在明确企业进入门槛和操作细则后，《报废机动车回收管理办法实施细则》还明确了对非法操作企业的处罚措施。对于“违法所得在5万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足5万元或者没有违法所得的，并处5万元以上10万元以下的罚款”。这样的处罚力度，业内普遍认为颇具威慑力。但遗憾的是，《报废机动车回收管理办法实施细则》虽然明确了处罚措施，但具体由哪个部门行使处罚权以及怎么处罚等却尚未明确，有待管理部门进一步细化职责分工。 值得关注的是，在《报废机动车回收管理办法实施细则》明确企业资质备案操作流程、方便企业操作的同时，进入机动车报废拆解的门槛降低之后，行业发展也带来新的隐忧。按照新的管理办法，一个省市地区报废拆解能力应按照机动车保有量的一定比例规划设置，而在实际操作中，我国机动车报废拆解的比例却并不高。市商务局结合回收拆解企业重新进行资质认定工作。顺德电动摩托车回收拆解要什么手续
报废汽车回收（拆解）企业资格预审： 申请条件：（1）项目建设地块面积不低于50000㎡、土地使用性质为工业用地、在城市再生资源产业园区或在城市再生资源回收利用基地或在工业园区内；（2）项目建设符合城市发展规划；（3）项目建设用地符合环境保护要求；（4）符合我省报废机动车回收拆解行业发展规划。 审批条件：1.予以批准条件：（1）企业完全具备办理报废汽车回收拆解企业资格预审的申请条件并提交完整资料；（2）企业所在地级市有规划指标。2.不予以批准的情形：（1）不具备申请条件；（2）无法在规定期限内提供完整资料；（3）所在地级市没有规划指标。3.本行政审批有数量限制。广东省报废机动车回收拆解企业区域布点“十二五”发展规划表》对各地市的指标作出规定，省商务厅根据《广东省报废机动车回收拆解行业“十二五”发展规划》对申请单位采取单个办理的方式。禅城旧摩托车回收拆解咨询申请报废车回收拆解公司必须符合本省、市、自治区报废汽车回收行业发展规划。
汽车拆解行业对再制造产业链的影响： 汽车行业是国民经济战略性的支柱产业，汽车拆解行业是循环经济发展的重要环节。机构指出，汽车拆解市场规模将从2020年约281亿元/年攀升到2025年规模达846亿元/年；汽车零部件制造商、再生服务商、汽车拆解服务商将充分受益。同时，汽车拆解政策的逐步完善给行业打开新的天花板，再生资源类公司有望进入新的成长通道。固废产业链作为环保行业中的关键资产，现金流好，商业模式以运营和服务为主。 目前趋势看，零部件再制造是报废厂生存发展的重大出路，报废车辆精细化拆解将是拆解行业发展的趋势，进一步挖掘拆车旧件的较大利用价值，从而找到行业新的盈利增长点。 机构同时指出，收车价格监管放开、新资本流入、国Ⅲ报废周期提前来临，正规企业回收价格劣势消除，精细化拆解趋势出现，行业销售额在2019年实现5倍增长，而陆续出台的地方补贴更有望进一步刺激报废汽车向正规渠道回流。
回收拆解企业应注意以下事项：规范企业建设：对照《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128），从场地、设备设施、人员、消防安全、作业程序、管理制度等方面，逐项进行规范，于2022年8月31日前完成资质重新认定工作。回收拆解企业在项目规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染的措施发生重大变动时，应及时按规定报批环境影响评价文件。回收拆解企业违反环境保护法律、法规和强制性标准，污染环境的；不再符合《实施细则》第八条规定有关环境保护相关认定条件的，将依法予以查处。国家鼓励提高报废机动车回收拆解率和再利用率。
关于打击非法回收拆解报废机动车的通告：为进一步加强我镇报废机动车回收拆解行业管理，规范企业经营管理行为，打击非法回收拆解和倒卖报废机动车、拼装车等违法行为，促进报废机动车回收拆解行业健康有序发展，未经山东省商务厅资质认定的任何单位或个人不得从事报废机动车回收、拆解及报废机动车整车交易。未取得商务部门资质认定，擅自从事回收拆解和倒卖报废机动车的，均属非法回收拆解报废车。非法回收拆解、倒卖报废机动车的，自本通告发布之日起立即停止营业并彻底拆除相关经营设施。对不停止营业及未彻底拆除相关设施的，一经发现，由县执法部门依法追究相关责任。对构成犯罪的，对相关责任人员依照《中华人民共和国刑法》等法律法规，依法追究刑事责任。回收的报废大型客车、货车等营运车辆和校车，应当在公安机关的监督下解体。高明废旧机动车回收拆解厂电话
回收拆解企业拆解经营场地发生迁建、改建、扩建的，应当依据本细则重新申请回收拆解企业资质认定。顺德电动摩托车回收拆解要什么手续
汽车拆解业的困境待解：回收量低，秩序混乱。我国报废汽车回收率一直低位徘徊。由于“准报废车”低廉的价格和监管的力度不足，二手车商和非法经营企业变通手段灵活，大范围地高价收购报废车辆，滋长了报废车流向二手车市场的需求空间，繁琐的报废程序和低于市场收购价的补贴，让老旧车车主更情愿在二手车市场寻找买家而非主动报废。企业整体水平较低。我国报废汽车回收拆解行业虽然近几年得到了较快发展，但与发达国家相比，我国报废汽车回收拆解行业整体发展水平仍然比较落后，企业仍多采用粗放式经营，管理方式、技术手段落后，设备简陋，回收拆解作业不规范、不环保、不节约等现象仍然存在。顺德电动摩托车回收拆解要什么手续
