环氧乳液\水性环氧树脂AERS®6153:6153是以Ⅳ型环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态,带有蓝光。含有约9%的丙二醇甲醚。特点:1.稳定性好,对颜填料有一定的分散作用;2.表干速度非常快,可用水稀释;3.低气味,环保安全;4.具有良好的耐水性和耐盐雾性能;主要用途:1.本品与水性环氧固化剂混合后有较快的干燥速度,相对于1型环氧树脂的水分散液,可以减少固化剂的用量,降低涂料的成本;2.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃;3.在设计配方时,添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用,如添加剂含有;能与环氧基团反应的物质,会影响配方的稳定性;4.本品在使用的过程中,无需加pH调节剂;水性树脂以水代替有机溶剂作为分散介质的新型树脂体系,与水融合,形成溶液,待水挥发后,形成树脂膜材料。杭州绿色环保环氧乳液喷涂
性能要求及相关标准:长期漆膜性能主要包括防腐性能、机械性能、耐候性3个方面。比较的测试标准为KTA实验室进行的IICL测试,另外中国集装箱协会(CCIA)组织制定的JH/TE08—2015《集装箱用水性涂料涂膜检验方法和验收标准》中对漆膜长期性能的要求主要参考借鉴IICL测试方法。漆膜验收标准及初期耐水性等要求规范漆膜验收时主要对漆膜流挂状态、/暗泡状态、颜色外观、露底情况等进行考察。集装箱协会组织编写的JH/TE08—2015对膜厚、附着力、外观等要求都进行了具体规范,为行业重点参考标准,另外部分箱东也有各自公司的具体验收标准,分别进行了内部控制指标的设置。徐州环氧乳液机械稳定性南京低VOC环氧乳液喷涂。
水性集装箱涂料配套:根据行业标准,目前箱身漆体系普遍采用“3+2”的配套方式,其中“3”指的是外配套的三道漆,分别是双组份环氧富锌底漆,单/双组份环氧中间漆与丙烯酸外面漆;“2”指的是内配套的两道漆,分别是双组份环氧富锌底漆与双组份环氧内面漆。对于中间漆,有选择单组份的,也有双组份的。水性三涂层箱漆:箱内-水性环氧富锌涂料和水性内面漆,箱外-水性环氧富锌涂料、水性中间漆、水性丙烯酸面漆。目前水性集装箱涂料的大规模使用,为工业涂料水性化大规模应用开了先河,随着涂料研发工程师技术知识的逐渐积累、原材料技术性能的拓展、涂装工艺的进一步完善,水性工业涂料将进一步走向成熟,从而为涂料行业绿色化做出巨大贡献。
保护漆/防护漆:保护漆(Conformalcoating)又名共性覆膜,是一种特殊配方的涂料,用于保护线路板及其相关设备免受坏境的侵蚀,从而提高并延长它们的使用寿命,确保使用的安全性和可靠性。①保护作用:金属、木材等材料经常暴露在大气中,由于受到大气中水分、盐雾、气体、微生物等的侵蚀而逐渐毁坏。在物件表面涂上涂料,就能隔绝外界的腐蚀介质,防止腐蚀,延长使用寿命。②装饰作用:涂料具有光亮、美观、鲜明艳丽、色泽悦目等特点,它可以改变物体原来的颜色,调和色彩,改善环境,美化生活。在上还利用涂料的保护色起到伪装隐蔽的作用。洪汇新材有多种系列产品可用于水性工业漆。
水性内面漆:目前水性内面漆主要的配方体系有:水性环氧内面漆、水性丙烯酸环氧内面漆2种。水性环氧内面漆。该体系是原溶剂型体系内面漆水性化的方案,主要组分为水性环氧乳液、水性环氧固化剂、防锈填料、颜料、功能填料等组成。考虑到体系的稳定性,一般采用自乳化的环氧乳液,但目前看来国内企业生产的树脂大部分有一定提升空间。水性固化剂方面,目前各家涂料供应商差别非常大,但从防腐角度考虑,水溶性非常优异、反应活性较低的固化剂不适合用于水性集装箱涂料内面漆。因亲水基团的引入,在同等条件下水性涂料防腐性能没有溶剂型的好。水性丙烯酸环氧内面漆。该体系一般选用特种丙烯酸树脂作为主体树脂,再引入液体环氧进行杂化。该配方体系的优势为成本相对较低,但考虑防腐的因素,目前占市场80%以上份额的主流涂料供应商,没有选择该体系。苏州工业漆环氧乳液喷涂。苏州防锈底漆环氧乳液公司
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防腐涂料:防腐涂料,一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料,是油漆涂料中必不可少的一种涂料。常规防腐涂料是在一般条件下,对金属等起到防腐蚀的作用,保护有色金属使用的寿命;重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言,能在相对苛刻腐蚀环境里应用,并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。按照用途可分为:橡胶用防腐油漆、船舶用防腐油漆、金属用防腐油漆、汽车用防腐油漆、管道用防腐油漆、家具用防腐油漆、钢结构用防腐油漆。按树脂成膜分为:环氧防腐油漆、过氯乙烯防腐油漆、氯化橡胶防腐油漆、聚氨酯防腐油漆、丙烯酸防腐油漆、无机防腐油漆、高氯化聚乙烯防腐油漆。杭州绿色环保环氧乳液喷涂