自上一年江淮骏铃V3快递版上市以来，收到顺丰、四通一达等快递企业热捧。今年5月，面临城市干线物流职业高频次、高效率的职业需求，全新骏铃V9中卡在江苏无锡举行始发仪式。据介绍，这款车型将应用于城际间运输方面，如冷链、快件、生果等细分商场。由于运输人要长时间、甚至昼夜颠倒地奔波两地，一款宽阔舒适的车更简单被运输人偏心，康铃则以高性价比在商场中。以康铃H5为例，其内部空间选用大立体面设计，三级车门敞开方法，卧铺能够完成2人并卧，大幅缓解了运输人的驾驶疲惫情况。JAC双排座轻卡算上车顶的导流罩，车身高度也能够控制在3米左右，加上窄体驾驶室，整体灵活性会更高。河北jac货车销售
2015年是“十二五”的收官之年。在中国经济进入新常态、轿车职业进入微增加的大环境下，江淮轿车完成逆势上扬，交出了一份靓丽的成绩单。全年累计销售各类轿车58.8万辆，同比增加31.6%，创历史新高。今年一季度，江淮轿车商用车与乘用车双轮驱动，传统燃油车与新能源轿车齐头并进，完成整车销量18.85万辆，同比增加28.3%，远远高于职业平均水平。近年来，江淮轿车依据NAM流程，依托五层次研制体系，坚持立异驱动，竭力掌握要害技术，已构成整车技术、中心动力总成和自动变速箱及软件体系等产品研制、实验验证和标定开发等无缺的正向研制体系，成为国家高新技术企业和国家立异型试点企业，拥有轿车职业有的工业设计中心，在自主研制领域硕果累累。江淮轿车此次发布的乘用车新标识，比较大的改动便是由“五星”演化为“盾牌JAC”，这既是适应自身打开趋势，对“一个JAC”的品牌回归，也是对未来打开的战略性前瞻。江淮轿车将以精雕细镂的制作精力、求真务实的谨慎心情，精心为顾客打造每一款物有所值的轿车产品，更着江淮轿车为完成由“我国制作”向“我国品牌”跨过的民族轿车工业梦，一往无前！河北jac货车销售JAC双排座轻卡在造型上还是采用的家族化设计了，驾驶更舒适。
JAC格尔发重卡为了适应长途运输的考虑，配装有大储物箱，上卧铺的空间更大，休息时更加舒服；按人机工程学原理设计的气囊减震座椅，可以依据人体坐姿任意调整角度，舒适性更强。格尔发重卡车架采用特种钢制造，抗疲劳强度增强；江淮格尔发的车架主副梁采用6000吨液压机一次冲压成型，载荷分布均匀，避免了因分段式冲压产生内应力集中从而造成车架易断裂的现象。并采用国内的单臂划线三维坐标测量机对其进行控制，保证了产品的精确性。在安全性设计上，驾驶室采用欧洲新重卡标准，对驾驶室的结构进行设计，增加侧面和正面的“吸能区”，极大增强驾驶室的安全性。同时，四点悬浮的驾驶室减震系统在碰撞时驾驶室可整体后移200mm，提高了驾乘人员的安全性。
轮胎保养是JAC货车保养的关键，高速行驶时，如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。首先，要检查轮胎的气压。气压过高、过低都不好，要根据情况做适当的调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些，气不能打得太足。气温骤降时，轮胎必须补充气压，以应对低温路面。其次，需要检查轮胎是否有伤痕，比如可能存在的轮胎龟裂、啃胎和轮毂筋条裂纹等都要仔细检查，做必要的更换。然后，当货车行驶一定里程后调换前后轮胎，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。JAC双排座轻卡中控台还是主打简洁、实用的特点，并没有提供特别华丽的装饰。
实际上，长城、比亚迪等都有过换标的履历，也通过开展战略的收拾，来刷新品牌认知。自主品牌换标不是一个新鲜话题，此次江淮轿车切换新标识，用意何在？按照江淮轿车给出的解释，我国自主品牌车企当下虽然在产品、技术、制作水平上获得了很大前进，但仍然难以去除在顾客心目中“低端化”的形象。完结品牌晋级，已成为自主车企必须要面临的课题，同样是江淮轿车面临的一个重要课题。从这个视点来看，换标之举，是江淮轿车在打造品牌过程中，迈出的重要一步。在现有客户基础上完结品牌形象的提高，江淮现在获得的成绩，也确实到了该转型的时分。让笔者感触颇深的是，江淮轿车总经理项兴初在接受《轿车人》采访中曾提出：“要想打造一个百年老店的话，你每一件事情都得踏踏实实去做，这也便是咱们中心价值观里的质量为本，求真务实，没有捷径可走。”在今年的北京车展媒体日傍边，项兴初又侧重，“江淮需要把运营做实、把服务做实，要学会卖好每一款车，运营好每一款车”，在坚持“质量为本、求真务实”的基础上，江淮轿车进一步向“敬客运营”转型，学会站在客户的视点，掌握商场的趋势与走向，关于自主品牌的开展而言，这实为难能可贵。JAC双排座轻卡后排座椅靠背角度不能调节，坐垫长度充足，比较巧妙的是杯架放在地板上。河北jac货车销售
JAC双排座轻卡大倾斜角度车窗可有效减少盲区，从驾驶位向车外观察时也能获得不错的视野。河北jac货车销售
“自动改造着力提质增效，敞开协作加快转型升级。”这是安徽江淮轻卡集团股份有限公司办公大楼门上的一副对联，也是江淮JAC近年展开进程的真实写照。作为一家具有55年前史的当地轿车国企，江淮轻卡历经半个多世纪的展开，从建厂成立时的自食其力、技术空白、，“蜕变”成我国车企。现在，江淮JAC已从单一的以轻卡制作为主的当地车企，展开成为以“商乘并重、传统节能轻卡与新能源轻卡共进”的具有较强竞争力与影响力的全国性轿车集团。河北jac货车销售
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