物流配送是物流活动中一种非单一的业务形式,它与商流、物流、资金流紧密结合,并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动,可以说它是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。物流配送配送要素编辑(1)备货。是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会**降低配送的效益。(2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。另一种储存形态是暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存。运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动。四川使用货物运输售后服务
也是配送活动的**。(二)物流配送服务的主要流程物流配送服务的流程可分为以下几种。1.配送服务的一般流程2.不带存储库的配送服务流程3.加工配送型配送服务流程加工配送型配送服务的特点是进货商品批量大、品种少、分类工作不重或基本上无需分类;储存后进行的加工,一般按用户要求进行,加工后产品直接按用户需求分放、配货。所以,这种配送服务有时不单设分货、配货或拣选环节,而加工部分及加工后分放部分是主要作业环节,占较多空问。4.批量转换型配送服务流程这种配送服务流程十分简单,基本不存在分类、拣选、分货、配货、配装等工序。但是,由于是大量进货,储存能力较强,所以储存及装货作业**重要。(三)物流配送服务及基本作业流程配送服务的对象、品种、数量等较为复杂,为了做到有条不紊地组织配送活动,应当遵照一定的作业流程进行。一般情况下,配送服务的基本作业流程主要包括以下几个方而。1.拟订配送计划根据用户的订货合同,确定用户的送达地、接货人、接货方式、货种、规格、数量、送货时间及送接货的其他要求;了解所需配送的各种货物的性能、运输要求,以决定车辆种类及搬运方式;每天每小时的运力配置情况;交通条件的道路水平。西藏优势货物运输郑重承诺公路运输能提供更为灵活性和更为多样的服务。
产品将逐渐退出市场。(1)产品引入期的物流配送服务首先,新产品的流入市场需要物流配送服务的支持。在新产品引入阶段,需要有高度的产品可得性和物流配送的灵活性。既然引入新产品的**初目标是要在市场中立足,那么,能否满足消费者“随时可以获得存货”的需求就显得至关重要。生产企业在制订新产品的物流配送支持计划时,还必须考虑物流配送服务企业是否具有迅速而准确地提供产品补给的能力。事实上,由于处在新产品的引入阶段,企业对于产品的物流配送缺乏可靠的历史资料,企业所拥有的资料**多是对环境的预测,所以,不管采取企业什么样的配送方案,都意味着产品补给计划将是十分重要的。其次,新产品引入阶段的广告和产品推广活动也需要物流配送服务的支持。在新产品引入阶段,通常还需要大量的广告宣传和促销活动,让潜在的顾客了解产品的各种属性,说服他们做出**初的购买决定。比如,某家零售连锁店也许会同意在试销的基础上储备某种新产品,但只是在提供促销折扣或给予销售补贴的条件下才愿意这么做。如果该产品获得顾客认可,将需要迅速地补给存货。在这一关键期间,如果存货短缺或递送不稳定,就有可能抵消营销战略所取得的成果。如果产品并未获得顾客的认可。
使它不能像铁路运输一样运大量不同品种和大件的货物。③能耗高,环境污染比其他运输方式严重得多,劳动生产率低。④土地占用较多。综上,公路运输主要适用于以下作业:①近距离的**运输作业②补充和衔接其他运输方式,当其他运输方式担负主要运输时,由汽车担负起点和终点处的短途运集成其他运输方式到达不了的地区的运输任务。2)铁路运输:铁路能提供长距离范围内的大宗商品的低成本,低能源运输,且较多地运输至少一整车皮的批量货物,其运输的经济里程一般在200公里以上。铁路运输的优点有:①运行速度快,时速可达80~120公里。②运输能力较大,可满足大量货物一次性高效率运输。③运输连续性强,由于运输过程受自然条件限制较小,所以可提供全天候的运行。④轨道运输的安全性能高,运行较平稳。⑤通用性能好,可以运送各类不同的货物。⑥运输成本(特别是可交成本)较低。⑦能耗低其缺点是:①设备和站台等限制使得铁路运输的固定成本高,建设周期较长,占地也多。②由于设计能力是一定的,当市场运量在某一阶段急增时难以及时得到运输机会。③铁路运输的固定成本很高,但变动成本相对较低,使得近距离的运费较高。④长距离运输情况下,由于需要进行货车配车。物流配送网络是配送过程中相互联系的组织与设施的**。
比如确认顾客购买的产品、送货时间、送货地点等内容,对消费者需求的响应速度对企业自身及供应链的其他成员影响较大这形成家电连锁零售商主导的供应链。四、经济性:做物流必须要分析成本,以合理的成本为顾客提供**满意的服务,家电配送也不例外,物流活动集中、集中采购、集中储存和统一配送,以此降低经营成本。物流配送配送网络编辑物流配送网络是配送过程中相互联系的组织与设施的**。它的**终目的是为了使**终顾客满意,从而实现整个供应链的价值,并增强供应链的能力。销售配送网络是整个供应链的末端,属于末端物流,是**接近客户,直接影响客户满意度,并能快速掌握市场变动的一个环节。物流配送网络规划编辑物流配送结构确定物品从生产区域到消费区域的空间转移过程中移动(运输)和静止(中转集运、换装、分拣、库存、包装等)的控制策略与组织方式。配送结构决定了不同层次的节点在整个配送网络中承担的任务是不同的。功能不同,其设施条件也必然存在一定的区别。物流配送选址需要根据在某一指定或不定的配送区域内,各需求点已给定的条件,选择配送设施的数量和**佳位置,使配送设施的运作成本及运输成本降到**低。选址决策涉及到的影响因素非常多。相比其他同行业的产品他们的品种比较多。江西货物运输销售价格
运输是整个物流系统中一个极为重要的环节,在物流活动中处于中心地位。四川使用货物运输售后服务
这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。(3)分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会**提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。(4)配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装;和一般送货不同之处在于,通过配装送货可以**提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。(5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线运输的干线是***的运输线,而配送运输由于配送用户多。四川使用货物运输售后服务
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