博厚新材料镍基自熔合金粉末通过添加 W、Mo 等固溶强化元素,形成稳定的 γ 相固溶体,使材料在 800℃高温环境下仍保持抗拉强度≥650MPa,屈服强度≥320MPa(GB/T 228.1-2021 测试标准)。在某垃圾焚烧炉过热器管道防护项目中,采用该粉末进行激光熔覆制备的涂层,经 800℃高温烟气冲刷 1000 小时后,表面氧化膜厚度≤5μm,未出现剥落或开裂,而传统铁基涂层在此工况下能维持 300 小时,证明其优异的高温耐磨稳定性,适用于冶金退火炉、燃气轮机等高温装备防护。博厚新材料镍基自熔合金粉末的碳化物析出均匀,硬度可达 HRC60-65,有效抵抗磨粒磨损。氧乙炔喷焊镍基自熔合金粉末市场价
博厚新材料与顺丰冷运、京东物流等企业深度合作,构建粉末温控运输体系,确保存储环境湿度<20% RH,从源头杜绝粉末吸潮失效。运输环节采用定制化包装:内袋为三层铝箔真空袋(透湿量≤0.1g / 天),充入高纯氮气,外箱添加湿度指示卡(湿度>20% 时变色)与硅胶干燥剂(吸湿量≥自身重量 40%);运输车辆配备 GPS 温控系统(温度控制 25℃±5℃,湿度实时监测),一旦湿度超标自动启动除湿装置。某 3D 打印企业采购的钛基粉末经此运输后,存储 3 个月仍满足 SLM 设备对粉末流动性(≤20s/50g)的要求,而普通运输的粉末在相同存储条件下,湿度上升至 35% RH,流动性下降至 28s/50g,导致打印件致密度从 99% 降至 95%。该运输方案使粉末在东南亚湿热地区(如马来西亚)的交付合格率达 100%,解决了高湿度环境下的运输难题。无裂纹镍基自熔合金粉末零售价针对大批采购客户,博厚新材料提供阶梯式折扣,采购量≥10 吨享 5% 价格优惠。
湖南博厚新材料研发的 BH-Ni201 粉末以 3.5-4.5% B 和 3.0-4.0% Si 的高含量配比,将熔点降至 1080℃,完美适配火焰喷涂工艺的温度窗口(氧乙炔焰温度 3100℃,粉末有效加热温度 1100-1300℃)。低熔点特性使粉末在火焰中快速熔融,减少氧化损失,涂层致密度达 96% 以上,且 B、Si 元素形成的硼硅酸盐熔渣可自动除去氧化物,提升界面结合强度(≥35MPa)。某农机维修站使用该粉末修复犁铧,采用氧乙炔火焰喷涂工艺,单次喷涂成本为激光熔覆的 1/5,且修复后犁铧在砂壤土中作业,寿命达未修复件的 4 倍。粉末的低熔点还使其适用于薄壁件喷涂,如汽车排气管法兰密封面修复,避免基体过热变形,展现出工艺适应性与经济性的双重优势。
作为国家高新技术企业,博厚新材料在镍基自熔合金粉末领域实现多项国内技术突破。其研发的 “超细晶镍基自熔合金粉末制备技术”,通过控制雾化冷却速率(≥10⁵℃/s),使晶粒尺寸≤500nm,强度提升 40%,填补了国内超细晶涂层材料的空白;“低温烧结镍基自熔合金粉末” 技术,将烧结温度从 1100℃降至 950℃,解决了热敏性基体的涂层难题,获 2023 年湖南省技术发明奖。这些技术创新使我国在涂层材料领域摆脱对进口的依赖,例如某航天项目使用该公司粉末后,涂层成本从进口的 8000 元 /kg 降至 3000 元 /kg,且性能提升 15%,相关成果已在《稀有金属材料与工程》等期刊发表论文 12 篇,申请发明专利 8 项。博厚新材料与物流企业合作,提供粉末温控运输服务,确保存储环境湿度<20% RH。
在航空航天应用场景中,博厚新材料镍基自熔合金粉末通过的成分设计与工艺控制,满足发动机极端工况需求。针对涡轮叶片高温防护,该粉末采用 Ni-Cr-Al-Y 体系(Cr 18%、Al 8%、Y 0.5%),经真空等离子喷涂(VPS)形成的热障涂层,在 1100℃燃气冲刷下,热导率≤1.5W/m・K,可使叶片基体温度降低 120℃,疲劳寿命提升 3 倍。燃烧室涂层则采用纳米晶 NiCoCrAlY 粉末,通过 EB-PVD 工艺制备的涂层致密度≥99.5%,在交变热载荷(500-1000℃循环)下,1000 次循环后未出现剥落,而传统涂层在 500 次循环后即失效。某航空发动机大修厂使用该粉末修复退役叶片,修复后部件通过 300 小时台架试车验证,性能达到新品标准。博厚新材料采用紧耦合气雾化技术,粉末粒径控制精度达 ±5μm,满足制造需求。柱塞镍基自熔合金粉末价钱
博厚新材料针对超音速火焰喷涂(HVOF)工艺优化粉末流动性,减少喷涂过程中的粉末团聚。氧乙炔喷焊镍基自熔合金粉末市场价
博厚新材料针对海洋工程开发的镍基自熔合金粉末,通过耐海水腐蚀与抗生物污损的协同设计,解决了海水泵叶轮的失效难题。该粉末采用 Ni-Cu-P 体系(Cu 30%、P 2%),经超音速电弧喷涂形成的涂层,在 3.5% NaCl 海水环境中,自腐蚀电位达 - 0.2V(vs SCE),较 316L 不锈钢(-0.5V)提升 60%,且表面粗糙度 Ra≤1.6μm,减少海洋生物附着。某海上平台海水泵测试显示,使用该粉末涂层的叶轮,在含砂海水(含砂量 0.1%)中运行 12 个月,未出现点蚀与冲刷磨损,而未涂层叶轮在 6 个月内即因缝隙腐蚀报废,且涂层表面的藤壶附着量较不锈钢叶轮减少 80%。此外,粉末中的 Cu 元素释放量≤0.01mg/L,符合 IMO MEPC.279 (70) 标准对防污涂层的环保要求。氧乙炔喷焊镍基自熔合金粉末市场价