球阀新零件在装配前也需清洗干净,使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂,在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂,阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。控制球阀的维修:必须保证球阀上、下游管道确定已经卸除压力,才能进行拆卸维修操作。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布擦洗。气动硬密封球阀的接线可以拆下并用万用表测量。江苏气动球阀维修
球阀维修事项:球阀在关闭状态下,阀体内部依旧存在受压流体;维修前,解除管线压力并使阀门处于打开位置;维修前,断开电源或气源;维修前,将执行机构与支架脱离;必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作;分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O型圈时宜使用专业工具;装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧;清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时,可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。江苏气动球阀维修在蝶阀维修时,蝶板要停在关闭的位置上。
球阀维修、组装中,必须对称地拧紧压紧螺栓(注意不能一次拧紧)。厚密封垫如能改成薄的密封垫就更好,这样易于减小倾斜度,保证密封。增大密封面宽度:平板型阀芯(如两位型阀、套筒阀的阀塞),在阀座内无引导和导向曲面,由于阀在工作的时候,阀芯受到侧向力,从流进方靠向流出方,阀芯配合间隙越大,这种单边现象越严重,加之变形,不同心,或阀芯密封面倒角小(一般为30°倒角来引导),因而接近关闭时,产生阀芯密封面倒角端面置于阀座密封面上,造成关闭时阀芯跳动,甚至根本关不到位的情况,使阀泄漏量增加。
球阀维修的各个步骤:很重要的一点就是一定要切记把连接球阀管道里面的压力卸完,才能把球阀拆下来,不然会对维修人员造成不必要的伤害。当拆球阀的时候要注意不要损坏球阀内部的密封面,尤其是那些不是金属的密封面,这个时候要用到专门的工具。在球阀密封面上涂上一层润滑脂,密封垫上涂上润滑脂,阀杆密封上涂上润滑脂,这样可以保持球阀各个部件能灵活的运作,也不容易被氧化。当球阀重新组装的时候,要检测各个部件上不能有铁销,油垢,灰尘已经其他杂质在上面,尤其是密封面,如有发现应当及时清理。球阀关不住水,基本上是球阀出现了损坏,就会导致关不严实。
高压球阀生锈解决方法:必须经常对装饰不锈钢表面进行清洁擦洗,去除附着物,消除引发修饰的外界因素。要使用316材质不锈钢,316材质能抵抗海水腐蚀。为了防止施工时产生划伤以及污染物附着,应贴膜状态下进行不锈钢施工,施工以后除掉贴膜时应进行表面洗涤,并使用专业不锈钢工具,与一般钢清洁公用工具时,为了不让铁屑粘着应进行清扫。应注意不让具有很强腐蚀性的磁性以及石奢清洁用药物接触到不锈钢表面,若接触时应立即进行洗涤。应用中性洗涤剂以及水洗涤表面附着的水泥、粉灰等物。在蝶阀和的维护中,除了清理表面杂质和污垢外,还需要对蝶阀内部进行修复和维护。江苏气动球阀维修
每次检修球阀时经拆卸的填料、O形圈、垫片一律更换新件。江苏气动球阀维修
全焊接球阀的维修步骤:是在关闭状态下,其阀体内部是依旧存在着受压流体的。则是要在全焊接球阀维修前,先解除管线压力后让阀门处于打开位置,接着去切断电源或气源,之后再将执行机构与支架脱离,比较后完全以上全部后才能进行维修。必须要去查明球阀的上、下游管道压力确实卸除后,才可以去进行全焊接球阀拆卸分解的操作。是要小心分解和再装配的过程,要防止损伤零件的密封面,取出O型圈要使用专业的工具,装配时法兰上的螺栓一定要对称还再逐步的、均匀的拧紧。江苏气动球阀维修