那么什么是透光率、隔热率呢？透光率就是可见光穿透的，透光率越高，膜的颜色越浅；透光率越低，膜的颜色越深，隐私性越好。隔热率就是阻隔红外线的，隔热率越高，膜的隔热效果越好。隔热效果好坏主要取决于隔热率的多少。透光率也可以影响隔热，但并不是颜色越深的膜，隔热效果越好，也取决于贴膜的材质。贴膜结构抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤；PET安全基层：由**度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，也可加入染料制成不同颜色的品种；金属隔热层：镀金属是常用的隔热技术，在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；透明PET安全基层：由**度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；高透明PET离型膜。但根据我国《机动车运行安全技术条件》第11条规定：机动车驾驶室必须保证前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。大灯总成更换，原厂品质，性能稳定，焕发新车光彩！博山区汽车改装改灯哪家便宜
想必有非常多的车友都有车灯不亮的困扰，在了解的汽车改灯后，听到做多的劝告就是一定要加装双光透镜啊！为什么汽车改灯要加双光透镜？什么是双光透镜？精艺精小课堂跟大家整的明明白白。这两个问题我们先看后者，什么是双光透镜？双光透镜就是有两种光的透镜，这两种光分别是近光和远光，也可以形象的称之为低光和高光。他们只相互对应的，低光就是照射比较低的比较近的，我们常常城市为近光，但国外的很多会用lowbeam来表示，其实意思是一样。高光那就是照射比较高的，然后照射比较远的，叫做远光。我们常常称之为远光，国外很多用highbeam表示。那么双光透镜长什么样子呢？其实双光透镜和单光透镜从外观上是看不出区别的，甚至一点区别都没有，只是双光透镜如上图，在透镜里面多了一个遮光片的装置，靠电磁阀来控制一张一合的。多了一个这个装置就可以吧单光透镜变为双光透镜。当电磁阀工作时遮光片张开，此时就是全光了，也叫远光。当电磁阀闭合时，遮光片闭合，此时只有半光，那就是近光了。so，双光透镜还是很好理解的对吧。那么第二个问题。为什么汽车改灯要加装双光透镜？其实改灯只要加装透镜就可以，至于是不是双光的并不重要。但是海面上的透镜都是为了搭配灯泡。日照汽车改灯市价激光大灯改装，超远距离照明，夜间行车安全无忧！
解决用户六大问题：停车时的刮蹭、漆面的划痕、高速石子的碰撞漆面的腐蚀持久的镜面效果阻隔外界污染。贴XPEL隐形车衣的好处：保值二手车买卖时，喷过漆的车普遍估值不高，很容易被买主怀疑为车。漆面透明保护膜完美保护原厂车漆并能提升车漆亮度，在保护车漆的同时也起到美观的作用。防止侵害腐蚀环境污染日益严重的，车漆必然要面对酸雨腐蚀、氧化，而日常生活中的沙石侵袭崩溅、树枝划伤也无可避免，甚至是秋冬季节，落在车上的朝露都会腐蚀车漆。贴上透明保护膜，从此把车漆与外界环境隔开，以上全部不用担心。对抗划车党划车党频繁出没。不少车友可能都遭遇过划车党，其中也许有一小部分是因为停车不当阻碍了正常交通而被划车以泄愤，但更多的则是遭受无妄之灾。而此类划车党则大多在夜晚无监控处或避开监控摄像作案，即便被行车记录仪拍到，也大多因为行车记录仪夜间拍摄功能不佳，**终成像模糊无法锁定嫌疑人。而多次走划痕险，则会影响到来年保费缴纳额度。不再担心被借车豪车总是抢眼的，同时也是婚车以及需要撑场面活动的优先。而一般借车的不是朋友就是同事，借，担心爱车被糟蹋；不借，面子上过不去！贴上漆面透明保护膜，给自己的爱车添加一层保护屏障。
