12月4日，青岛轨道交通产业示范区管委会主任秦青松一行到访广东华中科技大学工业技术研究院、广东省智能机器人研究院，就新型研发机构产学研合作平台的规划思路、发展情况展开了深入调研和交流。秦青松一行实地参观了由耿涛带领的无人自主技术创新研究团队工作实验室，耿涛博士重点介绍了无人艇先进技术和研发成果，充分肯定了无人艇的装备、产品性能指标及产业化成果。目前，该团队已创办了“小豚智能”产业化公司。成熟的研发技术已正式面向市场，并取得了一定的社会效益。小豚智能作为松山湖引进的“全自主无人艇关键技术研究创新团队”孵化出来的创新型企业，亮相央视。天津多功能无人船艇修理
在农业领域，无人船艇也展现出独特价值。对于大面积的水产养殖区域，人工监测水质和管理投喂不仅耗费人力，还难以做到精细。小豚智能无人船艇搭载了专业的水质分析传感器，能够实时监测水中的酸碱度、溶解氧、氨氮等指标，根据数据分析结果，精细控制饲料投喂量，避免过度投喂造成水质污染和饲料浪费。同时，利用其航行轨迹规划功能，可定期对养殖区域进行多面巡查，及时发现病害迹象，为养殖户提供科学的养殖决策依据，助力精细农业发展，推动水产养殖业的智能化升级。广东警用巡逻无人船艇哪个好小豚智能相关负责人就大家关心的问题一一进行解答， 不少媒体记者还现场体验了该公司无人船远程操控系统。
2021年5月，小豚智能正式迁至松山湖国际创新创业社区(简称“社区”)。在这里，公司的办公面积共有近400平方米。“这不仅有助于提升公司形象，还能更好地融入社区浓厚的创新创业氛围，对接资源。”总经理耿涛如此解释。 从创新团队起步，到成立产业化公司，再到规模化生产，小豚智能已成为松山湖培育新动能的鲜活样本。当前，大湾区综合性国家科学中心先行启动区(松山湖科学城)已启动建设，加速构建起全要素、全链条创新生态系统。科技企业培育，已成为实现国家战略目标的关键一环。
小豚动力-WJ064是一款电控一体化喷水推进器，具有全数字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等优点。小豚动力-WJ064集成了主推电机、流道、转向舵机、喷嘴等主要结构，具有控制精度高、响应快，推进效率高等优点，可提高装配船体的操纵性和通过性。
小豚动力-WJ064使用高功率密度驱动器驱动，输出功率涵盖4.5kW以下功率区间；调速过程平稳，转速控制精度可达±5%；转向采用高精度伺服控制技术，舵角控制精度可达0.1°，动态响应迅速，舵速可达60°/s；功率密度大，1.6m船体比较高航速可达10m/s。
小豚动力-WJ064采用CAN总线进行通信，比较高通信频率为100Hz，具备多套推进器同步联动技术，便于进行系统集成及二次开发 小豚智能的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”高配系统可覆盖游艇、货轮、安防等领域船舶。
无人船艇在多个领域有着广泛的应用。在水利水文监测领域，它能深入到一些人工难以到达的水域，准确测量水位、流速等关键数据，为水利部门提供科学决策依据。在环境监测方面，无人船艇可对水域的水质进行实时检测，及时发现水体污染情况，助力环保部门保护水资源。在渔业养殖中，它可以帮助养殖户监测鱼塘的水质、溶解氧等参数，合理安排投喂和增氧，提高养殖效益。此外，在航道测量、港口安全巡逻等领域，无人船艇也能大显身手，以其灵活、高效的特点，为各个行业的发展提供有力支持，展现出巨大的应用价值。船舶智能化改造，小豚智能研制具备多源异构信息采集功能的智能网关装置。山东警戒巡逻无人船艇品牌
无人船艇凭借其稳定的航行性能，成为了海上运输的新宠。天津多功能无人船艇修理
耿涛，控制科学博士、海洋工程博士后，广东省全自主无人艇工程技术研究中心副主任，广东华中科技大学工业技术研究院工程中心副主任，东莞小豚智能技术有限公司创始人、总经理。“东莞市特色人才”，曾获“日内瓦国际发明金奖”。隔着玻璃往窗往外眺望，船舶智能化改造 热闹的商业街区尽收眼底;转身是产品展示区，全自主无人艇机身、远程操控台、产品部件等有序陈列，30多个奖杯、奖牌、专利证书等整齐地摆在墙上……在东莞小豚智能技术有限公司(下称“小豚智能”)新的办公场所，环境显得明亮又舒适。天津多功能无人船艇修理
