车灯改装是指车主在汽车前大灯和尾灯部位进行系列升级改装行为。 车灯升级改装通常包括两种车灯升级类型，一种为了提高驾驶员的安全性与舒适性，缓解车主夜晚驾驶的紧张与疲劳，将原车出厂时装备的55W的卤素灯泡升级为氙气灯、LED灯、双光透镜、大灯总成。一种是为了提升汽车灯光美观度，可以将汽车大灯选择升级为天使眼、恶魔眼、LED流光等种类。 改装方式: 更换大功率灯泡 将原车的55W（H1\H7\H4\H11\9005\9006\9012）的普通卤素灯泡直接换成100W的大功率灯泡，不需要改动任何线路，是一种相当简单、相当普遍改装方式。其原理就是将原先比较小的灯泡改换成功率比较大的灯泡，但是这个改装对线路有一定影响，不建议这样升级，目前已经淘汰。 优点：制造成本低、穿透力强，使用寿命长。 缺点：能耗高、颜色偏黄、照明亮度不足、不美观。大灯总成更换，原厂品质，性能稳定，焕发新车光彩！菏泽升级改灯多少钱
想必有非常多的车友都有车灯不亮的困扰，在了解的汽车改灯后，听到做多的劝告就是一定要加装双光透镜啊！为什么汽车改灯要加双光透镜？什么是双光透镜？精艺精小课堂跟大家整的明明白白。这两个问题我们先看后者，什么是双光透镜？双光透镜就是有两种光的透镜，这两种光分别是近光和远光，也可以形象的称之为低光和高光。他们只相互对应的，低光就是照射比较低的比较近的，我们常常城市为近光，但国外的很多会用lowbeam来表示，其实意思是一样。高光那就是照射比较高的，然后照射比较远的，叫做远光。我们常常称之为远光，国外很多用highbeam表示。那么双光透镜长什么样子呢？其实双光透镜和单光透镜从外观上是看不出区别的，甚至一点区别都没有，只是双光透镜如上图，在透镜里面多了一个遮光片的装置，靠电磁阀来控制一张一合的。多了一个这个装置就可以吧单光透镜变为双光透镜。当电磁阀工作时遮光片张开，此时就是全光了，也叫远光。当电磁阀闭合时，遮光片闭合，此时只有半光，那就是近光了。so，双光透镜还是很好理解的对吧。那么第二个问题。为什么汽车改灯要加装双光透镜？其实改灯只要加装透镜就可以，至于是不是双光的并不重要。但是海面上的透镜都是为了搭配灯泡。菏泽升级改灯多少钱日行灯改装，石桥明途更专业！ 提升车辆白天可见性，减少交通事故风险！
对于很多难改的冷胶灯车型开灯及封灯工艺都游刃有余，当然专业的封胶设备及封胶材料处理更加不会动不动就漏水。改灯后，是否引起自燃?这是很多很多车主**担心的问题，那么我们用十来年职业经验负责任地告诉你：目前在全国还真没有一例汽车因专业改氙气大灯后而引发的自燃事件。一般业余改灯店都不曾出现过这样的事件，更何况是专业改灯店，其实好多改装车辆改装是车主私自增大卤素灯泡功率，为了避免保险丝熔断增大保险丝安培值，自燃的原因都是擅自盲目改变原车电路功率导致的。这个顾虑有点类似于“坐飞机的时候，飞机会不会在飞行中自燃呀?”很大程度上是媒体以及4S店在责任中渲染的一种误导宣传。灯改了3-5年左右，感觉没有以前那么亮,有什么措施?灯光只要开始使用，都会有衰减情况。主要是灯泡，透镜灯碗。正如手机电脑，新机到手的时候，觉得速度前列，用个十天半月就觉得像蜗牛。正因为存在衰减，所以有很多原车带透镜和氙气的车，比如宝马，比如奥迪，比如奔驰，用过3、5年，也需要重新改装,定时升级灯光保障驾驶安全非常重要,手机还不停“迭代”，何况关乎生命的“汽车大灯照明”。汽车改装之《大灯改装基本知识与问题的多面总结》，坚持看完您会有收获！
如果您觉得这些文章有作用的话，希望您能推荐给您的朋友！如果您还有更详细的问题需要解答，希望您可以在下面留言，我们共同的探讨和交流！改灯知识普及说到车灯升级，大家肯定会想到氙气灯，确实，改装氙气灯已经不是什么神秘的事情了，我们在这里要谈的是关于车灯升级的整个话题，请耐心看下去，一定会有收获。首先看法规；我国法规《中华国家标准汽车前照灯配光性能》对于汽车前照灯有以下规定，机动车额定电压为12伏的前照灯近光灯发光量需达到1000-1200LM（LM为光通量单位：流明度）以上，远光灯发光量需达到1450-1900LM以上，法规中*有下限要求，没有上限要求。其次看车厂；车市竞争之惨烈，大家有目共睹，整个车市里8—18万之间的车竞争更为激烈，厂家在想尽办法降低成本，这个方面从车灯的配置也可看出端倪，8-18万之间的车大部分用的都是飞利浦或欧司朗的**普通的灯泡（成本在10元左右），也就是刚能通过国家法规的下限：近光1000LM，远光1450LM，在这个光通量范围内会让我们感觉到灯光很黄很暗，路面效果很不清晰，眼睛很容易疲劳。也许您会问，不就是一灯泡吗！我们看一下这个价位的车的销售量；这个价格区间的车都是车厂的主力车型。氙气灯改装服务，石桥明途确保每一盏灯都符合安全标准。
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