博厚新材料 BH-NiCrBSiMo 粉末通过添加 4-6% Mo 元素,在 3.5% NaCl 溶液中的腐蚀速率≤0.005mm/a,达到航空级耐蚀标准。Mo 元素形成的 MoO₄²⁻离子在涂层表面形成保护膜,阻断 Cl⁻渗透路径,电化学测试显示其自腐蚀电位达 - 0.1V(vs SCE),较未添加 Mo 的粉末提升 50%。某海上风电企业的塔筒法兰涂层采用该粉末进行 HVOF 喷涂,经 5000 小时盐雾测试(ASTM B117)后,涂层无点蚀、无剥落,而常规 Ni-Cr 涂层出现直径 2-3mm 的点蚀坑。粉末中的 Cr(含量 18-20%)与 Mo 协同作用,在涂层表面形成 Cr₂O₃-MoO₃复合氧化膜,孔隙率≤1%,有效抵抗海水、盐雾等苛刻环境腐蚀,适用于海洋工程、盐化工等强腐蚀领域。博厚新材料镍基自熔合金粉末帮助客户降低设备维护成本,涂层寿命延长 2-5 倍。激光熔覆镍基自熔合金粉末厂家现货
博厚新材料在粉末生产全流程实施惰性气体保护:熔炼炉采用 99.99% 高纯氩气保护,氧含量≤50ppm;雾化室保持微正压(50Pa),防止外界空气渗入;成品包装采用充氮铝箔袋(含氧量≤100ppm)。这种全流程保护使粉末在存储 6 个月后,氧含量增加值≤10ppm,确保涂层性能稳定。某航空维修单位使用存储 1 年的该粉末进行发动机叶片修复,涂层结合强度与新生产粉末相比下降 3%,而未保护的常规粉末下降达 15%,证明了惰性气体保护对长期存储稳定性的关键作用。螺杆镍基自熔合金粉末参考价在航空航天领域,博厚新材料镍基自熔合金粉末用于发动机叶片、燃烧室的高温防护涂层制备。
博厚新材料引进德国进口紧耦合气雾化设备,通过精确控制雾化气体压力(8-12MPa)、熔体过热度(150-200℃)和喷嘴结构(收敛 - 扩张型),实现粉末粒径的高精度控制,粒径偏差≤±5μm(如目标 D50=50μm 时,实测 D50=48-52μm)。这种高精度控制使得粉末在静电喷涂工艺中具有均匀的荷电性能,涂层厚度偏差≤3%。某电子封装企业使用该粉末制备的散热涂层,厚度均匀性达 ±2μm,热导率达 180W/m・K,满足 5G 芯片的散热需求,体现了粒径控制对应用的重要性。
博厚新材料的铁基自熔合金粉末以高纯度铁为基体,添加硼(B)、硅(Si)等自熔性元素,通过先进的气雾化工艺制备,具有优异的综合性能。硼、硅元素在熔覆过程中能自动脱氧造渣,提升涂层纯净度与结合强度,经检测其涂层结合强度≥35MPa,有效保障使用可靠性。该粉末的粒度分布均匀,球形度达92%以上,松装密度为2.2-2.6g/cm³,流动性良好,适用于火焰喷涂、等离子喷涂、激光熔覆等多种热喷涂工艺。在性能方面,其制备的涂层硬度可达HRC50-60,能有效抵抗磨粒磨损,在3.5%NaCl溶液中浸泡30天,腐蚀速率0.015mm/a,耐磨耐蚀性能突出。凭借出色的性价比与稳定质量,博厚新材料铁基自熔合金粉末广泛应用于矿山机械、汽车制造、农机设备等领域,如用于修复矿山破碎机锤头、汽车发动机缸体表面强化等,帮助企业降低设备维护成本,延长部件使用寿命。博厚新材料为客户建立专属材料档案,持续优化粉末性能以匹配工况变化。
湖南博厚新材料 BH-NiCrBSiRe 粉末通过添加 1% 稀土元素 Re,提升高温抗氧化性能,适用于燃气轮机等极端高温场景。Re 元素在氧化过程中富集于晶界,抑制 Cr₂O₃氧化膜的柱状晶生长,促使其形成等轴晶结构,降低氧化膜内应力,同时减少氧在基体中的扩散系数。800℃氧化实验显示,该粉末涂层的氧化增重率≤0.3mg/cm²/100h,而未添加 Re 的涂层增重率达 1.0mg/cm²/100h。某航发维修单位使用该粉末修复燃气轮机火焰筒,经 1000 小时台架试车(温度 850-950℃),涂层未出现剥落,氧化膜厚度≤3μm,且 Re 的添加未降低涂层的耐磨性(硬度仍达 HRC60),实现了高温抗氧化与耐磨性能的协同优化,填补了国内稀土强化镍基涂层的技术空白。博厚新材料镍基自熔合金粉末广泛应用于石油机械的泵阀、管道内壁防腐耐磨涂层。PTA镍基自熔合金粉末生产厂家
博厚新材料 BH-Ni60A 镍基自熔合金粉末,含 Cr 16-18%,适用于中等载荷耐磨场景。激光熔覆镍基自熔合金粉末厂家现货
博厚新材料借助 ANSYS 有限元分析软件,构建了高精度的粉末 - 基体热匹配模型,通过多物理场耦合仿真技术,模拟涂层在不同工况下的热应力分布。在 Ni-Cr-B-Si 体系粉末研发中,技术团队以 45# 钢基体(热膨胀系数 11.5×10⁻⁶/℃)为基准,通过 ANSYS 模拟不同 Cr 含量(12%、14%、16%)对涂层热膨胀系数的影响,发现当 Cr 含量优化至 16% 时,粉末涂层的热膨胀系数稳定在 12.5×10⁻⁶/℃,与基体的匹配度达 98.3%,热应力集中区域减少 70%。进一步通过 ANSYS 后处理分析显示,优化后的涂层在循环过程中热应力为 180MPa,低于材料的屈服强度(240MPa),而未优化涂层的热应力达 320MPa,超出屈服强度导致失效。这种的热匹配优化技术,较大程度地提升了涂层寿命。目前该模型已拓展至钛合金、铝合金等多种基体材料,为航空航天、新能源等领域的异种材料连接提供了数据支撑,使博厚新材料的涂层方案在复杂热循环工况下的可靠性提升 3 倍以上。激光熔覆镍基自熔合金粉末厂家现货