势...

过期报废车辆要受处罚： 因车辆违章被依法扣留的机动车的当事人车主，依据《中华人民共和国道路交通安全法》一百一十二条规定，当事人在30日内不到交通管理部门接受处理的，并经公告3个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。 按照相关规定，9座以下的小型普通汽车是无限期，但需要按时年检，10座以上普通汽车的使用年限为20年，驾驶拼装或者已达报废标准的机动车上路行驶的，将面临处罚。 报废补贴： 为了加快更新，中国出台了《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》。对2004年报废的车辆，使用年限在8～10年之间的大型载货、大型载客汽车，补贴标准为每辆车人民币4 000元。2005年报废的车辆，使用年限在7...

国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：租赁载客汽车行驶60万千米；小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；公交客运汽车行驶40万千米；其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；特用校车行驶 40万千米；小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽...

报废机动车辆拆解流程： 1. 车辆预处理：报废车辆在拆解前首先对车辆进行预处理，将一些会对环境会造成影响的危险废弃物进行收集并分类存放。 2.（1）整车拆解：使用汽车解体机、龙门剪断机、液压打包机将报废车辆解体，并根据原材料的种类分类再利用。（2）零部件拆解：将报废车辆上仍能利用的零部件进行精细化拆解（五大总成除外），并经过处理、测试等环节，将零部件入库再利用或为零部件再制造企业提供生产坯料。" "1.根据客户提供的证件和材料,录入办理机动车报废所需的相关信息、拖运要求、代理人、银行账户等。 2.通过车辆信息平台比对确认车辆是否符合报废要求。 3.车辆拖运： （1）：预约本公司无偿拖车。（限...

老旧机动车报废的流程：老旧机动车报废、更换新车办理流程：老旧机动车报废办理流程： 1、车主将老旧车机动车送交具有正规资质的解体厂报废解体; 2、车主通过平台信息系统或业务办理网点填写提交老旧机动车报废国家补贴申请; 3、交易办理平台审核车主的信息，国家相关部门监督审核; 4、审核通过后车主到业务办理网点提交相关资料; 5、审核合格后20个工作日内，由市环保局将国家补助资金划拨至以车主名义设立的单位开户银行账户或个人指定建行活期储蓄账户。 老旧机动车报废、更换新车办理材料： 1、车主身份证(原件和复印件)或单位组织机构证书(原件和复印件); 2、由委托代理人办理申领手续的，还须提供车主委托书或单...

机动车报废了？还有用！行业放开，汽车报废更方便：新办法明确，国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度，鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收活动。要想取得报废机动车回收资质，应当具备三项条件：具有企业法人资格；具有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地，拆解设备、设施以及拆解操作规范；具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员。拟从事报废机动车回收活动的，应当向省级人民国家负责报废机动车回收管理的部门提出申请并获得资质认定书。车辆报废不去车管所注销会怎样？南海机动车报废能拿到多少钱车辆丢失多年现在如何办理报废手续？机动车丢失按有关规范和程序流程办理报废。车辆丢失报废办理标...

驾驶报废车辆的危害，你们知道吗？机动车一旦达到报废标准，上路行驶隐患很大，很容易因安全技术性能不合格而导致交通事故发生。而且，车辆未按规定检验或检验不合格发生保险事故时，保险公司不承担赔偿责任，车主将无法获得理赔。逾期未检验、逾期未报废车辆上路行驶存在非常大的交通安全隐患，请广大驾驶人自觉遵守道路交通法律法规，不要存有侥幸心理，杜绝驾驶逾期未检验、未报废等问题车辆，确保出行安全，为自己为他人负责。存在较大安全隐患：机动车逾期不检验，无法及时发现机动车制动、转向、灯光等安全系统存在的问题，不能及时保养和维修，上路行驶存在重大的安全隐患。如果不想你的汽车在年检时被报废，就要注意汽车的日常保养了。狮...

机动车报废新标：旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限较长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标...

车辆丢失多年现在如何办理报废手续？机动车丢失按有关规范和程序流程办理报废。车辆丢失报废办理标准：(一)当地已注冊备案的机动车被盗抢后，已由刑警队单位将遭窃信息录入机动车盗抢信息平台网的。(二)办理过机动车遭窃备案的机动车被归还，且刑警队单位已在机动车盗抢信息平台网上撤销盗抢信息内容的。旧机动车遗失很多年没法报废注销，可到车辆管理所领到机动车丢失申请表格，到街道办事处盖公章，报车辆管理所审核审批注销。要去车辆管理所销户按以下几个方面去做，带上身份证原件、机动车机动车登记证、车辆行驶证、车辆灭失证实；到车辆管理所填好《机动车申请注册、迁移、注销申请书表》就可以办理，对因机动车灭失没法交还车牌、车辆...

如果说车源少数量少是当前报废汽车回收面临的一个难题，那么技术差资金少则是另一个制约因素。吉林省商务厅市场体系建设处副处长庞宏图说，不只是吉林省内，就全国范围来说，汽车报废回收企业技术差资金少的短板同样明显。像汽车拆解企业需要的防渗漏地面、油水分离器等硬件条件，大多数企业都不具备。当前不少汽车回收企业还是采用气焊切割加上手工拆卸的原始拆解手段，效率低，效益差。正是由于这个回收终端工作不力，直接拖累了整个汽车报废回收行业的进程。 对于汽车报废回收来说，第三个难题就是市场管理混乱、缺乏有效的指导规范。虽然国家明令禁止，但包括“五大总成”在内的很多废旧汽车零部件依旧在市场上流通，而且呈现愈演愈烈的态势...

《报废汽车回收管理办法》（以下简称《管理办法》）自2001年6月16日公布施行以来，对于规范报废汽车回收活动，防止报废汽车和拼装车上路行驶，维护道路交通秩序，保障人民生命财产安全，保护环境，发挥了积极作用。近年来，国家积极促进循环经济发展，其中一项重要举措是在全国范围内开展报废汽车再制造试点。现行《管理办法》关于报废汽车回收企业拆解的报废汽车“五大总成”应当作为废金属交售给钢铁企业作为冶炼原料的规定，已经不能适应开展汽车再制造的需要。同时，2002年清理行政审批时，现行《管理办法》确立的报废汽车回收企业资格认定这项行政审批被取消。对此，有关部门、国家以及报废汽车回收企业多次反映，报废汽车回收拆...