土地位置 |
道滘蔡白村 |
截止时间 |
2021/7/20 |
规划用途 |
城镇住宅,商服用地 |
占地面积 |
67117.82㎡ |
容积率 |
1.0<R<3.0 |
总面积 |
201353.46㎡ |
竞拍方式 |
比较高限价->终次报价 |
总配建 |
28342㎡ |
起始价 |
243034万元 |
比较高限价 |
309691万元 |
起始楼面价 |
14047元/平米 |
比较高售楼面价 |
17900元/㎡ |
粤港澳大湾区房价什么时候值得购买?深圳深度解读大湾区效果
自“粤港澳大湾区重点推进建设”决策确立后,珠三角各大板块区域价值潜力就在不断的上升,有关项目建设规划也在逐步实施中,其中不乏交通、商业、教育等与民生息息相关的工程。如此一来,地处大湾区板块的**地区及周边城市板块将有重大发展红利,所以在近期,惠州仲恺高新区、东莞滨海湾新区等地纷纷加快工程建设步伐。可要说规划突破比较大的地区,莫过于广州管辖的增城区了。增城隶属于广州市市辖区,在这一点就占有着很大的优势,增城地处粤港澳大湾区中轴,与广州东进发展方向形成交汇点,占据着连接广州、东莞、深圳、惠州的重要位置,从而共享湾区资源,具有“多城辐射效应”。从广州的发展历史来看,很明显是向着东面发展;从**早的老城区荔湾区CBD到海珠区的广州塔再到天河区的珠江新城,无不折射出广州的发展趋势。同时也有很多小伙伴都在说未来几年是增城的大发展时期,如今结合当下情况来看,确实如此。 深圳深度解读大湾区效果大湾区房价怎么样?高不高?
目前,东莞房价近㎡,惠州虽然不高于中山,而且现在这两个城市“限购”。但东莞和惠州无论是人文环境或者是居住环境都相对较差,毕竟中山市连续多年被评为“宜居城市”。同时,中山翠亨新区承接来自于深圳前海高新产业聚集区块产业外溢——30分钟中山到前海的距离,深中通道打通了中山面对茫茫大海的天堑,机会无数。目前,即使中山房价上涨,但对比深中通道对岸的深圳宝安而言,**是1/7。深中通道开通房价必涨,投资未来机遇很重要。面对汹涌而来的湾区投资客,中山方面毫不在意。中山的楼市调控政策乃是珠三角**轻巧的政策,*有的一条一个月社保的限购规定,这对投资来说,无疑是极大的便利。#然后自我介绍一下,以往几年一直在深圳和惠州做房地产行业,2015年11月份新闻公布深中通道确认建设的消息出来时,就来中山做地产了。
根据《规划》,“十射”分别是指惠博大道(+小金河大道)、金龙大道、惠民大道、惠泽大道、惠澳大道、演达大道、鹅岭南路(+仲恺大道)、金恺大道、永联路、江南大道。其中,惠博大道由惠城区**组织实施,小金河大道和金龙大道已按快速化标准建设中,鹅岭南路(+仲恺大道)已基本实现快速化。惠民大道(射线三)(1)改造策略:按照“畅通工程”工作专班会议,惠民大道不进行全线快速化改造,针对部分路口进行改造提速。(2)改造方案:对惠民大道进行路口微改造,包括增设左转**道和非机动车等候区等。快速化段全长约9km,路口微快速化节点共6处,新增3处立体人行过街。惠泽大道(射线四)(1)快速化策略:道路全线改造为双向8车道横断面形式,提高通行能力,同时对沿线节点进行快速化的改造处理。(2)快速化方案:快速化段总长约15.5km。快速化节点共10处,其中互通立交1处、菱形立交9处、其余路口右进右出,新增4处立体人行过街。粤港澳大湾区房价排行。
中山自然资源局发布《中山市综合交通规划(修编)》公示(以下建成《交通规划》)。中山将规划4条铁路、现状和规划5条城际,并在市域范围内形成“六横四纵”的高速公路网。轨道交通方面,规划了4条铁路,分别为东西向深茂铁路、南沙港铁路;南北向广中珠澳高铁;争取深南高铁。现状和规划5条城际:分别为东西向深珠城际、中南虎城际;南北向广珠城际、广州地铁18号线(南中珠城际);积极争取深中城际接入。根据《交通规划》,马鞍岛上未来将设立2个轨道站点,均为一般客运站,南北各一个。深中城际将在马鞍岛设站,向西大致途径南朗,**终接入古镇。深南高铁跨海段与深珠城际走向一致,经过中山东站,再接入中山站,中山北站,接江门后向西北向延伸。广州18号线延长线经南沙后,经马鞍岛,接珠海北、珠海站。在中山南部区域,未来还将设立中山南站。广中珠澳高铁经中山站后往南,在中山南站设站,再到珠海鹤州、横琴。远期规划的深珠城际中山支线,则从淇澳岛分出两条支线,一条南向到珠海北站、连接中山南站,并进入珠海鹤洲;一条西北向途径中山站、中山北站、小榄站,再进入佛山。高速路网方面,在中山市域范围内将形成“六横四纵”的高速公路规划方案,其中。 粤港澳大湾区房应该买在哪里?深圳深度解读大湾区效果
大湾区的房价平均是多少?深圳深度解读大湾区效果
为什么东莞能提前完成人口规划这一项目标呢?毫无疑问,这跟东莞本身的优势以及自身近些年来各方面的发展和规划息息相关。首先,从地理位置来说,东莞夹在广州和深圳之间,在这一点就有很大优势了。当很多人适应不了广州和深圳的快节奏,东莞无疑是比较好的选择,再说目前东莞已经加入了国家新**城市名单,经济总量和产业结构正在迅速发展中,交通规划、人才政策也是在不断的完善中。特别是在松山湖片区及滨海湾片区确立规划发展后,有着大量的企业陆续入驻东莞,目前松山湖有华为南方基地,滨海湾片区的长安镇有OPPO、VIVO制造工业园,在后期也会有更多的**企业在东莞设立分区,制造基地。此外,东莞的交通方面更是在迅速蓬勃发展中。火车站、高铁、城轨、地铁均设有线路通行,而且正在不断的增加高铁站点和地铁线路,如滨海湾站、东莞地铁R2延长线,无不让东莞这座城市在原有的经济基础上锦上添花,焕发光彩。就是在这些发展基础上,东莞的魅力指数真的是直线上升,所以不断的吸引着大量人口来到东莞奋斗拼搏。 深圳深度解读大湾区效果