工业胶黏剂基本参数
  • 产地
  • 广州
  • 品牌
  • 道康宁 乐泰
  • 型号
  • 是否定制
工业胶黏剂企业商机

有机物污染

  有机物对阳离子交换树脂的污染很少发生,但对阴离子交换树脂极易造成污染。

  1树脂有机物污染的特征

  有机物污染后的树脂颜色变深,树脂工作交换容量降低,出水水质恶化,正洗水量增加。

  2树脂有机物污染的原因

  水中的有机物是由动植物腐烂后生成的腐殖酸、富维酸和丹宁酸等带负电基团的线形大分子,它们与阴树脂发生交换反应后,难以在再生时析出,逐渐累积以至影响树脂性能。

  3树脂有机物污染的处理

  阴离子交换树脂受到有机物污染后,采用NaCl与NaOH溶液交替处理进行复苏。苛性盐作用有两种:(1)化学作用:树脂上的色素与NaCl交换被除去;(2)机械作用:NaOH使树脂膨胀,NaCl使树脂收缩,这样反复交替,象海绵吸水又被挤出去一样,从树脂孔隙中挤出污染树脂的有机物。 Loctite乐泰螺纹胶,规格齐全,上海念凯长期有售。山东原装工业胶黏剂推荐

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聚氨酯胶粘剂的应用

1、汽车用聚氨酯胶粘剂

新型汽车结构中引入大量的轻质金属、复合材料和塑料,造成汽车用胶粘剂和密封胶的需求量持续增长。在汽车上应用聚氨酯胶粘剂主要有装配挡风玻璃用单组分湿固化聚氨酯密封胶、粘接玻璃纤维增强塑料和片状模塑复合材料的结构胶粘剂、内装件用双组分聚氨酯胶粘剂以及水性聚氨酯胶粘剂等。汽车内饰件也是胶粘剂用量增长快速的一个领域。在过去相当长的一段时间内,我国汽车制造业一直从国外进口聚氨酯挡风玻璃胶,直到“八五”期间,研制开发这种胶才被列入重点科技攻关项目。

汽车上应用水性聚氨酯胶粘剂是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的胶粘剂。大多数水性聚氨酯是线性热塑性聚氨酯,由于其涂膜没有交联,分子质量较低,因而其耐水性、耐溶剂性、胶膜强度等性能还较差,必须对其进行改性,以提高其性能。聚酯和丙烯酸的杂和分散体与脲二酮和异氰脲酸酯配合制备的汽车修补清漆,不需要高速搅拌设备,容易混合在一起,具有良好的粘附性能。 青海优良工业胶黏剂在线咨询Loctite乐泰243,原装产品,念凯科技供。

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无溶剂胶黏剂

传统的聚氨酯胶以溶剂型为主,由于其在复合过程中使用到了大量的溶剂,会在复合过程中产生溶剂残留,不利于食品包装的安全,采用无溶剂可以解决溶剂残留的问题,另外随着国家法规和环保意识的增强,无溶剂的使用也会越来越***,其不仅会被用于食品包装,药品包装,也会被应用于车贴,家具等诸多领域,在成本方面无溶剂复合公寓与干式复合工艺相比,综合可以节约成本约20-30%。

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聚合物溶解度参数在胶黏剂及涂料中的意义

木质素胶黏剂是由木质素为黏料配制而成的胶黏剂。木质素是 木材的主要组分之一,约占25%。它很难从木材中直接提取,主 要来源是纸浆废液,资源极为丰富。木质素是由松柏苷醇、乌柏苷 醇及其衍生物组成的结构复杂的高分子化合物。为无色至淡黄色树 脂,经酸、碱和热作用,会变为棕色至深棕色。极难溶解,*溶于 **、甲氧基乙醇以及**-硝基苯、甲氧基乙醇-硝基乙烷、甲氧 基乙醇-丁醇等。一些低级醇与高溶解度参数(δ>9)溶剂混合液。 制备方法:木质素不单独用作胶黏剂,可按下述方法与其他物 质混合制备。 (1)利  查看原帖>> 上海乐泰胶黏剂供应商,选念凯。

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防水胶粘剂

防水胶粘剂有分好多种类,如装修用的防水胶、复合用的防水胶。

从体系上来说分为油性和水性两大类,现在主要以水性居多。详细资料你可以百度:亚洲胶粘剂论坛 上面有这方面的资料。

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密度板和铝薄片用什么胶水贴好?


建议采用万能胶.

1、基料处理:表面致密而硬的被粘物,如金属薄板、铝塑板、瓷砖、高密度复合板等,先***被粘物表面的锈、污渍、水份或稍加磨砂粗化后在被粘物两面均匀地涂上万能胶,置8-20分钟(冬季适当延长晾置时间),待胶层呈干膜状时粘合,施加适当的压力,使被粘物紧密地粘在一起。

2、涂胶:一般涂上一遍胶即可,对于多孔性被粘物,需要涂胶2-3遍,并且一定要在***遍胶溶剂基本上挥发完全后,才能进行下遍涂胶。为了防止胶残留气孔,涂刷时应朝一个方向移动,涂胶的结果要保证被粘物表面不出现缺胶,且厚薄均匀,一般情况下胶层越薄,缺点小,收缩小,粘接强度高。胶层过厚,非但无益,反而有害,因此,在保持不缺胶的情况下,胶层尽量薄些为好,一般胶层厚度控制在0.1-0.15mm为宜,即涂胶总量为200-300g/m2。

3、晾置:涂胶后必须晾置,晾置的目的是为了让溶剂挥发干净,增大粘接强度,切勿立即叠合,必须待溶剂挥发完全,以免使胶层发粘或产生气泡,导致粘接质量下降。晾置时间(夏天8-15分钟,冬天20-40分钟),待胶层呈干膜状时(用手触及不粘手时)即可粘合,晾置时间不可超过开放时间,以免胶层失去粘性,影响粘接结果。



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