在燃气轮机关键部件制造中,博厚新材料镍基高温合金粉末实现了耐高温与耐磨性能的双重突破。通过调控 Mo(钼)、Al(铝)元素比例,形成 γ' - Ni₃(Al, Ti) 强化相,使涂层硬度达到 HV800 - 900。在模拟燃气冲刷实验(温度 1150℃,流速 100m/s)中,部件表面磨损深度为 0.05mm/100 小时,而普通涂层磨损深度达 0.2mm/100 小时。某重型燃气轮机制造商采用该粉末后,涡轮叶片的服役寿命从 12000 小时提升至 20000 小时,发电效率提高 3%,每年可多发电 2000 万度,经济效益。博厚新材料在镍基高温合金粉末的研发过程中,注重与客户需求相结合,提供定制化解决方案。气雾化镍基高温合金粉末参考价格
在冶金行业的高温设备制造领域,博厚新材料镍基高温合金粉末凭借出色的综合性能,成为众多企业的材料。以炼钢转炉为例,其内部温度高达 1600℃,且钢水冲刷、炉渣侵蚀等工况极为恶劣。博厚新材料针对这一需求,研发出高 Al、Ti 含量的镍基高温合金粉末,通过热喷涂工艺在炉衬表面形成致密涂层。该涂层不能有效抵御钢水和炉渣的侵蚀,还具备良好的抗热震性能,在频繁的温度骤变中不易剥落。实际应用数据显示,使用该粉末涂层的炉衬,使用寿命从原本的 3 - 4 个月延长至 8 - 10 个月,大幅减少了转炉的停炉检修次数,提升了炼钢生产效率。在连铸机结晶器铜板的应用中,博厚新材料镍基高温合金粉末制备的耐磨涂层,可使铜板在高温、高速的钢水拉坯过程中,减少表面磨损和热疲劳裂纹的产生,铜板使用寿命从 200 炉次提升至 500 炉次,为冶金企业节约了大量的设备更换成本,同时保障了连铸生产的连续性和稳定性 。气雾化镍基高温合金粉末参考价格在高温合金材料领域,博厚新材料镍基高温合金粉末以其独特的优势脱颖而出。
在汽车发动机的关键部件制造中,博厚新材料镍基高温合金粉末展现出良好的应用潜力。随着汽车行业对发动机性能要求的不断提高,如更高的热效率、更低的排放和更长的使用寿命,发动机部件需要在更苛刻的高温、高压环境下工作。博厚新材料的镍基高温合金粉末具有优异的高温强度、抗氧化性和抗疲劳性能,能够满足汽车发动机关键部件的使用要求。例如,在涡轮增压器的涡轮和轴的制造中,采用该粉末通过粉末冶金或增材制造工艺制备的部件,能够承受更高的涡轮转速和排气温度,提高涡轮增压器的效率和可靠性;在发动机排气系统中,使用该粉末制造的排气歧管和催化转换器载体,具有良好的耐高温和抗热震性能,减少了部件的热疲劳裂纹和变形,延长了排气系统的使用寿命。此外,镍基高温合金粉末的轻量化特性,还可以帮助汽车实现减重目标,提高燃油经济性,符合汽车行业节能减排的发展趋势,为汽车发动机的技术升级和性能提升提供了新的材料解决方案。
博厚新材料在镍基高温合金粉末的生产过程中,始终贯彻绿色环保理念,积极践行可持续发展战略。在原材料选择上,优先采用可再生资源和低环境影响的原料,减少对自然资源的过度依赖和环境破坏。在生产工艺方面,通过技术创新和设备升级,不断提高资源利用效率,降低能源消耗和污染物排放。例如,采用先进的真空感应熔炼技术,减少了熔炼过程中有害气体的产生;对气雾化制粉过程中产生的余热进行回收利用,用于预热原料或其他辅助工序,降低了能源消耗。同时,建立了完善的废水、废气和废渣处理系统,对生产过程中产生的废水进行深度净化处理,达到国家排放标准后再排放;对废气进行脱硫、脱硝和除尘处理,减少大气污染物的排放;对废渣进行分类回收和再利用,实现了废弃物的资源化处理。通过这些措施,博厚新材料在保证产品质量和生产效率的同时,限度地减少了生产活动对环境的负面影响,实现了经济效益和环境效益的双赢。凭借先进的生产工艺,博厚新材料镍基高温合金粉末在粒度控制上表现不错,粒径均匀,为产品性能奠定基础。
在航空发动机涡轮叶片制造中,博厚新材料镍基高温合金粉末发挥着关键作用。通过定向凝固技术,使粉末制备的叶片形成柱状晶组织,提高高温蠕变性能。叶片表面采用该粉末进行激光熔覆制备的热障涂层,热导率低至 1.2W/m・K,可降低基体温度 150℃,有效延长叶片使用寿命。某型号航空发动机采用该粉末制造的涡轮叶片,经 1000 小时台架试车与 500 小时空中飞行验证,各项性能指标稳定,发动机推力提升 3%,油耗降低 2%,为我国航空发动机技术进步做出重要贡献。博厚新材料镍基高温合金粉末的生产效率高,能够快速响应市场需求,及时供货。对标海外镍基高温合金粉末有什么
对于装备制造领域,博厚新材料镍基高温合金粉末是不可或缺的材料。气雾化镍基高温合金粉末参考价格
博厚新材料的生产基地配备国际的智能化生产设备与专业技术团队。4 条全自动化紧耦合气雾化生产线采用 PLC 智能控制系统,实现从熔炼、雾化到分级的全流程无人化操作,单条线日产能达 5 吨。技术团队由材料学、冶金工程等专业的 50 余名工程师组成,具备从基础研究到工程化应用的全链条研发能力。基地还建有中试车间,可快速将实验室成果转化为规模化生产,例如自主研发的 “真空感应熔炼 - 气雾化” 联合工艺,将粉末的氧含量降低至行业的 60ppm 水平,为产品生产提供了有力支撑。气雾化镍基高温合金粉末参考价格