PCB 的树脂塞孔饱满度控制技术避免板面凹陷,深圳普林电路实现塞孔平整度≤5μm 的行业水平。PCB 的树脂塞孔工艺采用真空加压填充技术,深圳普林电路控制环氧树脂收缩率<1%,塞孔后板面平整度通过 3D 光学测量仪检测,偏差≤±5μm。为某服务器厂商生产的 24 层 PCB,在 BGA 区域密集分布 1000 + 个 0.15mm 塞孔,塞孔饱满度≥98%,表面经沉金处理后可直接焊接 0.3mm 间距的芯片,良率达 99.2%。该工艺有效解决传统导通孔导致的焊盘不平整问题,提升高密度封装的可靠性,已广泛应用于 CPU 基板、FPGA 载板等领域。深圳普林电路通过表面处理技术,提升了PCB的耐用性和导电性,确保其在严苛环境下也能保持优良性能。广东超长板PCB工厂
PCB 的精密阻抗控制技术是高速信号传输的保障,深圳普林电路实现多层板阻抗公差 ±8% 的行业水平。PCB 的阻抗匹配直接影响信号完整性,深圳普林电路在高频高速板生产中,通过仿真软件(如 Polar SI9000)计算叠层结构,采用全自动阻抗测试仪对每块 PCB 进行 100% 测试。例如,为某通信企业生产的 16 层 PCB,内层阻抗控制在 50Ω±5%,外层控制在 65Ω±8%,通过背钻工艺消除 Stub 长度至≤0.5mm,配合 0.8mm 板厚与混压介质(FR4+PTFE),有效抑制信号反射与串扰,满足 PCIe 4.0 协议对 16GT/s 数据传输的严苛要求。此类 PCB 在数据中心交换机中应用,可支持 400G 光模块的稳定互联。刚柔结合PCB软板PCB特殊工艺支持盲埋孔/盘中孔/背钻等复杂结构设计。
在汽车电子领域,深圳普林电路通过IATF16949体系认证,开发出适应恶劣环境的PCB产品系列。采用高TG材料(Tg≥170℃)提升耐高温性能,通过铜面粗化处理增强化金结合力,确保车载ECU板在振动、湿热环境下的长期可靠性。针对新能源汽车的800V高压系统,提供6层以上厚铜PCB(外层3oz,内层2oz),搭配0.3mm以上安全间距设计,满足耐压测试要求。在PCBA环节,应用汽车级元器件(AEC-Q认证),采用底部填充胶工艺加固BGA焊接点,并通过三防漆喷涂实现IP67防护等级。
普林电路所提供的一站式制造服务涵盖了从原材料采购到成品交付的整个流程。在原材料选择上,严格遵循中PCB的标准,选用的覆铜板。对覆铜板具有良好的电气性能和机械性能,能够有效提升PCB的整体质量。普林电路与的原材料供应商建立了长期稳定的合作关系,确保每一批次的原材料都符合高质量标准。在生产过程中,通过严格的质量管控体系,对每一个生产环节进行实时监控,从线路制作、蚀刻到阻焊、字符印刷等工序,都严格按照标准操作流程执行,保障产品质量的一致性和稳定性。PCB智能仓储系统实现物料管理,备料效率提升50%。
在中PCB生产制造过程中,普林电路引入了先进的企业资源计划(ERP)系统。ERP系统能够实现企业资源的有效整合和管理。普林电路通过ERP系统对原材料采购、生产计划、库存管理、销售订单等环节进行统一管理,提高企业的运营效率和管理水平。通过实时的数据共享和分析,企业能够及时做出决策,优化生产流程,降低成本,提高客户满意度。对于中小批量订单,普林电路的质量追溯体系十分完善。完善的质量追溯体系能够快速定位产品质量问题的根源。普林电路在生产过程中,对每一个生产环节都进行详细的记录,包括原材料批次、生产设备、操作人员、生产时间等信息。当产品出现质量问题时,通过质量追溯体系能够快速准确地查找问题所在,采取相应的措施进行改进,提高产品质量和生产过程的可控性。PCB批量订单采用JIT交付模式,准时交货率保持99.8%。柔性PCB定制
PCB团队提供24小时技术支持,快速响应工程变更需求。广东超长板PCB工厂
PCB 的未来市场布局聚焦新兴需求,深圳普林电路计划 2025 年将新能源汽车 PCB 业务占比提升至 25%。PCB 在新能源汽车的电机控制器、OBC(车载充电机)等部件需求激增,深圳普林电路已开发出适配 800V 高压平台的厚铜 PCB,支持 6OZ 铜厚与埋铜块工艺,热导率提升至 4W/m・K。同时,针对电池管理系统(BMS)的高可靠性需求,推出 “多层板 + 加固涂层” 方案,抗振动等级达 50g,满足 ISO 16750-3 标准。PCB(印制电路板)是通过绝缘基材承载导电图形及元器件连接,实现电子元器件电气连接的电子部件。广东超长板PCB工厂