企业商机
冷链物流基本参数
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冷链物流企业商机

初级农产品蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品农产品冷链物流货运的体系药品,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。国内肉制品消费将由250万吨增长到2010年的1300万吨左右,未来增长空间巨大。中国肉制品加工业已经经历市场启动阶段,正值成长期。2010年,中国水果总需求量约达到8000万吨,人均需求量相应达到57.31公斤。崇明区贸易冷链物流优势

在法律法规、体系建设方面,**应为农产品物流的发展提供有力的宏观管理保障机制。冷链物流产业对推动我国经济与社会协调发展发挥着重要作用,冷链物流配送系统形成的话,必将带动一些相应产业,像速冻产业和蔬菜产业提高到一个新水平。发展我国冷链物流业势在必行,有效缩短与居民消费需求之间的差距,扩大农产品出口量。从我国国情出发,完善相应技术标准,将各环节连接起来形成一个系统化的模式,把握市场需求,遵循市场规律,实现冷链物流产业建设性的稳定发展。普陀区方便冷链物流现价冷冻加工:包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冻结,以及在低温状态下的加工作业过程;

农产品冷链物流发展规划冷链物流示意图《农产品冷链物流发展规划》将加速冷链物流市场的快速扩容,规划实施后,我国将增加1000万吨冷藏库的能力,预计将带动社会投资2000亿。编者也从空调制冷大市场**口中获知,农产品作为冷链物流中比较大的市场,其消费市场远超工业方面的需求。空调制冷大市场的**还表示,随着中国消费者越来越多地食用动物蛋白、奶制品和即食类方便食品,以及中国消费者越来越重视食品安全,中国对冷链基础设施的需求正变得空前巨大。但在市场扩容的同时,区域性的分化也非常严重,在一些经济发达和靠洋沿海的大城市,国际性、区域性的盛会,如北京奥运会、上海世博会和广州亚运会,使得**城市的国际化程度日益提升,冷链市场也有了显着增长。再如如青岛和大连,作为重要的出口市场,发展势头也非常迅猛。虽然,区域冷链经济的崛起未必能*****的冷链物流产业的成长,但是其快速发展的趋势是不可逆转的。

第四,没有使用整体成本的概念,企业比较注重单价成本,而没有考虑如何通过使用合格和质量的物流服务商来减少货物的损失等,因为在冷链物流中的消耗是可观的。这个也是中国物流中较为严重的现象。第五,冷链是否真的可以大力投入于水果、蔬菜这类的产品。每年的蔬菜、瓜果类的食品损失能达到数千亿元,然而要求第三方冷链物流企业去服务于蔬菜、瓜果类的食品,计算一下成本,冷链物流企业根本就无利可图,导致一些物流企业根本就不去做这类食品的冷链,这也是蔬菜、瓜果、损失的重要原因。在人才利用上,应日趋完善教育培训体系,培养出更专业的行业优秀人才。

冷链设备是从供应链的角度来定义的。各类产品有其独特性,产品的供应链也具有独特性;冷冻类产品,由于产品要求所处的环境通常为低温或低湿共同特性,所以称为冷冻产品,冷冻产品的供应链称为冷链;用于制造低温、低湿环境的设备,称为冷链设备。具体的冷链设备有:低温冷库、常温冷库、低温冰箱、普通冰箱、冷藏车、冷藏箱、疫苗运输车、备用冰排等。食品冷链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。(1)冷冻加工:包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冻结,以及在低温状态下的加工作业过程;也包括果蔬的预冷;各种速冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及冷链装备有冷却、冻结装置和速冻装置。构建适合中国国情的农产品冷链物流体系。浦东新区一站式冷链物流咨询热线

使用价格相对较高的冷链物流对企业是否有好处。崇明区贸易冷链物流优势

冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证物品质量和性能的一项系统工程 [5]。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流应遵循“3T原则”:产品**终质量取决于载冷链的储藏与流通的时间(time)、温度(temperature)和产品耐藏性(tolerance)。“3T原则”指出了冷藏食品品质保持所允许的时间和产品温度之间存在的关系。由于冷藏食品在流通中因时间—温度的经历而引起的品质降低的累积和不可逆性,因此对不同的产品品种和不同的品质要求都有相应的产品控制和储藏时间的技术经济指标。崇明区贸易冷链物流优势

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整体梯度推进选择重点品种、重点区域先行试点。充分调动冷链环节行为主体的积极性,特别是重点培育第三方物流、提高农民的组织化程度。根据国家农产品冷链物流发展规划的总体要求,以及区域资源禀赋和优势农产品布局,积极推进各具特色的区域农产品冷链物流体系建设,选择重要品种(高价值量农产品,如热带水果;易**产品,如肉类等)建立冷链通道试点。一是在大城市开展“生产基地+配送中心+超市”冷链物流试点和“生产基地+大型批发市场+配送中心+超市”试点。二是在农产品出口优势产区开展“加工企业+生产基地”冷链物流试点和“加工企业+生产基地+第三方物流”试点。在总结示范、试点成功经验的基础上,逐步向全国辐射、推广。初级...

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