拉脱维亚 铁路货运

国际铁路货代铁路运输操作流程如下：铁路货物运输的种类是根据托运人托运货物的数量、性质、状态等特点加以选择的。在签订货物运输合同时，托运人与承运人要按《铁路货物运输规程》的规定和所运货物的特点，实事求是地确定运输的种类。并经铁路根据货物运单的记载查对实货，认为符合国际货协和有关规章制度的规定，车站方可予以承认，整车货物一般在装车完毕，发站在货物运单上加盖承运日期，即为承运。托运前的工作：在托运前必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款，国际货协和议定书中条项办理。(1)货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏，保证货物多次装卸不致毁坏。(2)货物标记，表示牌及运输标记，货签，内容主要包括商品的记号和号码，件数，站名，收货人名称等。字迹均应清晰，不易檫掉，保证多次换装中不致脱落。货物运输过程中，货代处理海关查验。拉脱维亚 铁路货运

国际铁路运输货代流程：1.委托，托运人告知需要代理人安排整车或集装箱运输、送货站和发送站以及发送站、货物的名称和数量、预计运输时间、客户名称、电话、联系人等。2.运输单证，托运人必须与代理人确认报价，并确认代理关系，托运人必须以书面形式委托我公司：(1)运输委托书，(2)报关委托书，(3)报检委托书，(4)报关单，(5)合同，(6)箱单，(7)发票，(8)商品检验发货单，3.报关、发货人将上述文件准备好后送到代理人指定的公司，由代理人为其安排口岸报关，即满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。海关铁路运输铁路运输的基础设施建设对国际运输至关重要。

国际铁路货物运输谁来承担责任：承运人的责任及责任期间，承运人的责任期间为从签发运单时起至终点交付货物时止。在此期间，承运人对货物因全部或部分灭失、毁损或逾期造成的损失负赔偿责任。按运单承运货物的铁路部门应对货物负连带责任。承运人的留置权，依公约的规定，为了保证核收运输合同项下的一切费用，铁路当局对货物可行使留置权。留置权的效力以货物交付地国家的法律为依据。承运人的免责，公约第22条规定了承运人可以免责的情况，主要包括铁路不能预防和不能消除的情况；货物的自然性质引起的货损；货方的过失；铁路规章许可的敞车运送；承运时无法发现的包装缺点；发货人不正确地托运违禁品；规定标准内的途耗等。可见，上述免责均为无过失免责，因此，铁路运输承运人承担的是完全过失责任。

国际铁路运输：铁路运输是贸易运输中的主要运输方式之一。国际铁路运输的特点，国际铁路运输是在国际贸易中次于海运的一种主要运输方式。其较大的优势是运量较大，速度较快，运输风险明显小于海洋运输，能常年保持准点运营等。铁路运输成本低。铁路运输成本为汽车运输成本的一半至十分之一左右；运输油耗约大概为汽车运输的二十分之一。对因发货人或收货人的错误、疏忽行为或货物固有缺陷等所致的损害灭失，承运人免责。(六)关于运费、期限和索赔规定《货约)规定了运费计算标准。索赔应以书面形式提出，诉讼时效为期一年。国际铁路运输需要专业的物流团队进行操作。

中国商品可经铁路抵达马来西亚：东盟特快列车抵达老挝后，可经过新开通的中老铁路与昆明、成都等中国南部城市相连，同时也将推动昆明至新加坡的泛亚铁路计划进程。马来西亚称，这次列车项目有助于该国列车打入东盟市场，同时也为传统上依赖海上航线输入中国商品的马来西亚提供新的货运途径。这条跨越马泰老三国的“东盟特快”货运列车将通过既有铁路，从马来西亚出发，途经泰国，前往老挝，全程2206公里，预计耗时72小时。单程运载容量可达80个标准集装箱。铁路运输的载重量大，适合运输大型货物。乌兹别克斯坦 铁路运输

国际铁路运输的发展需要培养专业的人才队伍。拉脱维亚 铁路货运

国际铁路货物运输集装箱装货技巧：装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致是：20英尺集装箱为1330x9.8N/m，40英尺集装箱为980x9.8N/m2。使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩。箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动。拉脱维亚 铁路货运