摩托车也是属于机动车，我国对于机动车的管理是非常严格的，摩托车也不例外，有着比较严格的报废年限， 根据目前的规定，摩托车报废年限为10年，可以有条件延期，期限是3年。不过，延期3年的摩托车，需要每半年年检一次， 于是，据报道，如果车辆状况良好，一辆摩托车的正常报废年限是13年，但今年7月，根据网上的相关消息，摩托车做出了报废改变。摩托车的报废时间是13年，看起来这个时间并不短，为什么都希望取消呢？其实像摩托车这样车使用频率并不多， 而且有些摩托车很贵，所以13年的报废期并不长。根据相关人士表示，目前正在讨论废除是以250cc为界，还是以150cc为界，虽然报废年限是13年，根据排量的不同，取消摩托车报废年限是有可能的。摩托车报废就像新车上牌要去车管所一样，要报废，还得要亲自去车管所。兴贤旧摩托车报废怎么办理
车上这东西或许能换一辆汽车，摩托车报废千万别当废铁卖：在21世纪，出现了步工具，较为方便的当属汽车了，尽管没有飞机高铁的速度，然而却有高铁飞机没有的灵巧度。然而随着汽车保有量上升，堵车就成了家常便饭了。其实除汽车意外，还有步工具也不错，那就是摩托车，无非随着近几年的禁摩令施行，驾驶摩托车的人基本就没有了。一方面是由于禁摩令，令一方面还是由于汽车的成长速度。摩托车报废千万别当废铁卖，车上这东西或许能换一辆汽车！摩托车渐渐就退出视野之中了，无非对有摩托车的人来说，偶尔还是会驾驶摩托车行驶，将摩托车保藏了起来，直接就将摩托车给卖掉了，由于摩托车的动力也是汽油供给的，所以摩托车也是机动车。兴贤旧摩托车报废怎么办理摩托车报废了牌照怎么办？
报废的摩托车，去了哪里？组装翻新车子。比如遇到一些事故摩托车，需要大修，这些零件如果型号对的上，就可以组装一辆新的摩托车，用来当二手车卖。不过这个就需要有点技术活的维修工了，当然利润也会比前面的方法高很多。还能开的车子单独卖。很多收来的车子还是勉强能开的，师傅们说过很多车主平时很爱惜车子，只是车子达到年限或者换新车，所以看起来比较新。只要把生锈的地方喷漆就可以继续使用，检查后没问题也能当二手车卖。虽然这种生意的利润可观，但也不算所有人都做得来的，毕竟也是一种吃苦的活。
摩托车牌照要进一步细分，摩托车转弯不是靠方向把，是靠重心转移压弯实现的，如果压不住车就飞出去了，所以并不是随便所有人都可以出去“跑山”。我本身也“跑山”，但我不压弯，只能把速度减下来转过去就好了。未来建议摩托车驾照进行分级，50cc摩托车驾照、250cc以下摩托车驾照、250cc以上大排量摩托车驾照，将进一步细分。牌照细分、报废制度、驾照等级细分这些，我们的发展速度太快了，制度的完善一般都要滞后，发展越快，滞后就越严重，所以导致很多城市投入不起那么大的资源和精力来疏导，一禁了之，希望未来随着摩托车文化的发展，群体的壮大，我们的配套制度也能跟上来！摩托车实际排量250以上的取消报废年限。
摩托车强制报废规定或将取消？看到消息车主乐开花：太棒了,回想90年代，路上满街跑的不是汽车而是摩托车，那个时候摩托车非常流行，而且也非常实用，各种各样的摩托车在路上行驶，也成为了当时一道非常亮丽的风景线。不过后来随着禁摩令的推出，这种现象也消失不见了。但是作为一个时代的缩影，很多人对于摩托车还是很有感情的，所以现在很多人依然非常喜欢摩托车。虽然现在有很多城市依然禁止摩托车上路，但是也有一些地方已经慢慢放开了，只要有合理合法的手续，摩托车也可以上路。不过摩托车和汽车一样，也是受到严格管制的，它也有着明确的报废规定，基本满13年就要强制报废了。不少摩托车友都觉得，现在摩托车上路的时间很少，13年就报废太可惜了。被淘汰的工具的结果就是报废，很多人对于摩托车的报废方法就是放在家里，当成废铁卖掉赚钱。兴贤旧摩托车报废怎么办理
摩托车无论车况如何，只要达到13年的时间，就不允许上路行驶。兴贤旧摩托车报废怎么办理
旧摩托车不要随便卖，车上这东西比车还值钱，很多人都不知道:随着社会经济的快速发展，我们的交通出行方式发生了翻天覆地的变化，以前汽车是我们想都不敢想的一件奢侈品，但现在，汽车已经在全国保有量达到了近3亿台，平均下来，几乎每个家庭都拥有一辆汽车。大量的汽车除了给我们生活带来便利，也给社会公共交通带来了非常大的困扰。尽管现在汽车这么多，我国摩托车爱好者却一点都不少，摩托车作为我国较早较流行的交通工具已经深入人心，在远离城镇的地方，摩托车依然是整个交通出行的主流方式。兴贤旧摩托车报废怎么办理
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