加装升级氙气灯 即HID气体放电灯，主要由氙气灯泡和安定器组成。安定器又称高压包或气体放电整流器。与传统卤素灯泡不同的是，HID灯泡没有灯丝，它的灯泡两极间的间隙为4mm，利用正负高压刺激氙气与稀有金属化学反应发光，这就是所谓的气体放电。它的发光原理是安定器将车上的12V的直流电压瞬间增压为23000V的高压，高压击穿灯内的气体介质产生放电电弧并发出灿烂的高色温光芒；在高压使灯启动后，接着安定器再将电压转成83V，稳定持续供应氙气灯泡发光，保持HID灯以恒定功率运行。目前是市面上比较流行的一种车灯升级方式， 优点：美观大方、亮度高夜间行车安全、能耗低、使用寿命比卤素灯更长。 缺点：在没有透镜的车型上使用，会有散光、焦点不准等问题，建议配合透镜使用。氙气灯改装服务，高亮度、低能耗，夜间行车更安全！
对于很多难改的冷胶灯车型开灯及封灯工艺都游刃有余，当然专业的封胶设备及封胶材料处理更加不会动不动就漏水。改灯后，是否引起自燃?这是很多很多车主**担心的问题，那么我们用十来年职业经验负责任地告诉你：目前在全国还真没有一例汽车因专业改氙气大灯后而引发的自燃事件。一般业余改灯店都不曾出现过这样的事件，更何况是专业改灯店，其实好多改装车辆改装是车主私自增大卤素灯泡功率，为了避免保险丝熔断增大保险丝安培值，自燃的原因都是擅自盲目改变原车电路功率导致的。这个顾虑有点类似于“坐飞机的时候，飞机会不会在飞行中自燃呀?”很大程度上是媒体以及4S店在责任中渲染的一种误导宣传。灯改了3-5年左右，感觉没有以前那么亮,有什么措施?灯光只要开始使用，都会有衰减情况。主要是灯泡，透镜灯碗。正如手机电脑，新机到手的时候，觉得速度前列，用个十天半月就觉得像蜗牛。正因为存在衰减，所以有很多原车带透镜和氙气的车，比如宝马，比如奥迪，比如奔驰，用过3、5年，也需要重新改装,定时升级灯光保障驾驶安全非常重要,手机还不停“迭代”，何况关乎生命的“汽车大灯照明”。汽车改装之《大灯改装基本知识与问题的多面总结》，坚持看完您会有收获！激光大灯技术，石桥明途为您提供超远距离照明，夜间行车更安心。博山区汽车改装改灯哪家便宜
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改灯后，万一，灯撞烂了，保险赔不赔?如何做应对?原则上保险赔原厂大灯，不赔改装部分，除非你买了改装险。后，旧件您先不要给保险公司。请将旧件和赔给您的新件，拿到原改装店，移植到新灯上去，之后，再将没用的那些旧件还给保险就可以了。2、改灯后，白天频闪大灯有影响吗?闪灯需要氙气灯能瞬时启动达到**亮，进口安定器瞬间启动电压能达到3W伏特，一下子激发灯泡两极来发光。频闪主要分一下2种情况：远近一体的大灯(比如H4)：如果改透镜的话，就需要用进口安定器或国产快速启动的安定器，这样白天闪灯就不会有影响;远近分体的大灯:(1)欧系大灯:白天闪灯时，只是原车远光灯亮，近光灯不会同时亮。一般升级原车近光灯，所以不管近光位置的安定器启动速度怎样，都不会影响白天频闪;(2)日系大灯:白天闪灯时，远近光同时亮。这样就需要安定器一定要用快速启动才能达到频闪的效果,频繁开启和闪动可能会对安定器寿命有影响。3、现在外面交警蜀黍正在严查汽车灯光，万一碰到检查怎么办?记住：交警正在抓的并不是改双氙双光透镜的，而是“不按规定使用灯光的”，就是在市区里面开远光的。这种情况无论改不改，开远光就抓，现在很多开车的人在市区里，明明有路灯的地方也开远光。博山区汽车改装改灯哪家便宜
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