博厚新材料精心打造的模具钢粉末,为众多行业提供了材料解决方案。模具钢粉末具备较好的综合性能。以18Ni300模具钢粉末为例,属于马氏体时效钢,其碳含量极低,0.03max,有效减少了杂质对性能的干扰。在合金成分中,镍含量达17.0-19.0%,赋予其良好的强度和刚性,钼与钴的协同作用,进一步增强了材料的综合力学性能。该粉末易于机械加工,无论是切削、电火花加工,还是焊接、轻度锻打等操作都能轻松完成。在490℃的温度范围内,经过6小时的时效硬化处理,硬度可达54HRC,能满足模具制造对材料硬度的高要求,且散热性能良好,可有效避免模具在使用过程中因温度过高而出现性能衰退。博厚新材料期待与各界伙伴合作,共同探索合金粉末的更多应用可能。合金合金粉末报价行情
公司始终以客户需求为导向,致力于为客户提供高性价比的合金粉末产品。在产品研发过程中,充分考虑客户的实际应用需求与成本承受能力,通过优化生产工艺、合理控制原材料采购成本等方式,在保证产品质量的前提下,尽可能降低产品价格。同时,公司还为客户提供大范围的技术支持与售后服务,包括产品应用指导、质量问题解决、定制化产品开发等。例如,对于新客户,公司会安排专业的技术人员进行上门培训,帮助客户熟悉合金粉末的使用方法与注意事项;对于客户在使用过程中遇到的质量问题,公司能够迅速响应,及时提供解决方案。通过这种以客户为中间的经营模式,博厚新材料赢得了客户的大范围认可与信赖,树立了良好的企业形象。航天航空合金粉末方法博厚新材料采用光谱分析技术,精确控制合金粉末的化学成分。
铁基合金粉末因其优异的力学性能和较低的成本,成为工业领域大范围使用的材料之一。博厚新材料通过优化成分配比和制备工艺,进一步提升了铁基合金粉末的性价比。公司采用高纯原材料,结合高效的制备技术,确保粉末具有均匀的粒度分布和良好的成型性,从而减少后续加工中的材料损耗。此外,博厚新材料的大规模生产能力使其能够以更具竞争力的价格为客户供货,尤其适合汽车零部件、工具制造等需要大批量采购的行业。与同类产品相比,博厚新材料的铁基合金粉末在保持较强度、耐磨性的同时,降低了生产成本,帮助客户实现降本增效的目标,赢得了市场的大范围认可。
航空航天工业对材料的性能要求极为严苛,而博厚新材料的合金粉末凭借其出色的强度、耐高温性和抗疲劳特性,成为该领域的关键材料选择。例如,公司研发的镍基高温合金粉末可用于制造航空发动机的涡轮叶片、燃烧室部件等中间零件,这些部件需要在超过1000°C的工作环境下长期稳定运行。此外,博厚新材料的钛合金粉末也被大范围应用于飞机结构件,如起落架支架和机身加强框,其高比强度和优异的耐腐蚀性能明亮减轻了飞机重量,同时提升了安全性和燃油效率。通过与中航工业、中国商飞等企业的合作,博厚新材料的合金粉末已成功应用于多款国产大飞机和航空器的制造中,为较高装备的国产化提供了重要支持。博厚新材料支持客户定制合金粉末成分,满足特殊工况需求。
针对对流动性要求极高的应用场景,博厚新材料引入了等离子旋转电极(PREP)工艺。该技术通过高速旋转的金属电极在等离子弧的作用下熔化,离心力将熔融金属甩出形成细小液滴, 终冷凝为高度球形的合金粉末。与传统雾化工艺相比,PREP技术生产的粉末几乎无卫星球和粘连颗粒,流动性(霍尔流速)可达25s/50g以下,特别适合铺粉式3D打印和粉末冶金成型工艺。此外,由于避免了气体雾化过程中的气体夹杂,PREP粉末的致密度更高,烧结或打印后的零件机械性能明亮提升。博厚新材料通过调控电极转速、等离子功率等参数,可精确控制粉末的粒度范围(通常为50-150μm),满足不同客户的需求。目前,公司的PREP工艺已成功应用于钛合金、钴铬钼等较高材料的制备,成为高附加值粉末市场的重要供应商。通过严格的质量管控体系,博厚新材料确保合金粉末成分均匀、性能稳定。螺杆合金粉末应用行业
采用等离子旋转电极工艺,博厚新材料生产的合金粉末流动性优异。合金合金粉末报价行情
为确保合金粉末的高纯度和低杂质含量,博厚新材料采用真空感应熔炼(VIM)与惰性气体雾化(IGA)相结合的先进工艺。在真空熔炼阶段,原材料在无氧环境中高温熔化,并通过电磁搅拌使合金成分充分均匀化,有效去除挥发性杂质和气体夹杂。随后,熔融金属在高压惰性气体(如氩气或氮气)的作用下被破碎成微小液滴,并在飞行过程中迅速凝固,形成球形度高、表面光滑的合金粉末。这一工艺特别适用于钛合金、镍基高温合金等活性金属的制备,能够将氧含量控制在500ppm以下,满足航空航天和医疗植入体等领域对材料纯净度的苛刻要求。博厚新材料通过不断优化真空度和雾化压力等参数,进一步提高了粉末的成品率和性能一致性,为客户提供高可靠性的较高金属粉末产品。合金合金粉末报价行情