蝶阀维修的一些小技巧：故障：密封面泄漏——蝶阀的蝶板、密封圈夹有杂物。蝶阀的蝶板、密封关闭位置吻合不正。出口则配装法兰螺栓受力均或未压紧。试压方向未按要求。消除方法：消除杂质，清洗阀门内腔。调整蜗轮或电动执行器等执行机构的限位螺钉，以达阀门关闭位置正确。查配装法兰平面及螺栓压紧力，应均匀压紧。按箭头方向进行旋压。阀门两端面泄漏：两侧密封垫片失效。管法兰压紧力不均或未压紧。消除方法：更换密封垫片。压紧法兰螺栓（均匀用力）。维修球阀的时候一定要把连接球阀管道里面的压力卸完，才能把球阀拆下来。南通球阀阀位开关调试维修
蝶阀维修的流程：1）电动蝶阀先切断，必要时将电源线拆除。2）旋开阀门出口、入口法兰螺栓，将阀门从管道上拆下。3）转动手轮或扳动杠杆，检查阀芯与胶套的接触是否严密。4）旋开操作机械的连接螺栓，拆除操作机械。5）拆除阀杆与阀芯的定位销，取出阀杆和阀芯。6）清扫全部零件。7）检查胶套及橡胶件有无裂纹、气孔、和老化等缺陷。8）检查阀芯有无裂纹和腐蚀，与阀杆连接是否可靠。9）检查阀芯有无弯曲和腐蚀现象。10）按与解体相反的顺序进行组装，螺纹上涂上黑铅粉。11）组装后进行开关试验，检查开关位置是否正确，否则进行调整2质量标准。南通球阀阀位开关调试维修球阀维修、组装中，必须对称地拧紧压紧螺栓。
球阀蝶阀电动执行器膜片的更换。电动执行器的膜片在运行过程中受到伸缩，因此，容易疲劳损坏。更换时应采用同规格的橡胶膜片，固紧时应使膜片受力均匀，防止泄漏和压坏膜片。填料函更换。填料函更换时应采用同类型的填料函，更换时应小心将填料勾出，正确拆除填料，防止对阀杆造成损伤。新填料函的安装应按照说明书要求，切口应错位，防止阀杆的螺纹对填料的刮伤，填料的压紧力应均匀和合适，防止造成应力和增大摩擦力。传动部件的更换。控制阀和附件中的传动部件如果部分磨损可进行部件更换、修复等。在更换和修复后应保证传动灵活，传动间隙尽量小。研磨。阀芯与阀座之间在运行一定时间后造成泄漏，汽缸的活塞与缸体之间也会造成内部泄漏，这时应进行研磨。可进行手工研磨、机械磨削、镀层处理和镶套等方法，研磨用的金刚砂粒度应合适，研磨力应均匀和合适。经研磨后，应进行抛光，并满足所需光洁度和精度要求，满足阀芯与阀座的对中要求等，在总装后需进行密封性测试。
气动球阀调试步骤：第1步：检查气动球阀的电磁阀，气源处理器，限位开关等配件是否正确安装。第二步：接通压缩空气，将气源处理器上的减压阀调解旋钮轻轻往上提，顺时针转是增加气源压力，逆时针转是减小气源压力。出厂调试时，我们一般使用4—5公斤压力，调整好压力后按下旋钮固定气压。第三步：按下电磁阀的开关按钮，检查气动球阀是否能开关到位，运作正常。如果发现气动球阀开或关不到位，我们可以通过气缸上面的两个螺栓来调整。左边的螺栓是调开，右边的螺栓是调关。当气动球阀开不到位的时候，把左边前面的螺帽稍微往后退一点，幅度不要太大，避免过头。待气动球阀开到位的时候，我们把后面的螺帽拧紧，这样就固定好了；当气动球阀关不到位的时候，把右边前面的螺帽稍微往后退一点，待气动球阀关到位的时候，再把后面的螺帽拧紧。在蝶阀维修时，蝶板要停在关闭的位置上。
气动球阀的维修方法：气动球阀等阀门应放置在通风较干燥的密室中，以免进入内部造成杂物，造成磨损，阀门两端应被堵塞。注：在使用气动球阀前，应先将球阀体内的铁屑和其它杂物用清水清理干净。如果气动球阀不能马上使用的情况下，由于存放时间较长，还需要定期检查和清洗，清洗后要涂上防锈的油。至于清洗介质，一般只需用清水清洗即可。需要注意的是：对于对清洁有害健康的解释，首先要了解其特征，然后选择相应的清洁方法。还需要定期消除阀门密封体材料。避免使用时产生泄漏和磨损。球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体。南通球阀阀位开关调试维修
蝶阀密封面接触过盈量太小或紧定螺钉松动，解决的方法有清洗密封面。南通球阀阀位开关调试维修
全焊接球阀的维修步骤：是在关闭状态下，其阀体内部是依旧存在着受压流体的。则是要在全焊接球阀维修前，先解除管线压力后让阀门处于打开位置，接着去切断电源或气源，之后再将执行机构与支架脱离，比较后完全以上全部后才能进行维修。必须要去查明球阀的上、下游管道压力确实卸除后，才可以去进行全焊接球阀拆卸分解的操作。是要小心分解和再装配的过程，要防止损伤零件的密封面，取出O型圈要使用专业的工具，装配时法兰上的螺栓一定要对称还再逐步的、均匀的拧紧。南通球阀阀位开关调试维修
