谁都希望自己的爱车有一双明亮的“眼睛”，所以当大多入门级家用车依然采用卤素灯作为标配时，显然已不满足车主们的用车需求了。就当今的车灯升级市场而言，LED似乎成为了新宠儿，车主们或是自己DIY换LED灯泡，或是直接更换大灯总成，那么问题来了，在你改成了LED灯之后，还可以顺利通过年审么？LED灯的优势1、启动：由电能直接转换为光能，瞬间启动，没有延迟，即点即亮；2、温度：LED大灯温度点亮20分钟后是90度左右（实测数据）。关于温度这个问题，可能有车友会跟我抬杠，我写有一篇文章《五年汽修师实测：汽车LED大灯与氙气灯温度对比》，里面有详细的测试过程，有兴趣的车友关注我，就可以看到了。3、亮度：LED大灯的光效在100-130LM/W之间，光效高，亮度大约是原车卤素灯泡的4-6倍以上。4、稳定性：LED大灯性能稳定。车友们可能没有用过LED大灯，但家用LED灯肯定是用过的。现在家用大灯大家都不约而同地换成了节能灯或LED大灯。LED灯非常耐用应该是大家有目共睹的。5：能耗：LED大灯的功率一般是30W左右，能耗**是原车卤素灯泡的60%，但亮度是原车卤素灯泡的4-6倍以上。6:汞污染：LED大灯不含汞，无汞污染；氙气灯有汞污染。当然LED大灯也有两个缺点，，价格贵。汽车灯光批发，石桥明途提供***灯具，满足经销商与修理厂需求。德州维修改灯市价
价格比氙气灯略贵，主要有国产件和进口件之分，悬殊较大。如果你真正的了解，你会发现它是贵的物有所值的，一是它解决了近光刺眼、照射宽度不足、不够亮的问题，二是它把大灯的作用发挥到了，改装以后会由原来的2个远光变为4个远光，亮度提高260%以上，实现了一个氙气灯两用的目的，这是改装大灯一步到位的比较好效果，不花冤枉钱!三、注意！！！对氙气大灯效用的误解，极容易理解错误的一个问题从我的工作生涯中，粗略的统计了一下，有超过半数以上的车友认为或潜意识里认为，看起来越亮、越刺眼的氙气灯效果肯定越好！很有车友问我，是不是装8000K10000K的灯泡就很亮？下面，我再详细讲解一下色温(K数)和亮度的关系：K数越高亮度就越高，其实这是一个错误的理解，4300K是一个分界线，是光谱能产生比较大亮度的K数，越往下，光的颜色就越黄，到达3000K就成为大家所认识的“黄金眼”，越往上，光的颜色就越蓝，甚至发紫。变成一个“颜色灯泡”亮度不足。这是物理光谱学定律：色温与亮度成反比。大灯改装件主要有双光透镜、氙气灯泡和安定器，有进口和国产之分；进口件多为汽车生产配套产品。滨州维修改灯市价激光大灯技术，超远距离照明，夜间行车更安全、更安心！
对于单光透镜、双光透镜，我们已经听过很多次了，大多数的车主已经开始了解到，车灯里面那个圆圆的眼睛一样的东西就是透镜。对于这个东西所起的作用也略知一二，但要他们说出单光透镜和双光透镜是怎么样的，怎么区分它们，就束手无策了，许多车主认为都是透镜，还能有什么区别？当灯光不亮的时候，进行灯光升级就需要选择配件，配件中就有透镜，而且单光透镜和双光透镜的光照效果完全是两个样。目前市面上很多车都**安装了单光透镜，想要让爱车不被翻来覆去的折腾，区分单双光透镜就显得相对重要。单光透镜双光透镜单光透镜，指有双光透镜的外形，但没有双光透镜的“内核”，单光透镜只存在远近光分开的大灯车型上，单光透镜与双光透镜比较大的区别就在于，双光透镜能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮，而单光透镜不行，而且单光透镜只存在远近光分开的大灯车型上。但这是专业区分标准，那么作为普通用户，该如何区分单光透镜呢?很简单，就是看光型。单光透镜近光双光透镜近光单光透镜远光双光透镜远光对着墙看，一般的车辆都是近光有单光透镜。
