灵活性与可扩展性:主机架设计模块化,便于根据场地大小和用户需求进行灵活组合和扩展,满足不同场景的停车需求。三、应用与挑战机械停车主机架广泛应用于住宅小区、商业综合体、医院、学校、**机关等多种场所,有效缓解了城市停车难题。然而,其推广也面临一些挑战,如初期投资成本相对较高、公众接受度需提升、维护保养要求严格等。此外,随着电动汽车的普及,如何为电动汽车提供便捷的充电服务,也是未来机械停车主机架设计需要考虑的新课题。结构简单,安全性、可靠性高,故障率极低;淮南本地机械停车主机架厂家电话
具有语音提示及对讲功能;8.可脱机或联网运行;9.工作电压:AC220V±10%;10.功耗≤120W。停车场出口机1.临时车刷卡,型号:DAIC-TC-CC;2.LED显示屏自带中文字库,可任意更改显示信息;3.输出控制开闸、落闸开关信号;4.具有RS422、RS485、RS232通讯接口;5.可通过车辆检测器及地感线圈检测车辆;6.具有语音提示及对讲功能;7.可脱机或联网运行;8.工作电压:AC220V±10%,50Hz;9.功耗≤120W。中距离读卡器1.中距离读卡器,应用于125k 频率,高性能,型号:DAIC-TC-YJL;2.读卡距离:500-800mm;淮北好的机械停车主机架供应商家与二层升降横移式立体停车库相比,可节约20%左右的场地建设面积,建设成本较低 [1]。
内置接收天线,工作频率为标准125KHZ;4.输出格式有韦根26、韦根34,标准RS232和485格式;5.响应速度:小于0.1s;6.电源规格:+DC12~15V;7.工作温度:-20度--+70度。电动道闸电动道闸1.采用涡轮涡杆传动机构,确保稳定、低功耗,型号:DAIC-TC-DZ;2.自动落闸;3.防砸车功能;4.闸杆起落时间2秒;停电可手动抬杆;6.工作电压:AC220V±10%,50Hz;7.功耗≤50W。车辆检测器1.采用HOTRON专业技术,型号:DAIC-TC-CJ;2.三档感应灵敏度调节;3.三档工作频率调节;4.输出信号延时可调;5.具有自动复位功能;6.工作电压DC12V—24V。
操作简单稳定可靠与DVD碟机一样开关机处理,无需进行复杂的软件操作,简单地开启电源,17秒自动登录到停车场监控界面,出场刷卡自动弹出进出场图像比对,快捷键操作收费放行、**放行、车型选择、手动抓拍放行、系统查询以及开关补光灯,同时支持操作卡放行与刷操作卡换班。实时的当班实收、应收金额等数据汇总显示,直观明了确保收费无误差。安装方便维修快捷纯硬件架构,无需再安装Windows、SQL sever、视频卡、管理软件等;“防呆设计”保证不会接错设备,无需经验,按照图纸简单地进行硬件连接,即可完成全套设备安装调试工作;系统自带故障检测报警功能,故障原因清晰明了便于维修。同时系统支持10CM、100CM、3M、5M、15M各种距离的读卡头,采用标准接口,更换读头就可以实现各种距离的变换,方便可靠满足各种需求。承重能力:主机架必须能够承受车辆的重量,并且在长时间使用中保持稳定。
一个有多个出入口的传统的大型停车场收费系统其架构一般是这样的:在每个出入口的收费亭配管理计算机,在管理中心再配管理服务器,运行统一得数据库、常规的WIN操作系统和**管理软件。收费亭计算机与上位服务器间通常采用RS485或TCP/IP方式进行联网,再由收费亭计算机与下层的道闸控制器以RS485方式连接;再如果是一个多出入口的停车场非收费系统其架构一般是这样的:管理计算机采用RS485方式与下层的道闸控制器连接。上述架构及运行方式是当前各类产品中**常用的,技术已经相当成熟,成功案例也可谓数不胜数。民用轿车保有量4029万辆,增长28.4%,其中私人轿车3443万辆,增长32.2%。淮南本地机械停车主机架厂家电话
每天上、下循环大于10次的停车台,适当增加加油次数 [2]。淮南本地机械停车主机架厂家电话
(2) 具备图象对比识别功能,及车辆、人员、卡信息须出入相配,否则报警显示,不留任何管理漏洞。(3) 卡在未经出口处之读卡机识别证实该车辆确己出场前,不能用作进场,以防止逃票。数据同步各出入口具有联网功能,保持数据一致性,当网络断开,处于脱机状态时,系统能正常运行,网络接通,数据自动恢复。设备部署(1)、入口:包括中距离读卡器、停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机、车辆检测器、感应线圈、剩余车位显示装置和摄像机等设备。淮南本地机械停车主机架厂家电话
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