KME车用全直流变频空调一直以节能减排为己任,注重用户体验,在制冷效果明显情况下又关爱车友们的身体健康,调温范围一直保持在18°C-25°C。降低车身的载重而且内机和外机都很小,,不影响空间。款式有顶置款、后背款、底置款可选。熄火停车后开机运行,不管是中途小休息还是夜晚的睡觉,不影响司机的休息。KME车用全直流变频空调为您营造一个舒适的环境。让车友们省心省钱,不管风雨无阻还是酷暑炎热的夏天,颠簸的路况恶劣的气候都一路相伴。KME车用全直流变频空调,节能、轻量、静音。北京顶置式变频空调款式
KME温馨提示夏季在使用空调时,应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷剂及空调滤芯滤网是否过脏、散热器是否有异物等。有些车友们总是要等到空调效果不好时,,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北方的春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,而南方的因为梅雨天气导致滤清器发霉,也容易出现霉味的情况,因此可以每年的春季过后及时维护和清洗。KME车用全直流变频空调清洗滤网是非常简便又环保的,它是可反复使用不需要替换滤芯的抽拉式滤网,这样设计清洗更便捷。北京顶置式变频空调款式KME车用全直流变频空调,用户的信赖之选,匠心品质与您同行。
驻车空调可实现直接用车载电瓶直流电源让空调可持续运行的空调,是一种更加节能环保的电动空调。驻车空调就是停车时也能依靠电瓶工作的空调,,相比传统车载空调,驻车空调无需依靠车辆引擎动力,可以节省燃料和环境污染。优势节能、环保、降噪、安全、轻量、省钱。款式市面上常见的顶置款、后背款、底置款。当司机需要午休或者是夜晚睡觉时候,驻车空调就方便多了不需要启动车辆,这样减少了发动机磨损,因为不需要发动车辆这样又省下了油耗。特别是开长途的司机们,因为日夜赶路所以良好的休息环境和安全隐患都是很重要的。
驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时,用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V)让空调可持续运行,,对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制,充分满足司机舒适降温需求的设备。为广大车友们、司机们提供舒适的休息环境。特别是夏天的时候,气候闷热再加上高温,驾驶室内的温度是非常高的,人又容易产生疲倦和犯困。所以驻车空调的方便之处就是无需启动车辆,省电省油,车辆停靠在休息区时,驾驶员可以午休或者是晚上在车里过夜的时候就可以使用驻车空调,这样一个夏季下来可以省下不少燃油费。想要购买KME变频空调 ,就选太仓京和机电,欢迎客户来电!
在静音效果方面,运行噪音明显降低。直流变频空调的交流电机是通过电流产生磁场来驱动,,空调运行静音效果较差,全直流变频空调的直流电机转子通过永磁场来驱动,能够实现空调低分贝的静音运行;空调运行更加可靠。直流变频空调的交流电机调速时,是一个相对不稳定的过程,运行的可靠性、稳定性较差,全直流变频空调的直流电机采用无刷运行技术,可通过改变电压或电流来调节转速,运行更可靠。运行调节更加精细。直流变频空调的交流电机急速启动及有档调速的特性,空调运行过程中调节精细度较差,全直流变频空调的直流电机具有平滑而经济的启动及调速性能,可以实现更加精细的空调运行调节。太仓京和机电供应KME变频空调,欢迎咨询了解!北京顶置式变频空调款式
太仓京和机电可供应专业KME变频空调 ,欢迎咨询。北京顶置式变频空调款式
KME驻车空调为您讲解夏季空调的保养小贴士,为大家介绍蒸发器的清洗,蒸发器因为他是一个冷热交换的器件,,所以在去年使用完空调之后,可能上面的水气之类的没有干燥,那会和空气中的细菌凝结成霉斑,到时候吹出来的风都会有一种很难闻的味道。所以蒸发器的清洗是比较重要的,那就要用到市面上的蒸发器清洗剂,均匀的喷洒在蒸发器翅片上面,然后等待一般性是15-20分钟,等它自然通过积水盘排出即可。再次为大家介绍拆卸罩壳擦拭风路及风叶,当蒸发器清洗完毕,可用软布擦拭内机的风路,重点在于灌流式风机的风叶,该叶片因为结构较为复杂也容易积聚灰尘积污,由于散热翅片是很薄的铝质材料,受力后容易变形,也容易伤到手,因此要小心刷洗,擦拭起来需要花费时间及耐心,但是完毕后的果是会有令人满意的清新效果。开启制冷模式运行,清洗完以上步骤后,打开空调开启制冷模式,让空调进入正常的制冷状态,检查并确保空调状况良好无异常。以上就是KME驻车空调为大家讲解夏季空调的保养内容,另需要说明的是上述内容不光适用于驻车空调,同样也适合于市面上所有的空气调节设备的日常维护。北京顶置式变频空调款式
KME房车全直流变频空调的直流输入电压除了12V外,还有24V和48V可供选择,内机(上出风、下出风、风管式)和外机(顶置式、后背式、底置式)可自由搭配组合,,为房车厂家提供丰富的配置选择。驻车空调的使用:设置的温度越低,耗电量就会越高,续航时间也就越短。为了将驾驶室温度迅速降低,可以将温度设低一点,驾驶室降温后建议将温度设定为26度。室外的环境温度越高,驾驶室需要降温的热负荷越大,驻车空调压缩机需要高频运行,功率较高使用起来就会越费电。车体越大,需要制冷的空间就越大,需要高负荷制冷的时间就越长,自然就耗费电量。车体的密闭性越强,使用起来越省电。外部热气进不来,车内冷空气不容易流失,能够长久保...