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集装箱起重机基本参数
  • 产地
  • 靖江
  • 品牌
  • 宝威
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
集装箱起重机企业商机

物流可以理解为物资从A点到B点之间的流动,而集装箱作为物资集中堆放的载体给物流行业带来了便捷,集装箱的运用就是为使物流运输活动更高效便捷。RTG是轮胎式集装箱起重机的简称,RTG在集装箱运输中具有以下特点:

1、集装箱起重机是门式结构,起重机的走行轨道直接铺设在作业场地,并且走行轨道面的高度可与作业场地在同一平面上,因此起重机下的货位面积、通道等能得到充分利用。

2、集装箱起重机因为是门式机构自带支腿,不需要在建筑上架设轨道,如果货场改建转移比较方便。

3、集装箱起重机两端可以加装一定长度的悬臂,不仅作业面积增大,货位得到充分利用,而且汽车等短途搬运设备与铁路车辆可直接进行装卸或换装,提高了装卸效率,加速了车辆和货位的周转。4、RTG轮胎式集装箱起重机相比于轨道式集装箱起重机则具有一定机动性可以不受轨道的限制。 轮胎式与轨道式集装箱起重机的优缺点。吉林智能集装箱起重机报价

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在港口、码头等集装箱集散区域,轨道式集装箱龙门吊的应用是较为普遍的了。这主要是由于轨道式集装箱龙门吊拥有如下优势:

轨道式集装箱龙门吊的跨度比较大,一般可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多个车道,这样就可以更好的利用场地空间。

一般来说,轨道式集装箱龙门吊上是有安装利于智能控制和自动化作业的各种装置的,比如存储系统、检索系统、定位系统等,再加上采用运行速度很高的机构设计,这样就有效的提高了设备的工作效率。

由于轨道式集装箱龙门吊是以电能来驱动,因而在降低噪音、免除废气排放方面具有一定的优势,是一种更为环保型的设备。

轨道式集装箱龙门吊采用精定位旋转小车,自动伸缩的吊具,空间八绳防摇机构,有效防止吊具的摇摆和扭转;安装智能化的故障检测系统,采用新技术,既安全又可靠。


吉林智能集装箱起重机报价为何轨道集装箱门式起重机的价格高?

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集装箱龙门吊施工区应保证足够的照明


我们都知道,为了赶上建设期,加班是很常见的。这是常见的做法,但除了照料自己的身体外,职工还须在深夜考虑集装箱龙门吊或者灯光是漆黑的。加班有许多不方便之处。

集装箱龙门吊应提早设置照明灯具,保证夜间施工前的稳定。一般,挑选碘钨灯用于户外操作,并且当在封闭环境和压力容器中作业时挑选稳定照明。集装箱龙门吊施工区域应保证足够的照明。为避免发生紧急情况,操作员应事先准备好手电筒以应对事故。龙门吊施工完成后,堵截电源后能够堵截电源,避免火灾事故。

该集装箱龙门吊的作业组织包括:提升组织,操作组织,变幅组织和旋转组织,称为四个主起重机。提升组织是完成材料垂直提升的组织。它是任何起重机不可或缺的一部分,因此是龙门吊重要和基本的组织。

操作组织是用集装箱龙门吊或升降小车移动物料的组织。它具有无轨操作和轨道操作的功能。根据其驾驭模式分为两种类型:自行式和牵引式。变幅组织是龙门吊的稳定作业组织。变幅组织经过改动化臂的长度和高度来改动作业范围。

旋转组织是使集装箱龙门吊的垂直轴线旋转,以将材料输送到环形空间中。集装箱龙门吊经过组织的单个运动或多个组织的组合完成了运送材料的目的。


根据市场发展需要,液压轮胎式集装箱门式起重机是在电动葫芦门式起重机基础上进行系列的拓展,该机需在硬质平整地面上运行,在有负载的情况下也可实现0°、90°和转弯运行功能,设备先进,运行可靠及安全。

液压轮胎式集装箱门式起重机由双主梁、四支腿、二下横梁、起升机构、行走机构、转向机构、柴油机、液压控制系统、集装箱吊具等组成,起重机运行车轮采用实心轮胎,可减少起重机在转弯过程中对地面的损伤,同时与地面有较高的摩擦力。适宜起重机在硬质平整地面上运行。每个轮胎机构上均布置转向油缸,便于起重机运行转弯。满足用户现场直行、横行、0~90°转向要求。起升机构采用液压缸拉升钢丝绳,实现重物的起升。

液压轮胎式集装箱门式起重机在下横梁的两端安装四组台车,每组台车安装二个车轮,一个转向油缸,一组液压马达,作为起重机行走机构,车轮采用铁芯橡胶轮胎,一只主动车轮,一只被动车轮,行走车轮安装在车轮支架上。由液压马达驱动主动车轮,实现起重机运行。液压轮胎式集装箱门式起重机构造。

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集装箱龙门吊钩旋转的原因及解决办法


集装箱龙门吊在生产中应用非常的普遍,正确使用、经常检验维修对于机器是很好的保养方法。在使用过程中,集装箱龙门吊的吊钩算是易损耗的部件,在平常的使用过程中使用者应当注意集装箱龙门吊的吊钩的表面及内部的质量情况,注意集装箱龙门吊吊钩的隐患。

导致吊钩旋转的原因有集装箱龙门吊内部和外部因素,吊钩旋转的内部原因也是其发生的根本原因。集装箱龙门吊所使用的钢丝绳无论是哪种型号、规格、牌号,都会在受力时产生扭矩。扭矩是由于钢丝绳的制造方式引起的,先是钢丝螺旋地扭在-起而形成股,然后几股又螺旋地扭在一起而形成钢丝绳。

当受力后,钢丝和股都会被拉直,但吊装作业时钢丝绳的端头是固定着的,这样钢丝绳内就形成了扭矩。形成扭矩的另一根源是钢丝绳在使用一段时间后节距变长了,从而使其在端部固定的情况下,钢丝绳未受力便产生了扭矩。扭矩的存在使吊钩组件有旋转的趋势。

另一方面有许多外部因素直接导致吊钩旋转,例如吊装过程中的人力或风力等外力推动吊钩转动,司机操作不稳以致吊钩和重物摆动导致龙门吊钩旋转,吊钩的穿绕方式致使吊钩不平衡导致吊钩旋转等。 如何保养与维护集装箱龙门吊。吉林智能集装箱起重机报价

集装箱起重机分类有哪些?吉林智能集装箱起重机报价

集装箱龙门吊安装注意事项


集装箱龙门吊也称起重机属于大型设备,在安装拆卸过程中经常会发生一些不必要的事故,为了减少此类事故的发生下面说一下龙门吊在安装过程中应注意的几个事项:

起重机架设前须严格的根据下列轨道安装技术要求检查安装质量,并将实际测量的结果记录在“设备档案卡”上。同时

1、轨道的接头可分直头的,也可以制成45度的斜接头,斜接头可以使大车车轮在接地处平稳的过渡,一般接头的缝隙为1~2毫米。两条轨道的端头,安设强固的止档,防止起重机从两端出轨,造成起重机从高空坠毁等严重的事故发生。

2、接地处两规道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1毫米。

3、两条平行的轨道,在跨度方向的各个不同一截面上,在轨道的高低误差H,在柱子处不得超过10毫米,在其他处不得超过10毫米。

4、在同一侧轨道面,在两根柱子间的标高与相邻柱子间的标高误差不得超过B/1500(B为柱子间距,单位为毫米),但不能超过10毫米。

5、轨道跨度,轨道中间与承轨梁中间,轨道不直接误差不得超过规定。



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