转换开关基本参数
  • 品牌
  • NSD安士缔
  • 型号
  • NSD3ATS
转换开关企业商机

地铁里需要用到双电源自动转换开关的设备主要包括以下几类: 1. 通信系统:地铁的通信系统负责列车与车站之间的信息传递,保证列车的正常运行和乘客的安全。 2. 车站电梯系统:车站电梯是乘客进出地铁站的重要设施,特别是在紧急情况下,电梯的可用性对于疏散乘客至关重要。 3. 消防系统:地铁消防系统包括火灾报警、灭火设备等,对于保障地铁安全至关重要。消防系统需要双电源供电,以确保在火灾等紧急情况下能够正常运行,及时报警和灭火。 4. 车站风机系统:车站风机系统用于调节车站内的空气质量和温度,保证乘客的舒适度。同时,在火灾等紧急情况下,风机系统还可以协助排烟和通风。因此,车站风机系统也需要双电源供电。 5. 车站应急照明系统:在紧急情况下,如火灾、停电等,车站应急照明系统能够为乘客提供照明,引导他们疏散到安全区域。因此,应急照明系统必须保证在任何时候都能够正常工作,双电源供电是确保其可靠性的重要手段。 这些设备系统都是地铁能够正常、安全、可靠运行的重要保障,采用双电源供电可以提高地铁系统的稳定性和安全性。自动旁路转换开关,旁路实现自动投切。贵州高压转换开关

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NSD3ATS系列双电源自动转换开关采用拍合式触头,作为ATS中的关键组件,具有如下优点: 高负荷率和高操作数能力:拍合式触头能够承受高负荷率和高操作数,因此非常适合在需要频繁开闭的电路中应用,如冶金钢铁、港口机械、电力机车等行业。 快速响应:拍合式触头的结构设计使其能够迅速响应操作机构的指令,实现快速开闭,这对于需要快速切断或接通电路的场合尤为重要。 稳定性好:拍合式触头采用优zhi材料和精密制造工艺,具有良好的稳定性和可靠性,能够确保电路的长期稳定运行。 维护方便:拍合式触头的结构设计合理,易于检查和更换,降低了维护成本和时间。贵州高压转换开关目前市场主流ATSE双电源转换开关可分为两个级别:PC 级和CB 级。

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常规的双电源转换开关均为开路形式,其主触头动作过程为“先分断后接通”形式,转换过程中会存在瞬时的断电,对于一些对瞬时断电敏感的关键场合,此类产品无法使用。NSD3ATS-CT系列瞬间并联型ATSE区别于常规的PC级ATSE,其主触头动作过程为“先接通后分断”形式,实现真正意义上的两路电源的不间断转换,负载设备零断电。该功能产品主要运用于工业、电厂、钢铁、雷达、半导体工厂、通讯设施、医院、计算机中心等对瞬时断电敏感的关键电力场合。 工作原理:两路电源同时有电时,ATSE当前处于I路电源合闸位置,控制器通过相位角侦测技术,捕捉两路电源同步点(相位差<5°、频率差<0.2Hz、电压差<5V),控制Ⅱ路电源合闸,两路电源并联重叠同时接通负载(并联时间小于50ms),再断开I路电源,在整个转换过程中负载设备零断电。

双电源自动转换开关是由开关本体+控制器组合而成,其中控制器决定开关的转换条件(电源故障判定条件等)和转换时间(延时时间)设置;开关本体决定开关的电气特性、额定电流、使用类别、耐受冲击电流能力、和转换时间等参数。 控制器主要负责监控两路电源的电压、频率、相位角等信息,当超出设定值时,则发信号给本体,使本体从原位置转换到另一个位置。即:控制器就是ATSE的大脑,没有控制器,则只能通过手动转换也无法判断电源故障。NSD3ATS-NC系列双电源智能控制器是一种具有可编程功能、自动化测量、 LCD显示、数字通讯为一体的智能化双电源切换模块。它集数字化、智能化、网络化于一身,测量及控制过程实现自动化,减少人为操作失误,是双电源切换的理想产品。NSD3ATS-HV系列高速双电源转换开关,转换动作时间<20MS,实现两路电源的高速切换。

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双电源自动转换开关专yongPC级与派生PC级两种类别产品的灭弧系统不同: 由于ATSE是在两路电源中带负荷转换,开关的触头系统会出现二次电弧,因此一体化PC级ATSE要求开关在接通备用电源(或常用电源)前,前一个电弧必须熄灭,且游离气体迅速排放,否则开关内部易出现短路,造成转换失败。 派生PC级ATSE主电路是由符合GB14048.3《开关、隔离器、隔离开关以及熔断器组合电器》标准的两个负荷开关组合而成,只具有简单的灭弧装置,效果一般;(以隔离开关为主体组合而成的CB级ATSE没有灭弧装置)。NSD3ATS系列双电源转换开关是一体化PC级开关,触头切换时间<100ms。贵州高压转换开关

双电源转换速度的选择应该综合考虑系统的可靠性、连续供电需求和成本等因素。贵州高压转换开关

双电源自动转换开关的驱动机构分为励磁驱动和电机驱动,区别在于转换时间、寿命和可靠性。励磁驱动在转换瞬间带电,瞬间力矩大,转换小于100ms;机械寿命可达到2万次以上。电机驱动是由电机转动带动减速齿轮,进而驱动转换元件(断路器或隔离开关),实现两路电源的转换;电机力矩较小,且长时间不转换,易造成齿轮润滑不足,转换阻力变大,从而造成电机损坏,寿命一般在1000~3000次,故障率较高。即:励磁驱动免维护、寿命长、速度快;电机驱动速度慢、寿命短、故障率高。贵州高压转换开关

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