基站子系统的物理设备主要由：收发控制器、直流电源、收发信机、VHF网关控制器、天馈系统以及响应的网络防雷等设备组成。
根据业主对于通讯的要求，每个基站设置1个频道，即CH16国际遇险与呼叫特殊频道。每个VHF基站包括1个收发控制器、1个直流电源、1个收发信机、1个VHF网关控制器、1个套全向玻璃钢天线、1个避雷器、1个4G网络路由器、1个交流控器单元、1个机柜。
请注意，实际基站配置可能会因实际需要而有所调整。建议进一步核实上述信息以确保准确性和完整性。 增强型基站IP控制器是在原有的基站IP控制器的基础上增加对AIS基站的远程控制和管理。内蒙古国产VHF报价
磁盘管理是VHF通讯系统中的一项重要功能，是指对磁盘上的文件进行创建、删除、移动、复制等操作的管理。这些操作都需要系统对磁盘进行读写操作，如果操作不当，可能会导致磁盘损坏或数据丢失。因此，系统需要提供一种安全可靠的方式来管理磁盘文件。
除了基本的文件管理功能外，系统还支持磁盘告警功能。告警功能是指当磁盘的使用情况超过一定的阈值时，系统会发出告警信息，提醒用户及时处理。这种功能可以帮助用户及时发现并解决磁盘问题，避免因磁盘满而导致的数据丢失或系统崩溃。
为了更好地实现告警功能，系统提供了多种告警阈值设置方式。用户可以根据自己的需求，自定义告警阈值。当磁盘的使用情况超过阈值时，系统会根据预设的规则进行相应的处理。例如，当磁盘剩余空间低于某个阈值时，系统可能会弹出提示框提醒用户清理磁盘；当磁盘剩余空间低于另一个阈值时，系统可能会自动进行磁盘整理，以释放空间。
系统的磁盘管理功能可以帮助用户更好地管理和维护磁盘，避免因磁盘问题而导致的数据丢失或系统崩溃。通过合理的设置和管理，用户可以确保磁盘的健康和稳定运行，从而保证计算机系统的正常运行。 内蒙古国产VHF报价救援中心可呼叫到辖区内船只，辖区内的船只也可呼叫指挥中心，方便快捷，一呼百应。
TSR-1000VHF智能终端是一款集成VHF车台的智能控制设备，VHF智能终端可以通过IP网络将VHF电台接入到VHF管理控制平台，或提供的接口协议，用于其他平台对VHF车台的远程控制，针对桥梁防撞、海事、船闸等用户的应用特点专门制定了控制信令格式，对不同环境下的音频信号、控制信号等进行分析和处理，能满足用户的多项通信需求和业务拓展需要。基于WEB的配置界面可以降低用户操作复杂度。
频率范围：136-174MHz；
信道容量：16；
信道间隔：G3E或F3E；
调制方式：4FSK；
频率稳定度：≤±0.5ppm
输出功率：≤±：1W-25W；
产品尺寸（宽高深）：尺寸（宽高深）428*443*40mm（标准19英吋1U高度机箱）；
具备LCD液晶显示屏；
内置集成VHF收发模块和基站IP控制器模块。
可以实现通过IP网络将VHF智能终端到VHF管理控制平台进行远程控制管理、地址解析、信道控制及状态分发、权根管理等；支持，G.711，G.723，G.729等多种语音编解码；支持多SIP通道支持串口、WEB、Telnet多种配置方式；支持PTT、VOX、COR等多种控制方式；支持通过后台检测VHF智能终端的注册状态、工作状态、网络状态等信息。
根据SOLAS公约要求，船舶在海上航行要保持在VHFCH16信道上连续值守，为此要求VHF无线电设备要具有双值守功能，使接收机能同时守听两个信道。
即某一频道与CH16双值守，具有选择优先信道(海上VHF的优先信道为CH16)的特性。
双值守功能可人工启或关闭，即使已开启双值守功能，一旦拿下送受话器，该功能将自动关闭；而挂上送受话器，该功能又自动恢复到启动状态。
双值守功能开启期间，所有被扫描信道号应能同时显示出来。对收到信号的信道号有显示。双值守电路：多谐振荡器和自动电子转换开关。
在双信道守听时，每隔1s或更短的时间间隔，应检查VHFCH16信道。如果CH16信道出现信号，接收机立即锁定到此信道，直到CH16的信号消失，在自动返回另一信道。 在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特有频道。
水上近距离无线电通信使用甚高频（VHF）进行通讯。甚高频的无线电波只能沿着直线传播，这被称为视距传播。理论上，其传播距离大约为100海里，但实际应用中，由于各种因素如大气条件、地形等的影响，其正常通讯范围通常在20至30海里左右。
为了确保通信的稳定性和避免相互干扰，对发射功率进行了限制。以下是针对船台的具体功率规定：船台的发射功率通常被限制在25W和1W之间。这样的功率限制是为了确保信号不会过强，从而避免对其他设备造成干扰，同时也能防止信号的过度扩散，确保通信的私密性和安全性。在实际使用中，船台会根据需要进行功率调整，以确保在满足通信需求的同时，符合相关的功率限制规定。
此外，为了进一步提高通信的稳定性和可靠性，船台还可能采用其他技术手段，如定向天线、频谱管理等。这样的限制不仅有助于确保通信的顺利进行，也有助于维护水上无线电通信的秩序，确保各类通信活动能够和谐共存，互不干扰。 在船岸通讯中，通常使用的频段范围是156-174MHz，这个频段又被称为甚高频（VHF）频段。内蒙古国产VHF报价
VHF（甚高频）设备是船只与海岸之间进行通讯的重要工具之一。内蒙古国产VHF报价
1988年的SOLAS公约修正案对于海上船舶的无线电通信设备配备提出了明确要求，旨在提高海上航行的安全性和通信能力。以下是该修正案的主要要求和详细解释：
1.配备具有无线电话和数字选择性呼叫（DSC）通信功能的甚高频(VHF)无线电通信设备：
无线电话功能：允许船员通过无线电与岸上进行语音通信，这使得在海上遇到紧急情况时能够快速与救援中心或其他船只取得联系。
数字选择性呼叫（DSC）通信功能：DSC是一种数字通信协议，用于在VHF设备上发送和接收紧急、安全和常规的呼叫。它具有更高的呼叫成功率和更低的误报警率。
2.船舶还应配备3台（300一500总吨船舶可以配备2台）救生艇筏上使用的双向VHF无线电话通信设备：这些设备安装在救生艇筏上，确保在紧急情况下，救援人员或幸存者可以通过这些设备与附近的船舶或救援中心进行通信。
SOLAS公约的这些修正案要求是为了确保船舶在海上航行时的安全和通讯能力。这些配备不仅能帮助船员在紧急情况下快速求救，还能提高船舶与其他船只或岸上设施的通讯效率，从而降低海上事故的风险。 内蒙古国产VHF报价
