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集装箱起重机基本参数
  • 产地
  • 靖江
  • 品牌
  • 宝威
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
集装箱起重机企业商机

集装箱龙门吊是铁路货场集装箱装卸的主要设备,随着铁路加快发展集装箱运输,中小型货场都有集装箱运输业务。随着集装箱运输发展的趋势,集装箱装卸机械化水平需要不断提高。针对铁路中小型货场集装箱作业量较小的特点,设计适合铁路轻量化多功能集装箱龙门吊,已经是当下的主流。

轻量化集装箱龙门吊门架结构是起重机的主要受力构件,采用模块化设计,无悬臂,主要由主梁、支腿、上横梁、下横梁、小横梁组成。门架支腿为变截面结构,上横梁下横梁和小横梁为箱形梁结构,上横梁、小横梁和支腿组成井字结构,采用快速拆拼结构和**度螺栓联接,方便门架部件装运和现场快速整体组装。大车行走机构由三合一减速电机、铰接座、平衡梁、大车架、车轮组构成。起升机构由卷扬机、起重小车、导向滑轮、动滑轮组、缓冲装置和钢丝绳构成。龙门吊采用双梁**的起升和小车走行机构,起升机构和小车运行均采用双出绳卷筒,三合一变频减速电机驱动。吊具采用集装箱**吊具,根据不同的集装箱尺寸切换不同的规格。轮胎式集装箱门式起重机的结构。新疆非标集装箱起重机供应价格

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轨道式集装箱龙门吊起重机在我国集装箱港口的装卸作业总,起到了非常重要的作用。近年来,我国起重机技术不断创新发展,轨道吊技术具有如下特点:


采用自行式小车驱动形式,通过万向节传动来驱动前后4个车轮,以减少维护更换钢丝绳的工作量。大车运行速度较高,采用三合一驱动机构,尽量减少传动环节,从而减少高速运行中的磨损和噪音。

小车轨道采用进口矮轨,能更好地承受侧向力。采用PLC控制的电缆卷筒,保证卷筒与大车运行速度的同步性。采用变频交流调速驱动系统,确保可靠稳定运行。跨度较大,现采用两边刚性退的金属结构形式,有较好的平衡性。 新疆非标集装箱起重机供应价格集装箱龙门吊修换零件时需要考虑哪些因素。

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集装箱起重机主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱装箱储运场集装箱装卸、搬运和堆放。常见的款式有轨道集装箱龙门吊和轮胎式集装箱门吊,还可以非标定制集装箱吊机。

首先要根据使用的集装箱大小,以及集装箱搬运的距离,来选择起重机的款式和相应的参数,从而设计符合的集装箱吊机的大小。

同时,为了保证吊运设备的稳定性和安全性,尽量选择些硬度较大的材质,这样可以增加集装箱起重机的使用寿命,当然也是为了能够增加集装箱的承重量。

在港口、码头等集装箱集散区域,轨道式集装箱门式起重机的应用极影是较为普遍的了。这主要是由于轨道式集装箱门式起重机拥有如下优势:

1、轨道式集装箱门式起重机的跨度比较大,一般可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多个车道,这样就可以更好的利用场地空间。

2、一般来说,轨道式集装箱门式起重机上是有安装利于智能控制和自动化作业的各种装置的,比如存储系统、检索系统、定位系统等,再加上采用运行速度很高的机构设计,这样就提高了设备的工作效率。

3、由于轨道式集装箱门式起重机是以电能来驱动,因而在降低噪音、免除废气排放方面具有一定的优势,是一种更为环保型的设备。



智能轨道式集装箱龙门吊的技术特点。

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根据市场发展需要,液压轮胎式集装箱门式起重机是在电动葫芦门式起重机基础上进行系列的拓展,该机需在硬质平整地面上运行,在有负载的情况下也可实现0°、90°和转弯运行功能,设备先进,运行可靠及安全。

液压轮胎式集装箱门式起重机由双主梁、四支腿、二下横梁、起升机构、行走机构、转向机构、柴油机、液压控制系统、集装箱吊具等组成,起重机运行车轮采用实心轮胎,可减少起重机在转弯过程中对地面的损伤,同时与地面有较高的摩擦力。适宜起重机在硬质平整地面上运行。每个轮胎机构上均布置转向油缸,便于起重机运行转弯。满足用户现场直行、横行、0~90°转向要求。起升机构采用液压缸拉升钢丝绳,实现重物的起升。

液压轮胎式集装箱门式起重机在下横梁的两端安装四组台车,每组台车安装二个车轮,一个转向油缸,一组液压马达,作为起重机行走机构,车轮采用铁芯橡胶轮胎,一只主动车轮,一只被动车轮,行走车轮安装在车轮支架上。由液压马达驱动主动车轮,实现起重机运行。轨道式集装箱门式起重机的应用优势有哪些?新疆非标集装箱起重机供应价格

轨道式集装箱龙门吊的组成及分类。新疆非标集装箱起重机供应价格

详说集装箱龙门吊的日常保养措施


一、吊具

吊具须定时查看。

二、润滑

集装箱龙门吊各组织的作业性能和寿命很大程度上取决于润滑。润滑时,机电产品的保养、润滑自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油,应常常查看油面高度,及时弥补。

三、钢丝绳

应留意钢丝绳断丝状况。如有断丝、断股或磨耗量到达作废标准时,应及时更换新绳,能够选用的钢丝绳包含磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

四、滑轮组

查看绳槽磨损状况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。

五、车轮

定时查看轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到厚度时应更换新轮。当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。

六、制动器

每班应查看一次。制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦空隙应持平。 新疆非标集装箱起重机供应价格

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