企业商机
UN38.3基本参数
  • 品牌
  • ALPHA
  • 公司名称
  • 深圳阿尔法商品检验有限公司
  • 行业类型
  • 产品检测
  • 安全质量检测类型
  • 可靠性检测
  • 所在地
  • 深圳
  • 检测类型
  • 行业检测,安全质量检测
UN38.3企业商机

UN38.3测试合格标准a.T.1-T.4无质量丢失,无渗漏,无排气,无解体,无破裂,无着火,开路电压不低于测试前的90%;b.T.5–T.6表面温度不超过170℃,测试6小时内无解体,无破裂,无着火;c.T.7–T.8测试7天内无解体,无着火。

测试需要的资料:

1、申请表;

2、委托书、锂电池运输声明及随机文件填写;

3、电池规格书;

4、包装图片(外包装图片,打开外包装图片,内包装图片);

5、检测样品(样品铭牌上需要有型号、电压、容量以及瓦时值,且须跟出货运输时的电池保持一致);

6、电芯规格书。 点击咨询更多关于电池UN38.3流程!深圳阿尔法商品检验有限公司来告诉你,欢迎来电咨询!湖南UN38.3有哪些

UN38.3

un38.3是电池安全性能检测报告。UN38.3(可充电型锂电池操作规范)是指在**针对危险品运输专门制定的《**危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。

需要注意的是,由于存在潜在的火灾危险,锂电池在运输过程中被认定为第9类危险品。为了安全运输(通过空运、海运、铁路或公路),它们必须满足标准UN38.3中规定的要求。本标准适用于单独运输或安装在设备中的电池。适用于电池运输过程中的各个环节:从次级供应商到**终产品制造商;制造商到经销商;进出口产品;在这个领域;在产品退回或使用非原装包装期间。随着锂和锂离子电池的使用越来越普遍,制造商熟悉这些要求非常重要。 湖南UN38.3有哪些电池UN38.3包括哪些,如何进行电池UN38.3?可咨询阿尔法商品检验,欢迎来电!

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un38.3是电池安全性能检测报告。UN38.3(可充电型锂电池操作规范)是指在**针对危险品运输专门制定的《**危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。

要求UN38.3是指在**针对危险品运输专门制定的《**危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。

判定测试合格标准(a)在试验T.1至T.6中,没有发生解体或起火。(b)在试验T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。1>目视观察没有看到排气或渗漏。2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。(c)在试验T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蚀性物质。1>目视观察没有看到排气或渗漏。2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。

如果需要出货物运输条件鉴别报告书(空运/海运),则还需提供以下资料:(1)委托书和运输声明等相关资料;(2)包装图片(外包装图片,外包装打开图片,内包装图片)。注:不同运输模式电池/电芯额定能量wh的大小,决定了是否需要使用UN箱和对应的重量上限。 电池UN38.3是如何进行的? 第三方检测机构收费贵不贵?阿尔法商品检验-24小时服务在线为您解答!

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如果需要出货物运输条件鉴别报告书(空运/海运),则还需提供以下资料:

(1)委托书和运输声明等相关资料;

(2)包装图片(外包装图片,外包装打开图片,内包装图片)。

注:不同运输模式电池/电芯额定能量wh的大小,决定了是否需要使用UN箱和对应的重量上限。


锂电池的运输测试报告为何称为UN38.3报告?锂电池的运输测试是参考**针对危险品运输小组制定的《试验和标准手册》的第38章的38.3条款款,简称UN38.3,锂电池运输前,需要其通过UN38.3适用的各项测试。 电池UN38.3流程-阿尔法商品检验有限公司更多详情24小时在线咨询!湖南UN38.3有哪些

认证机构有哪些?电池UN38.3检测信息大全-阿尔法商品检验-点击咨询!湖南UN38.3有哪些

UN38.3是指在**针对危险品运输专门制定的《**危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。

UN38.3是指在**针对危险品运输专门制定的《**危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验 湖南UN38.3有哪些

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