公路零担货物运输的主要特点是一票托运量小,托运批次多,托运时间和到站分散,一辆货车所装货物往往由多个托运人的货物汇集而成并由几个收货人接货。公路零担货物运输的组织形式主要有两种,一种是零担货运班车,它又有两种基本形式:普通零担货运班车和快件零担货运班车,对于大多零担物流企业而言,两种形式均兼而有之;另一种是不定期的零担货运班车。零担物流(Less-than-TruckLoad)隶属于第三方物流,是指零担物流企业将多个非满载的运输需求集中起来进行运输的一种服务。依据中华人民共和国道路零担货物运输管理办法规定:零担货运包括零担货物受理、零担货运站经营及零担线路运输整个过程,零担货物是指一次托运,重量不足三吨;按件托运,单件体积不得小于0.01立方米,体积不得大于1.5立方米,单件不得超过200千克;货物长、宽、高分别不得超过3.5米、1.5米、1.3米,具有批量小、种类多、时间窗要求层次多的特点。货物的体量大小决定了零担货运与快递及整车货运的区别,快递负责运输时效要求较高的小体积货物,整车负责运输运量达到一整车的货物,而零担物流则介于两者之间。按照运输方式的不同,零担物流又分为铁路零担物流、公路零担物流、海运零担物流及航运零担物流每年都会参加相关的行业论坛。重庆要求整车运输
针对零担货运的需求,交通部1987年《汽车零担货物运输管理办法》颁布,规定实行**、集体、个体(联户)运输业多家经营。同时对零担班线的开辟、停开及变更规定了各级交通部门的审批权限。1986年全国第三次汽车零担货物运输工作会议后,汽车零担货物运输又有了新的进展。到1987年底,全国共有汽车零担运输班线3400多条,其中跨省的1200多条。各地运输企业在改善服务质量、提高经营水平方面有很多创新。如河北省石家庄地区汽车运输总公司零担站,利用承包的形式,积极开展上门取货送货的服务项目;浙江、江苏等省的部分零担货运场站开展城市至乡村零担货物快件运输业务,受到用户欢迎。根据业务发展需要,1987年交通部先后制定颁发了《中华人民共和国交通部汽车零担货运站站务管理办法》、《中华人民共和国交通部汽车货运站收费规则》。河南要求整车运输零担物流适用于中小型企业以及电商、快递等行业。
货物包装是货物在运输、装卸、仓储、中转过程中保护货物质量必须具备的物质条件。货物包装优劣,直接关系到运输质量和货物自身的安全,这就必须按货物的特性和要求进行包装,要达到零担运输的关于货物包装的规定。如发现应包装的货物没有包装或应有内包装而只有外包装的,应请货主重新包装。对包装不良或无包装但不影响装卸及行车安全的,经车站同意可予受理,但应请货主在托运单中注明包装不良状况及损坏物不要堆放两处,库内要做到层次分明,留有通道,互不搭肩,标签向外,箭头向上。⑤露天堆放的货物要注意下垫上盖。(2)经常检查仓库四周,不可将有碍货物安全的物品堆放在仓库周围,保持仓库内外整洁。(3)货物在仓库待运期间,要经常进行检视核对,以票对货、票票不漏。
货物运输当然是以整车运输经济合理,但现实中往往存在运量零星、批数较多、到站分散、品种繁多、性质复杂、包装条件不一、作业复杂的零担货物。装运零担货物的车辆称为零担车。中国台湾货运业承支货物分整车及零担两种。按车辆的载重量收费者,为整车货物;按车辆所载货物的件数及每件重量计算运费者,为零担货物。零担货物以10公斤为计算单位,不足10公斤以10公斤计。美国货车所载货物的重量低于10000啼,或载完货后,尚有空间或未达法定重量,可再装载其他货物。货物的数量低于适用整车运送的货量,零担货运不包含包裹运送业(packagecarriers),例如联邦快递(FederalExpress)、UPS和美国邮局等。 托运人寄货时,到同一目的地有两种运送方式:零担货物运输:零担货运的运费计算以件数及每件重量为单位,所以运费随货量成正比,托运人的出货量在某一数量下,用零担货运比整车货运便宜。整车货物运输:整车运费的计算,以整车为单位,在法定重量内,原则上不管车内的货量,运费皆为固定。托运人的出货量到达某一数量后,用整车货运比零担货运便宜。此一数量称为集中点(concentrationpoint)。装运该区段内各站发到的零担货物。
普通零担货物, 指普通成件包装, 无危险型或危险性极小的, 并容易和其他货物拼装, 件重、体积、 长度均不足整车装运。(2)笨重零担货物,指一件货物重量超过 1吨,体积大于 2立方米或长度在 5米以上,其性质适宜用敞车装运和吊装吊卸的货物。(3)危险零担货物,指在运输过程中,具有易燃、腐蚀、0和放射性等特性,并能按零担办理的危险货物。就运输方式而言,零担货物运输又可分为公路运输、铁路运输和航空运输三种方式。 其中公路运输以其灵活、 便捷等特点, 成为零担货物的主要运输方式; 而路途较远, 不便以公路形式运输的货物选择铁路零担运输形式; 其余价值较高、易破损的货物则常以航空运输形式运输。受理托运是指零担货物承运人根据营运范围内的线路、站点。河南要求整车运输
须与铁路分局协商并签订运输协议后办理。重庆要求整车运输
为了加速零担货物运送,减少中转次数,提高运输效率,应根据零担货流的规律编制零担车组织计划,合理分配各中转站的中转量。零担车组织计划定出几个零担车组织站和中转站及其相互间装运零担货物的中转范围。它是车站相互间装运零担货物的基本依据。零担货物运输零担货物运量较大的货运站采取按承运日期表承运零担货物的方法。通过承运日期表将分散的货流合理集中,对不同到站和不同方向的零担货物,安排不同的承运日期。这样不仅可以合理利用货运设备,组织比较大数量的直达整装零担车,而且可以减少货物积压,便于物资单位制定生产和调运计划。因此,编制承运日期表是有计划地组织零担货物运输,提高零担货物运输质量和效率的重要手段。重庆要求整车运输
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