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中转站发现票、货不符的货物，按第三十二条规定办理。货物交付货物到达后，到达站应及时向收货人发出到货通知，并做好记录。收货人凭提货单取货，并应在提货单上加盖印章。到达站付货后也应在提货单上加盖“货物付讫”戳记后存查。货物按件交付。包装破损，由交接双方清点复磅，发现货物短损由责任方赔偿。货签脱落，不易辨认的货物，必须慎重查明，方能交付。提货单遗失，收货人应及时向到达站挂失。经确认后，可凭有效证件提货。货物若在挂失前已被他人持单取走，到达站应配合查找，但不负责赔偿。托运人要求就地卸存自行处理的，退还未完成路段运费；崇明区本地零散货物便捷

整车货物运输：整车运费的计算，以整车为单位，在法定重量内，原则上不管车内的货量，运费皆为固定。托运人的出货量到达某一数量后，用整车货运比零担货运便宜。此一数量称为集中点（concentrationpoint）。一批托运的货物，其重量或体积不需单独一辆货车装载的运输。世界各国对零担货物的起码重量、体积、件数等都有限制性的规定。中国铁路规定：按零担托运的货物，一件的体积不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外）,每批不得超过300件。铁路合作组织在《国际铁路货物联运协定》中规定一批货物重量小于5000公斤，按其体积又不需要单独一辆货车运送的货物，即为零担货物。上海方便零散货物介绍承运人按规定核收变更手续费，并由托运人承担由此给承运人造成的实际损失。

货物交接货物起运、中转、到达都要严格履行交接手续。由起运站分别签制直达、中转“汽车零担货物交接清单”，凭单件交件收，单货相符，交接双方签章。货物起运前发生短缺、残损，由起运站处理后方可起运；货物到达后发生票货差误。分别按下列办法处理：一、有票无货，到达站相符，交接双方在票单上签注，由到达站查询处理。到达站不符，交接双方在票单上签注，货票退回起运站。二、有货无票，到站相符，应予收货，交接双方在清单上签注，并通知起运站补发货票；到站不符，交接双方在清单上签注，货物退回起运站。

如何加强专线零担运输组织，促进零担运输的发展？**重要的是组建专业化的运输公司，要像行包公司、快运公司一样，组建零担运输公司，实现资源的比较好配置，实现零担运输的利益比较大化。要在零担运输组织上做调整，降低运输成本，逐步取消沿途零担车及中转整零车，将直达整零车做大。同时可将运输组织条件适当降低，能装一站、不装两站，能装两站、不装三站。主管部门要继续取消办理零担业务量小的车站，将办理零担业务车站的辐射范围扩大，以利于集中货源。零担运输单位要大力推广计算机管理，提高现代化管理水平，建立全路零担货物运输网络平台，实现信息共享，随时优化运输方案。托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章生效。

承运人对办理保价运输的货物，应在运单上加盖“保价运输”戳记，并按规定核收保价费。对有其他特殊要求的货物，必须严格遵守商定的运输条件和特约事项。取消和变更已受理的货物在未起运前，托运人可以取消托运。承运人按规定核收取消托运手续费和其它已支出的费用。运费和其它尚未支出的费用退还托运人。托运人要求变更到站或收货人的，需办理变更手续，并换拴（贴）货物标签。承运人按规定核收变更手续费，并由托运人承担由此给承运人造成的实际损失。货物已经起运的，不予办理取消和变更。托运时，托运人应在每件货物两端分别拴贴统一规定注有运输号码的货物标签。青浦区一站式零散货物优势

承运人按规定核收取消托运手续费和其它已支出的费用。崇明区本地零散货物便捷

(二)当舱内不能使用抓斗直接抓取散货时，应予以清舱，清舱作业以推扒机或斗车为主，把舱内抓斗抓取不到的散货转运至舱口供抓斗抓取出舱，机械清舱时注意不要碰坏舱内舷板、管道等设备，并需派工人配合清舱。(三)抓斗和推扒机或斗车在同一舱内作业时，抓斗抓取点与推扒机或斗车集运作业点应保持6m以上距离。(四)卸船机的安全操作规程：1．卸船机作业前应检查、试验刹车性能及抓斗闭合情况，检查滑轮及钢丝绳磨损等情况。2．卸船机作业时，抓斗吊运路线下禁止站人，抓斗经过上空时，禁止行人通过。崇明区本地零散货物便捷

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