在农业领域，无人船艇也展现出独特价值。对于大面积的水产养殖区域，人工监测水质和管理投喂不仅耗费人力，还难以做到精细。小豚智能无人船艇搭载了专业的水质分析传感器，能够实时监测水中的酸碱度、溶解氧、氨氮等指标，根据数据分析结果，精细控制饲料投喂量，避免过度投喂造成水质污染和饲料浪费。同时，利用其航行轨迹规划功能，可定期对养殖区域进行多面巡查，及时发现病害迹象，为养殖户提供科学的养殖决策依据，助力精细农业发展，推动水产养殖业的智能化升级。小豚智能自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”，通过搭配不同的模块可构成标配和高配的系统。黑龙江警用巡逻无人船艇技术参数
耿涛表示，前身为广东省创新科研团队--全自主无人艇关键技术研究创新团队的小豚智能，目前在无人船环境感知、路径规划与自主控制、多艇协同等方面已突破了一批共性技术和功能部件，拥有各类知识产权40余件。然而，实现技术创新只是第一步。背靠东莞这座制造业重镇，进一步为小豚智能将创新技术从实验室带向市场提供了“变现路径”。谈及落户东莞的原因，耿涛直言，“我们更看重的是东莞包括整个珠三角地区的供应链和营商环境。”据悉，目前小豚智能在松山湖共拥有1400平方米的研发场地和1600平方米的生产场地，其中硬件设备制造主要外包给合作厂商负责。“（制造商）多得是，上下游企业都有。”耿涛表示。北京警戒巡逻无人船艇是什么小豚智能利用混合式通讯和智能化控制等技术手段，构建船舶数据流动的基础架构。
为满足不同用户的多样化需求，小豚智能的无人船艇采用了模块化设计理念。船艇的各个功能组件，如动力模块、传感器模块、通信模块等，都设计成单独的模块。用户可以根据实际任务需求，灵活选择和组合不同模块。例如，在进行简单的水域巡查任务时，可选用基础的动力和摄像模块；而在进行复杂的科研监测任务时，则可添加高精度的水质分析、声学探测等模块。这种模块化设计不仅提高了无人船艇的通用性和可扩展性，还降低了用户的使用成本和维护难度，为无人船艇在不同领域的广泛应用提供了便利。
时间拨回2016年2月，“全自主无人艇关键技术研究创新团队”获批“广东省创新团队”，随后在广东华中科技大学工业技术研究院(下称“工研院”)的引进下，正式到松山湖开启创业之旅。耿涛则是团队成员及工程团队负责人。这是先个提出“全自主无人艇”概念的团队。当时，国内无人艇技术研究仍处于初级阶段，他们便决定要将理论研究转化为实际应用，实现产业化。虽然只有近10人规模，但他们在无人驾驶、环境感知、自主控制等技术领域积累了丰富经验。2016年底，研制成功HUSTER-12S;不到一年时间，便于国内先公开展示多艇协同技术。为继续推进技术研发与项目落地，五年间，团队在工研院建立和获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”，并在松木山水库建立“全自主无人艇松山湖试验基地”，可用于常规的无人船(艇)试验。小豚智能致力于研发无人系统共性技术。
目前，全球无人船艇市场呈现出快速发展的趋势。越来越多的国家和企业投入到无人船艇的研发和生产中，产品种类和功能也不断丰富和完善。
例如，美国、欧洲、日本等国家和地区都在无人船艇领域进行了大量的研究和投资，一些国际企业如波音、空客等也纷纷加入无人船艇的研发行列。中国无人船艇发展前景与机遇中国在无人船艇领域的发展也非常迅速。
中国对海洋事业的发展给予了高度重视，制定了一系列支持政策，为无人船艇的发展提供了广阔的市场和发展空间。此外，中国的无人船艇企业在技术研发、产品创新和市场开拓等方面也不断取得突破，逐渐在国际竞争中崭露头角。
未来，中国无人船艇的发展将面临更多的机遇。随着海洋经济的快速发展，对海洋探测、运输和科考等领域的需求也将不断增加。无人船艇作为一种新型的海洋工具，将在这些领域发挥越来越重要的作用。此外，随着中国海军现代化的推进，无人船艇在相应的领域的应用也将得到进一步拓展。 无人船艇的广泛应用，推动了海洋产业的创新发展。福建水文测量无人船艇销售价格
2021年，小豚智能获年度广东省技术发明奖一等奖，是东莞近10年来获得该奖项。船舶智能化改造。黑龙江警用巡逻无人船艇技术参数
在距离麻浦约60公里的松山湖，东莞的智能制造优势也进一步辐射至海洋领域。“我们本质上是一家做无人驾驶的软件公司。”在位于东莞松山湖的研发中心内，东莞小豚智能技术有限公司（以下简称“小豚智能”）总经理、联合创始人耿涛给出了他对企业的定位，“我们主要为下游企业提供水面无人驾驶的解决方案，重要产品包括无人船部件、无人船平台、水下机器人部件等等。”透过小豚智能研发中心内的一整面专利证书墙不难看到，在无人驾驶领域的技术创新优势，是推动这家初创企业每年营收均实现两倍以上正增长的动能。黑龙江警用巡逻无人船艇技术参数
