黄浦区一站式整车运输概况

(1)货车的标记载重量；(2)货物净重加上包装及防护物重量后或机械装载不易计件货物减吨困难时，多出的重量按货车标记载重量允许多装2%；(3)部分货车允许增载量一一标重为50吨的货车不分车种可增载3吨(即6%)；一—标重为60吨的C61、C62A型的敞车，可增载2吨；一—标重为60吨的平车，装载军运物资时可增载6吨(即10%)；一一装运化工产品的罐车G3型可增载3吨，其他型罐车可增载5吨，标重30吨以下的罐车可增载10%；凡涂有“免增”字样的货车(包括上述车型车号的货车)均不允许增载。公路公司为了生存不得不卷入无序、恶性竞争。黄浦区一站式整车运输概况

1.整车货物按件数、重量承运，但下列货物不计算件数，只按重量承运；(1)散堆装货物；(2)成件货物规格相同（相同规格在3种以内，视为规格相同）一批数量超过2000件，规格不同一批数量超过1600件。有些货物，如日用百货、文具、电视机、面粉、医疗器械、玻璃仪器等每件平均在10公斤以上，托运人应按件数点交给车站，承运人应按件数的重量承运。如果这类货物和其他货物一批托运时，则按前款规定的条件办理。2.货车的装载量不能超过货车的容许载重量。货车的容许载量为：长宁区一站式整车运输平台整车物流团队将从作业型向方案、策划型转变。

确定运输里程和运杂费对货物运输的计费里程和运杂费由货物受理人员在审核货物托运单的内容后确定。托运编号及分送托运单认定后，应将托运单按编定的托运号码告知调度、运务部门，并将结算通知交货主。托运和受理的要求托运、受理工作应做到：(1)起讫站名、装卸货物地址要详细；(2)货物名称、规格、性质、状态、数量、重量应齐全、准确；(3)应选择合理的运输路线；(4)有关证明文件、货运资料应齐全；(5)危险货、特种货应说明运输要求、采取的措施及预防的方法；(6)运费结算单的托收银行、户名、账号要准确。 [1]

托运、受理必须做好货物包装，确定重量和办理单据等项作业。货物包装为了保证货物在运输过程中的完好和便于装载，发货人在托运货物之前，应按照国家标准代号，以及有关规定进行包装，凡在标准范围内未被列入的货物，发货人应根据托运货物的重量、性质、运距、道路、气候等条件，按照运输工作的需要做好包装工作。车站对发货人托运的货物，应认真检查其包装质量，发现货物包装不合要求时，应建议并督促发货人将货物按有关规定改变包装，然后再行承运。凡在搬运、装卸、运送或保管过程中，需要加以特别注意的货物，托运方除必须改善包装外，还应在每件货物包装物明显处，贴上货物运输指示标志。运输业提供商品的共同属性是“改变位移”。

整车货物运输的生产过程与工业企业的生产过程不同之处是它不提供有形的物质产品，只是提供给消费者空间移动的效用;运输生产与运输消费是同时发生、同时结束，因而不能储存、不能调拨。所以，尽可能的压缩货物的承运、运行、交付的时间，不仅加速了运输生产过程，加快车辆周转，对运输企业带来经济效益;而且节约了货物在途时间，减少途中货物数量与质量的损失，使商品能够提前供应生产和消费，减少国民经济的建设资金在流通领域内的积压等，能带来社会效益。有的地区需要地跑送货，客户无法接受。上海方便整车运输概况

企业内部的管理采取 ERP 系统已经比较成熟的走进了更多的物流企业，运用在生产过程中。黄浦区一站式整车运输概况

现象二铁路、水路由于诸多因素，制约了品质改善水运：主要的原因是中国一部分高速公路的规划与长江、沿海的水运线路平行，另外水运项目的分段收费价格倒挂，特别是：两端短驳成本高，码头费高，扭曲了水运的成本优势，此外，航线设计、船驳运力不足等问题，也制约了汽车物流船运的发展。铁路：操作人员需要具备两大行业的复合性知识，铁路人员参与汽车项目的运作能力弱。多年的垄断经济，认识不到位；管理粗放，不够精细。区域分拨的能力不足，末端客户的服务意识、短驳船能力不足。有的地区需要地跑送货，客户无法接受。铁路到发两端受铁路运转体制限制，不能快速反应，运行时间相对公路要长；运行时间不稳定，季节性冲击大。多次倒运、存在更多的质损风险。黄浦区一站式整车运输概况

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