铅酸蓄电池UN38.3测试标准

依据根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，**重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输要求。

产品范围1.各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）2.各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）3.各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）4.各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）电池UN38.3资料！深圳阿尔法商品检验——更多详情24小时在线咨询！ 具体的电池UN38.3检测流程？流程需要多久？深圳阿尔法商品检验公司！铅酸蓄电池UN38.3测试标准

法规更新解读：2021年国际航空运输协会IATA发布了***的航空运输危险品规则IATADGR63版内容的更新通告，IATA将国际航协危险品委员会所做的所有修改进行了发布，对各类危险品空运规则再次做出了调整，新规则将于2022年1月开始执行。

需要注意的是，由于存在潜在的火灾危险，锂电池在运输过程中被认定为第9类危险品。为了安全运输（通过空运、海运、铁路或公路），它们必须满足标准UN38.3中规定的要求。本标准适用于单独运输或安装在设备中的电池。适用于电池运输过程中的各个环节：从次级供应商到**终产品制造商；制造商到经销商；进出口产品；在这个领域；在产品退回或使用非原装包装期间。随着锂和锂离子电池的使用越来越普遍，制造商熟悉这些要求非常重要。 铅酸蓄电池UN38.3测试标准电池UN38.3规则？——深圳阿尔法商品检验公司为您解答！

为何要进行UN38.3认证？用于空运的锂电池必须符合国际航协(IATA)《危险品规则》，开展海上运输，必须符合国际海事组织《国际危险货物规则》(IMDG)。

按照现行规定，运输锂电池的检验报告必须满足UN38.3的要求，并提供符合***版本DGR、IMDG规则的货物运输条件鉴定报告，如有需要，应同时提供1.2m跌落试验报告。

UN38.3认证产品范围：1.各种动力锂二次电池(例如汽车动力电池、道路车辆电池、电动工具电池、混合动力汽车电池)

2.各种可移动设备的锂电池(例如：锂离子电池、锂聚合物电池等)

3.各种小型锂二次电池(例如笔记本电脑电池、数码相机电池、照相机电池、各种圆柱形电池、无线通信电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)

4.各种锂初级电池(例如：锂纽扣电池、锂锰电池等)

（二）、符合UN测试要求每个类型的原电池及电池，经测试证明其符合《**危险物品运输试验和标准手册》第3部分38.3款的所有要求。(三)、包装要求1、除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等)，电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过24个原电池或12个电池，必须还要满足以下要求：1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。2)每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。3)每个包装件必须能承受任何取向的1.2m的跌落试验，而不损坏包装件内的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电池)互相接触、没有电池自包装件中漏出。4)如电池单独运输每个包装件的毛重不得超过10kg。

UN38.3要求的信息申请。1.申请表2.规格书3.电池制造商的ISO认证，质量手册。4.申请鉴定书所需的资料如下：(1)委托信息。（2）包装图片。UN38.3认证程序。1.签署报价。2.提交样品和提交信息。3.测试4.申请鉴定书。5.提供报告。进行UN38.3认证的积极效果是什么？ UN38.3是**针对危险品运输专门制定《**危险物品运输试验和标准手册》第3部分38. 3款。

为确保航空运送安全，满意客户对运送含锂电池货品的需求，根据IATA《危险物品规则》的相关规定，拟定了可充电锂电池的运转标准，即UN38.3(UNDOT)的测验。按照民航法规的要求，航空公司和机场货品收运部分要审阅锂电池的运送文件，重要的是每种锂电池的UN38.3安全检测陈述。陈述能够由民航局指定的第三方检测机构提供，也能够由具有检测才能的电池生产企业提供。假如不能提供这份检测陈述，民航将制止空运锂电池。UN38.3指的是《耳关合危险物品运送实验和标准手册》，第3节，是专门为危险品运送拟定的，即要求锂电池运送前，有必要进行高低温循环、振荡实验、冲击实验、55外部短路、冲击实验、过充电实验和强制放电实验，以确保锂电池的运送。假如锂电池没有随设备装置，而且每个包装包含超过24个电芯或12个电池，则还有必要通过1.2m自由下跌测验。电池UN38.3需要注意什么？深圳阿尔法商品检验为您提供24小时在线咨询服务！铅酸蓄电池UN38.3测试标准

第三方电池UN38.3检测流程是怎么样的? 认证费用一般是多少钱？需要注意什么条件？铅酸蓄电池UN38.3测试标准

要求UN38.3是指在**针对危险品运输专门制定的《**危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。

铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。 铅酸蓄电池UN38.3测试标准