企业商机
变频空调基本参数
  • 品牌
  • KME
  • 型号
  • 齐全
  • 结构功能
  • 冷暖独立型
  • 驱动方式
  • 主机驱动式
  • 温度调节方式
  • 温控器调节式
变频空调企业商机

运行噪音明显降低。直流变频空调的交流电机是通过电流产生磁场来驱动,空调运行静音效果较差,,全直流变频空调的直流电机转子通过永磁场来驱动,能够实现空调低分贝的静音运行;空调运行更加可靠。直流变频空调的交流电机调速时,是一个相对不稳定的过程,运行的可靠性、稳定性较差,全直流变频空调的直流电机采用无刷运行技术,可通过改变电压或电流来调节转速,运行更可靠。运行调节更加精细。直流变频空调的交流电机急速启动及有档调速的特性,空调运行过程中调节精细度较差,全直流变频空调的直流电机具有平滑而经济的启动及调速性能,可以实现更加精细的空调运行调节。KME变频空调质量过硬,欢迎咨询太仓京和机电了解!安徽48V变频空调厂家供应

变频空调

KME车用全直流变频空调,适用于卡车、房车、工程机械、众多特种车辆、游艇等领域。KME不断研究前沿技术,一定不会盲目去求产量、拼价格。让安全可靠、节能舒适的品质高的车用全直流变频空调与您一路相伴。KME以使命感和责任感作为公司发展的导向,以节能减排为己任,注重用户体验,关爱车友健康,匠心品质坚守如一。KME拥有技术精湛的研发团队、完善的生产和检测设备,,采用德国和日本接轨的严苛品质管理方法,KME已通过汽车行业IATF16949质量管理体系认证,以及ISO14001,ISO45001,ISO50001的体系认证。安徽48V变频空调厂家供应KME变频空调哪家好?请认准太仓京和机电。

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KME车用全直流变频空调是行驻一体式的驻车空调,特色是节能、轻量、静音。KME一直以节能减排为己任,注重用户体验,,在制冷效果明显情况下又关爱车友们的身体健康,KME品牌所有产品的调温范围一直保持在17°C-28°C。轻量化设计,降低车身的载重而且内机和外机都很小,不影响空间。款式有顶置款、后背款、底置款可选。开机后噪音也很小,不影响休息,为车友们营造一个安静舒适的环境。很多人问行车空调与驻车空调有什么不同?行车空调只能在车辆开启时运行时使用,车辆发动机停止时,无法使用,长时间的怠速对发动机也会有损伤。驻车空调靠电瓶启动,无需启动发动机,而且满足室外环境和复杂的路况,驻车空调在抗振动、抗高温冲击、抗紫外线和防水等级等各项测试都有严格的要求。驻车空调降噪设计,把噪音降到更小,而且续航持久,省电省油省钱。为车内休息有了保障,司机得到更好的休息环境,请勿疲劳驾驶。

驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时,用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V)让空调可持续运行,对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制,,充分满足司机舒适降温需求的设备。KME车用全直流变频空调节能、轻量、静音。降噪设计,将压缩机和冷凝风机的噪声隔绝在车外,使整机运转更静谧。而节能控制技术使耗电量低,这样可以满足车友们长时间续航的需求,KME车用全直流变频空调呵护车友们的午休和睡眠,一路与您相伴在旅途上。想要购买KME变频空调 ,就选太仓京和机电,有需要可以联系我司哦!

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炎热的夏季近在眼前,驻车空调成为越来越多车友的选择,它解决了开着空调耗油,不开空调又很闷热,,司机们更需要一个良好环境避暑和休息,已成为司机们的刚需品。驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时,用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V)让空调可持续运行,对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制,充分满足舒适降温需求的设备。驻车空调大部分主要为单冷型空调。KME车用全直流变频空调节能、轻量、静音,行驻一体,匠心品质坚守如一。去哪里购买KME变频空调,找太仓京和机电准没错。安徽48V变频空调厂家供应

太仓京和机电的KME变频空调物美价优,有需要的可以联系我司!安徽48V变频空调厂家供应

舒适性:KME车用全直流变频空调采用分体结构设计,把室外机的噪音完全隔绝在车外,在车内几乎感觉不到噪音,,可以为用户营造更宁静的舒适环境。安全和节能:目前KME的房车全直流变频空调是采用全直流的供电方式,不需要通过逆变器转换,既保证了安全,又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块,把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和特有的技术应用到升级版的产品上,使产品更节能、更轻量化。KME车用全直流变频空调整机重量可低至24.5kg,相比于有些顶置一体机轻了约10kg左右,轻量化对于房车整车来说非常重要。安徽48V变频空调厂家供应

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KME房车全直流变频空调的直流输入电压除了12V外,还有24V和48V可供选择,内机(上出风、下出风、风管式)和外机(顶置式、后背式、底置式)可自由搭配组合,,为房车厂家提供丰富的配置选择。驻车空调的使用:设置的温度越低,耗电量就会越高,续航时间也就越短。为了将驾驶室温度迅速降低,可以将温度设低一点,驾驶室降温后建议将温度设定为26度。室外的环境温度越高,驾驶室需要降温的热负荷越大,驻车空调压缩机需要高频运行,功率较高使用起来就会越费电。车体越大,需要制冷的空间就越大,需要高负荷制冷的时间就越长,自然就耗费电量。车体的密闭性越强,使用起来越省电。外部热气进不来,车内冷空气不容易流失,能够长久保...

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