企业商机
镍基自熔合金粉末基本参数
  • 品牌
  • 博厚粉末
  • 品名
  • 镍基合金粉
  • 粒度
  • 325目
  • 制作方法
  • 雾化法
  • 包装规格
  • 25kg/桶
  • 产地
  • 湖南宁乡
  • 厂家
  • 湖南博厚新材料有限公司
镍基自熔合金粉末企业商机

镍基自熔合金粉末具有优良的耐腐蚀性和抗氧化性能,在500℃以下有优异的耐低应力磨粒磨损和粘着磨损性能。我司生产的镍基自熔合金粉末自熔性好、熔池干净、上粉率高,熔覆层表面洁净度平整度高,无脱落、裂纹、气孔等缺陷,适用于氧乙炔喷焊、超音速喷涂、等离子堆焊、激光熔覆、感应重熔、离心浇铸等工艺。目前我公司产品在闸板、球阀球面、阀座、柱塞、螺杆、机筒、玻璃模具、层流轧道、拉丝滚筒、拉丝塔轮、抽油杆、螺旋输送器、金刚石工具等应用领域有着良好的口碑。高精密度仪器是我们不可缺失的质量控制手段。激光熔覆镍基自熔合金粉末报价行情

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博厚新材料精心打造的模具钢粉末,为众多行业提供了材料解决方案。模具钢粉末具备较好的综合性能。以18Ni300模具钢粉末为例,属于马氏体时效钢,其碳含量极低,0.03max,有效减少了杂质对性能的干扰。在合金成分中,镍含量达17.0-19.0%,赋予其良好的强度和刚性,钼与钴的协同作用,进一步增强了材料的综合力学性能。该粉末易于机械加工,无论是切削、电火花加工,还是焊接、轻度锻打等操作都能轻松完成。在490℃的温度范围内,经过6小时的时效硬化处理,硬度可达54HRC,能满足模具制造对材料硬度的高要求,且散热性能良好,可有效避免模具在使用过程中因温度过高而出现性能衰退。柱塞镍基自熔合金粉末现价博厚新材料提供粉末应用培训课程,包含涂层设计、设备操作等实战内容。

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博厚新材料为每位客户建立专属材料档案,通过大数据分析持续优化粉末性能以匹配工况变化。档案内容包括:①历史采购记录(粉末型号、批次、用量);②工况参数(温度、介质、载荷等);③涂层性能数据(硬度、结合强度、磨损率等);④失效分析报告(如有)。某汽车零部件厂商的档案显示,其使用的镍基自熔合金粉末在涡轮增压工况下,运行 5000 小时后涂层硬度衰减 15%,研发团队据此调整 B、Si 含量(B 从 3% 增至 3.5%),使新批次粉末的硬度衰减率降至 8%,涂层寿命提升 40%。档案系统还支持趋势分析 —— 通过对比 10 家同类客户的数据,发现某型号粉末在海水含砂量>0.5% 时磨损加剧,随即开发出高 WC 含量(15%)的改良型号,为海洋工程客户提供更适配的材料,这种 “数据驱动 + 持续优化” 的模式,使客户获得性能不断迭代的材料解决方案。

博厚新材料的纳米晶镍基自熔合金粉末通过控制雾化冷却速率(≥10⁵℃/s),使晶粒尺寸≤100nm,较传统微米晶粉末的耐磨性提升 60%。纳米晶结构通过 “晶界强化” 与 “位错阻碍” 双重机制提升耐磨性:晶界数量随晶粒细化呈指数增加,阻碍磨粒切削路径,同时纳米晶界的无序结构使位错滑移距离缩短,塑性变形阻力增大。磨损实验(干砂 - 橡胶轮法)显示,该粉末涂层的磨损量为 0.03g/1000 转,而微米晶涂层为 0.075g/1000 转。某轴承厂使用该粉末喷涂的滚道,在高速旋转(1500 转 / 分钟)与重载荷(2000N)下,疲劳寿命达 1200 小时,较传统涂层提升 2.5 倍,且电镜下观察到的磨痕深度≤0.5μm,证明纳米晶结构对磨损的抑制作用,适用于高精度、高耐磨的轴承、齿轮等部件。用于注塑机螺杆的等离子堆焊涂层,博厚新材料镍基自熔合金粉末可抵抗塑料熔体的冲刷与腐蚀。

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博厚新材料为汽车涡轮增压器轴承提供的镍基自熔合金粉末,通过微观组织优化实现耐磨性与耐疲劳性的双重提升。该粉末采用 Ni-Cr-B-Si-Mo 体系(Mo 5%),经激光熔覆形成的涂层硬度达 HRC62-64,在高速旋转(10 万转 / 分钟)与边界润滑条件下,摩擦系数稳定在 0.12-0.15,较常规铁基涂层降低 30%。某涡轮增压系统制造商测试显示,使用该粉末的轴承耐磨寿命达 8000 小时(相当于行驶 40 万公里),而未涂层轴承能维持 3000 小时,且涂层表面在电镜下观察无明显犁沟与粘着磨损痕迹。此外,粉末的热膨胀系数(13×10⁻⁶/℃)与轴承钢基体(12.5×10⁻⁶/℃)高度匹配,避免了热循环工况下的涂层开裂问题。博厚新材料的纳米晶镍基自熔合金粉末,晶粒尺寸≤100nm,耐磨性提升 60%。不开裂镍基自熔合金粉末电话

博厚新材料为客户提供样品测试服务,3 个工作日内出具详细检测报告。激光熔覆镍基自熔合金粉末报价行情

博厚新材料构建的 “粉末选型 - 工艺开发 - 售后优化” 一站式服务体系,降低了客户的技术门槛。服务流程包含:①工况调研(如采集石油泵阀的介质成分、温度、流速数据);②粉末定制(基于 Thermo-Calc 软件模拟相图,优化 B、Si 含量);③工艺调试(在客户现场进行 3 轮喷涂参数优化,如激光功率从 2000W 调整至 2200W);④长期跟踪(每季度采集涂层性能数据,建立寿命预测模型)。某新能源汽车电机壳体喷涂项目中,该团队通过 2 周时间完成从粉末选型到批量生产的全流程支持,使客户提前 1 个月实现量产,且涂层散热效率较预期提升 15%,这种 “交钥匙” 模式已应用于航空、汽车等 12 个行业的 300 余个项目。激光熔覆镍基自熔合金粉末报价行情

镍基自熔合金粉末产品展示
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