动辄就是月销售过五千过一万的，每辆车成本降低100元，该车厂一个月的利润就可能增加一百万，一年呢？20--25万之间的一部分车近光灯出厂就是氙气灯了，普通的卤素灯与之相比是不可同日而语的，4300K的色温，白中带黄，3200LM的光通量，与普通卤素灯相比亮度提高两倍，您双眼的感觉已经可以达到舒服的程度。部分25-30万的车子现在已经配置了双光透镜，也就是我们常说的双氙车灯，效果非常好，已经接近汽车前大灯照明的前列配置，比如顶配凯旋、新马6睿翼。奥迪A6L、宝马、奔驰的部分车型已经达到了前大灯照明的前列配置了，德国海拉的双光透镜、飞利浦或欧司朗4300K氙气灯泡、进口安定器，灯光效果无可挑剔，可以接近部分氙气灯厂家宣传的如同白昼的效果，让您爱上黑夜（夸张了！）话说回来，8-18万之间的车出厂时灯光本身就不够，所以这个价格区间改灯的就特别多，改灯，您要了解灯都可以怎么改，那种是适合您的。再次看统计；追尾以及照明条件不好造成的是**为常见的交通。据相关部门统计：汽车追尾以及照明条件不好在交通中占到将近80%，而追尾以及照明条件不理想在交通所造成的财产损失和人员伤亡更是让人触目惊心，而因为照明条件不好引起的交通占到60%。日行灯安装服务，提升白天行车安全性，减少事故风险！
氙气灯的寿命？答：氙气灯的寿命一般为3000小时，足以满足一辆车从出场到报废了~！如果氙气灯坏了好不好更换？答：很好更换，改装**主要是透镜部分，灯泡和更换普通灯泡一样，卸下来坏的，安上去新的。氙气灯的品牌选择什么好？答：从世界范围来讲，灯泡比较好的是飞利浦，是飞利浦发明氙气灯，当然价格昂贵。如果不是太在意品牌国产雪莱特的灯泡也不差。价格也相对平易近人。氙气灯用不用改远光？答:不用也不建议，如果用双光透镜，会实现一灯双光的作用，而原车的远光灯也保留。这样改装后成为近光灯为氙气灯，远光灯为氙气加卤素共4灯。如果改单透镜，也不建议把远光灯改为氙气灯，因为远光白天还有一项重要使命就是提示作用，就是所谓的闪灯。氙气灯色温一般是4300K，而穿透力不如原车远光灯，现在有把远光灯改为“黄金光”，穿透力强。再有一个氙气灯一般刚启动时亮度欠佳，氙气灯是亮的时间越长越亮。而瞬间的闪灯发挥不到提示的作用，瞬间启动不如卤素灯泡启动快。像有些远光近光就在一个灯头的车型，就要安装进口安定器，启动速度快。为什么要装透镜，装透镜有什么好处？如果说眼睛是人心灵的窗户那么灯就是一部车的灵魂了:假如一个人视力不好。石桥明途汽车用品店，专注汽车灯光改装20年，技术精湛，品质保障，！潍坊换改灯价格
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主要有国产件和进口件之分，悬殊较大。如果你真正的了解，你会发现它是贵的物有所值的，一是它解决了近光刺眼、照射宽度不足、不够亮的问题，二是它把大灯的作用发挥到了，改装以后会由原来的2个远光变为4个远光，亮度提高260%以上，实现了一个氙气灯两用的目的，这是改装大灯一步到位的比较好效果，不花冤枉钱!注意！！！对氙气大灯效用的误解，极容易理解错误的一个问题从我的工作生涯中，粗略的统计了一下，有超过半数以上的车友认为或潜意识里认为，看起来越亮、越刺眼的氙气灯效果肯定越好！很有车友问我，是不是装8000K10000K的灯泡就很亮？下面，我再详细讲解一下色温(K数)和亮度的关系：K数越高亮度就越高，其实这是一个错误的理解，4300K是一个分界线，是光谱能产生比较大亮度的K数，越往下，光的颜色就越黄，到达3000K就成为大家所认识的“黄金眼”，越往上，光的颜色就越蓝，甚至发紫。变成一个“颜色灯泡”亮度不足。改装的大灯使用过程中质量是否稳定？如何选择稳定的产品？车友在这里会面对一个很重要的问题，如何选择产品，这是决定改装效果和质量的关键因素。大灯改装件主要有双光透镜、氙气灯泡和安定器，有进口和国产之分；进口件多为汽车生产配套产品。德州维修改灯市价
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