模具制造成本,钣金注塑是远远高于EPP的。制造周期也是,EPP很短,取消了地板上一些防下浅对策,采用平地板的话,首先地板的工艺就优化了,只要修改EPP的外形就能调整各种强度,调整各种EPP模具,开发模制造周期一般是6周左右,调试时间一般是四周。整个开发成本是20万人民币左右,所以说开发周期、调试周期还有模具成本非常短,所以说可以极大缩短很多客户的开发成本。其实还有一个新型的材料叫PEPP,EPP是实心粒子,PEPP是空心粒子。因为特殊一些**工艺弄成空心,因为空心所有就具有的轻质性,因为它更轻,还有一个排水性,吸音性。
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根据EPP结构,根据各种不同车型的需求,它可以开发出各种不同的装配方案。首先它可以跟聚氨酯一体发泡,只要改变聚氨酯EPP形状,聚氨酯形状不用改变,做出来坐垫也会外形改变。还有分装式,也就是EPP做完之后,然后跟上层的聚氨酯坐垫是不在聚氨酯磨具中一体发泡,聚氨酯坐垫是采用了一个分开结构,通过一些结构固定方式来进行一个安装。聚氨酯坐垫,在聚氨酯坐垫有一个嵌件结构,在EPP上也埋一个嵌件结构,通过这两个嵌件卡位,然后把两个坐垫固定在一起,同时还有一种J型条结构,在EPP上开一个长槽条,然后在聚氨酯面套上配J型卡扣,因为J型卡扣它有倒刺,它插入到EPP卡槽里可以进行很好的固定,防预防脱发落。所以说根据不同车型的需求我们可以从多元化的考虑,各种不同的装配方式,因为这种方式下,它可以比较大简化装配,然后节省人工。 辽宁泡沫EPP汽车座椅多少钱无锡点彩新材料科技有限公司 EPP汽车座椅服务值得用户放心。
EPP材料是一种性能 的高结晶型泡沫材料,它是高熔体强度聚丙烯树脂以CO2气体为发泡剂在高温高压条件下制得的,通过改变发泡温度和压力可以制备密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及独特的发泡成型工艺使得EPP材料具有一系列优异的性能。内气味及挥发性有机物(VOC)很大一部分来源于泡沫材料,因此,降低泡沫材料的小分子散发可以有效提升车内空气质量。与汽车用其它泡沫材料相比,EPP泡沫在发泡及成型的过程中均未添加任何助剂,这使得其具有良好的气味性和低VOC散发性能。
EPP包装质量轻:泡沫塑料在轿车行业运用首要是由于泡沫塑料质量轻,能够有用的下降轿车分量和运转能耗,epp资料的质量比一般的泡沫塑料更轻,功能更好,所以现在许多轿车内饰不见都用的epp资料制品。 EPP包装经用性:epp资料具有很好的经用性,由于它的弹性好,耐***,易康复,不简单损坏,脏了,洗一洗又能够用。彻底不会有损害,下降运用本钱。 EPP包装强度大:epp资料的强度比一般的泡沫塑料强度要大许多,甚至能够用在轿车防撞块上面,这也是它经用的一个方面。 EPP包装弹性好:epp资料自身具有很好的弹性,防冲击,简单康复原形,轿车儿童座椅许多就是用的该类资料,作用很好。无锡点彩新材料科技有限公司 EPP汽车座椅服务获得众多用户的认可。
座椅作为汽车中承载、定位的结构,同时起到对乘客的安全和约束作用;而坐垫在座椅中,直接与人体接触,其材质和硬度直接影响乘客的舒适性。以往的坐垫均使用发泡制造的泡棉,能够提供舒适性,但是由于较软,容易变形,造成乘员的下陷,进而从安全带中脱出,威胁生命安全。EPP材料抗压性能优于发泡的泡棉材料,可以改善坐垫抗压性能,与座盆共同防止乘员下潜。聚丙烯泡沫塑料在达到同样吸能效果的情况下重量比聚氨酯泡沫塑料轻40%-50%,而汽车保险杠的芯材、侧护板、膝盖护板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐冲击性,同时还会要求芯材重量轻。这就让聚丙烯泡沫塑料在汽车吸能缓冲领域对于聚氨酯泡沫塑料产生了替代性。EPP汽车座椅服务,就选无锡点彩新材料科技有限公司,用户的信赖之选,有需要可以联系我司哦!辽宁泡沫EPP汽车座椅多少钱
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EPP头枕还有一个优势,就是它的设计多样性。EPP头枕是可以不含骨架,有的EPP头枕里面是含有骨架的,所以根据它的结构,各个车型的出发点不同。它可以设计的薄,也可以厚,可以中间镂空,可以设计成跟骨架是一种装配的方式,也可以设计成跟骨架是一体发泡的方式。所以它存在一个设计多样性,来满足不同客户,不同车型的需求。EPP后排坐垫, 虽然是往主流方向发展,毕竟还没有成为一个主流趋势。因为在现在座椅上,有一个防下浅的要求。所以说常规坐垫构造在地板上会有一个隆起,来起到一个放下浅的作用。在地板上放一个聚氨酯坐垫,这是一个常规的做法。有时候地板没有容积,考虑到SUV,各种坐垫翻转。为了针对座椅防下浅,它会在座椅上或者是地板上追加一些钢梁,追加一些其他材料来进行一个防下浅的作用。因为防下浅主要是体现在座椅下部的坐盆结构和地板上,所以聚氨酯坐垫它里面只要配备一些钢丝骨架就可以,也可以稍微起到一个防下浅。 河北直销EPP汽车座椅哪里好
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