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桥面铺装拆除后，用风镐、凿子、撬棍等工具凿除湿接缝。T型梁的所有铰接部分都被凿开，以将每个T型梁完全分开，T型梁的所有横隔板部分都被凿开。翼缘板处的连接钢筋大部分被凿除，部分钢筋暂时不拆除。吊装时，将它们拆除，以防止T梁倾斜和倒塌，导致安全问题。1、拆除的原则为确保桥梁拆除的安全和快速，特制定桥梁拆除方案。总原则:安全、有序施工、平衡对称、化整为零。2、施工技术方案(1)施工顺序桥梁拆除顺序应以相反的顺序进行。桥面附属结构-桥面铺装-T梁接头-吊装。⑵施工方法和工艺(1)桥面附属结构拆除。桥面附属结构主要有梁侧栏杆等。由于附属设施重量轻，拆除附属设施时桥梁整体刚度不降低，此时桥梁结构是安全的。为了加快施工进度，只考虑全桥对称拆除。每侧的栏杆应从两端向中间逐个拆除。拆除时应注意施工时间和施工进度，确保按计划完成拆除任务。福建承台拆除承台拆除价格

爆破作业：在进行爆破作业前，施工单位应对爆破装置进行检查和试验，确保其正常工作。在爆破作业过程中，应严格按照爆破方案的要求进行操作，确保爆破的准确性和安全性。5.拆除效果：爆破承台拆除后，施工单位应对拆除效果进行评估。评估内容包括承台的完整性、拆除的准确性等。如发现问题，应及时进行修复或重新拆除。6.验收报告：施工单位应编制详细的验收报告，报请相关部门进行验收。验收报告应包括拆除前后的照片、拆除过程中的记录、拆除效果的评估等内容。验收报告应由专业技术人员签字确认，并留存备查。爆破承台拆除是一项技术性较高的工程，需要严格按照规范进行操作。只有确保施工安全和工程质量，才能有效地完成拆除任务。因此，施工单位应严格遵守以上规范，确保爆破承台拆除工程的顺利进行。福建承台拆除承台拆除价格拆除后应及时清理现场，移除残留物和垃圾，确保环境卫生。

渝怀铁路某大桥桥梁全长136.5m，共有3个桥墩两个桥台。桥梁采用道碴桥面后张法预应力硷梁，T桥台，直线矩形桥墩。在硅浇灌完毕拆模后，发现2号桥墩产生了两道横向裂缝，具置自承台顶标高起3.45m和5.10m处。经诊断，认为裂缝是在正常范围，也有修补处理办法，但建设单位考虑到整条渝怀线在创国优，为不留遗憾，决定将问题桥墩用控制爆破方法拆除，重新修建。2号桥墩的周围环境如图1所示，桥墩高25.87m，底部东西向宽度3.39m，南北向长度3.59m，全重约4x10^3kg。桥墩墩帽配筋，墩身为素硷，硷强度C15，承台配底板钢筋，承台以下为人工挖孔灌注桩。1、爆破方案的确定根据周围环境和桥墩结构，对该爆破工程提出的要求是:不损坏本桥墩承台及桩基，以便重建时继续使用;2号桥墩的爆破震动和倒塌触地震动不影响1号桥墩的结构;爆破飞石不危及周围民房及变压器等设施。

④梁板提升用两台50T吊车将吊车放置在指定位置，吊车放置平稳，四腿受力均匀。在架设起重机时，在支腿的下折边处加大钢板或轨道木，以防止支腿受力时下沉和倾覆。放置好起重机后，操作人员用卡环将吊索和T型梁夹紧，然后将其挂入起重机吊钩。与此同时，两台起重机将慢慢提起吊钩。当T型梁离开盖梁5厘米时，起重机将停止起吊。操作员再次检查吊索和起重机。确定安全后，指挥人员指挥吊车，待吊车平稳吊至一定高度后，将T梁移至指定位置。⑤拆除承台、墩帽和支座。T梁拆除后，拆除承台、墩帽和支座。为保证墩身和桥台体受扰动较小，台帽、墩帽和支座均采用风镐、錾子、撬棍等手工工具凿除。在桥台帽与墩柱连接处，用风镐凿除桥台帽和墩帽周围的混凝土，直至露出主筋。然后用氧气焊接切断承台和墩帽的主筋和螺旋筋，再用在承台和墩帽周围钻孔，钻孔间距不大于20cm，并贯穿承台和墩帽。钻孔完成后，用风镐破碎混凝土，直至混凝土全部破碎，然后用吊车吊起钢筋笼装上运输车，运至渣场破碎。拆除过程中需要注意周围环境和人员的安全，避免对周围建筑物和人员造成影响。

我们的拆除团队都经过专业培训，熟悉各种安全操作规范，能够正确使用拆除设备，避免意外事故的发生。此外，我们还会在施工现场设置安全警示标志，确保周围人员的安全。第三段：环保拆除，保护生态环境我们的承台拆除服务注重环保，致力于保护生态环境。在拆除过程中，我们会采取相应的措施，减少对周围环境的影响。例如，我们会使用环保型液压破碎机，减少噪音和粉尘的产生；同时，我们会对拆除废料进行分类处理，将可回收的材料进行回收利用，减少对资源的浪费。通过这些环保措施，我们能够减少对生态环境的破坏。结尾段：我们的承台拆除服务以高效、安全、环保为，为客户提供的拆除服务。我们拥有经验丰富的拆除团队和先进的拆除设备，能够快速完成拆除任务，保障人员的安全，并且注重环保，减少对生态环境的影响。如果您需要承台拆除服务，请选择我们，我们将竭诚为您提供满意的服务。承台拆除需要进行现场安全检查和监控，确保拆除过程安全可靠。福建承台拆除承台拆除价格

承台拆除时应注意保护周围环境和建筑物，避免对其造成影响。福建承台拆除承台拆除价格

    承台施工1施工流程：测量放线放出承台开挖位置—开挖基坑—边坡支护—抄标高—破桩头—桩基检测—打垫层—绑扎承台钢筋—立模板—浇筑混凝土—养护—模板拆除基坑开挖时，一般采取分层分段均衡往下开挖，每挖1m左右应检查边线和边坡，随时纠正偏差。主墩承台基坑较深，按3:1的比例放坡；引桥承台开挖量不大，不需放坡。为防止超挖和保持边坡坡度正确，机械开挖至按近设计坑底标高或边坡边界，应预留50cm厚土层，用人工开挖和修坡。开挖出的土方及淤泥及时采用挖机和翻斗车外运出去。基坑挖好后，应对坑底进行抄平，修整。如挖坑时有小部分超挖，采用砾石回填夯实至与地基土基本相同的密实度。为防止坑底扰动，基坑挖好后尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工。2基地清理及桩头凿除：基坑开挖到低于承台底标高10cm后，即刻采取人工进行坑底清理，然后浇注10cm厚的C15砼垫层，并保持承台范围干燥，方便桩头凿除。福建承台拆除承台拆除价格