汽车传感器防水透气膜是一种关键的功能性材料,主要用于保护传感器免受水、灰尘等污染物的侵入,同时允许空气(气体)自由通过,确保传感器内外压力平衡和正常运作。以下是关于该技术的详细解析:1.主要功能防水防尘:阻挡液态水、油污、颗粒物进入传感器内部,避免电路腐蚀或信号干扰。透气泄压:平衡传感器内外气压(如温度变化导致的压力差),防止密封件损坏或测量误差。化学防护:部分膜材料可抵抗盐雾、燃油、机油等化学腐蚀。2.常见应用场景发动机系统:曲轴箱压力传感器、氧传感器(O2传感器)。变速箱:油压传感器。底盘与制动:轮速传感器、ABS传感器。新能源车:电池包压力传感器、电机温度传感器。ADAS系统:摄像头、雷达传感器的防护(需高透光性或电磁波穿透性)。3.材料与技术特点ePTFE(膨体聚四氟乙烯):主流材料,微孔结构实现防水透气,耐高低温(-200°C~+260°C),化学惰性强。PU(聚氨酯):成本较低,适用于中等防护需求。复合涂层:部分产品添加疏水涂层(如硅树脂)增强防水性。参数指标:透气率:通常≥1000g/m²/24h(测试标准如JISL1099)。防水等级:IP67~IP69K(防喷溅、高压冲洗)。爆破压力:≥50kPa(维持结构完整性)。 汽车空调系统的防水透气膜如何防止冷凝水进入电路?GORE-AVS97(S)防水透气膜产品
电动动力总成防水透气膜是一种用于保护电动车辆动力系统(如电机、电控、电池等)的关键组件,它能在防止水分、灰尘等污染物侵入的同时,允许内部气体(如空气或水蒸气)自由排出,从而平衡压力并防止冷凝。以下是关于该技术的详细解析:1.主要功能防水防尘:阻挡液态水、油污、颗粒物(IP67/IP68等级常见)。透气泄压:通过微孔结构排出内部热空气或湿气,避免密封腔体因压力差导致变形或密封失效。耐化学性:抵抗油剂、盐雾等腐蚀性物质。温度适应性:通常需耐受-40℃至125℃的环境温度。2.材料与工艺材料选择:ePTFE(膨体聚四氟乙烯):主流材料,微孔结构实现透气防水,化学惰性强。PU(聚氨酯):成本较低,但耐久性稍逊。复合材料:如ePTFE与无纺布复合,增强机械强度。工艺技术:激光打孔或拉伸成孔,确保孔径在(小于水滴,大于气体分子)。背胶设计(如丙烯酸胶)便于安装贴合。3.应用场景电池包:防止冷凝水积聚,平衡充放电时的气压变化。电机与电控单元:散热排湿,避免高温高湿导致电路腐蚀。充电接口:防溅水的同时允许空气流通。 GORE-AVS97(S)防水透气膜产品为什么有些防水透气膜还具备UV抗老化功能?
汽车电源系统(如电池、电机控制器等)对防水防尘要求严格,同时需要平衡内外气压和散热需求,防水透气膜(又称防水透气阀或防水透气组件)在此类应用中起到关键作用。以下是关于该技术的详细解析:1.防水透气膜的主要功能防水防尘:防止液体(雨水、洗车水等)和颗粒物(灰尘、盐雾等)侵入电源系统内部。透气平衡气压:允许空气通过,避免密封腔体因温度变化产生气压差(如电池充放电时的热胀冷缩)。化学防护:抵抗汽车环境中的油污、电解液腐蚀等。辅助散热:部分高性能透气膜可配合散热设计,提升系统稳定性。2.汽车电源系统的典型应用场景动力电池包(BMS):防止冷凝水积聚,平衡充放电时的气压波动。电机控制器:避免高温高湿环境导致电路短路。车载充电器(OBC):防护充电过程中的水汽侵入。DC-DC转换器:维持内部干燥,延长电子元件寿命。3.材料与结构设计ePTFE膜(膨体聚四氟乙烯):主流选择,微孔结构可阻挡液态水但允许气体通过(孔径μm)。多层复合结构:部分产品结合聚氨酯(PU)背胶增强密封性。金属/塑料壳体:嵌入式设计确保机械强度(如螺纹式、卡扣式安装)。
SANG-A(常亚)是一家高性能材料和电子元件的公司,其防水透气膜产品在汽车、消费电子、工业设备等领域广泛应用。SANG-A的防水透气膜以其高可靠性、优异的防水透气性能和多样化的解决方案而受到市场认可。技术优势高性能材料:SANG-A采用先进的ePTFE或其他聚合物材料,具有独特的微孔结构,既能阻挡液体和颗粒物,又能实现高效透气。定制化解决方案:SANG-A提供多种规格的透气膜,支持根据客户需求定制设计。全球认证:产品符合RoHS、REACH等国际环保标准,并通过多项行业认证。产品系列SANG-A防水透气膜:专为汽车和工业应用设计,提供高效的防水透气解决方案。SANG-A防护通风口:适用于电子设备和传感器,提供优异的防护性能。SANG-AMedicalVents:专为医疗设备设计,确保设备在潮湿环境下的可靠性。SANG-A防水透气膜以其优异的性能和可靠性,成为汽车、消费电子、工业设备、医疗设备等领域的推荐解决方案。其高性能材料和定制化设计能够满足各种复杂应用场景的需求。 防水透气膜的行业标准有哪些?
照明系统的防水透气膜是一种关键功能材料,主要用于平衡灯具内外压力、防止水汽侵入,同时确保散热和透气需求。以下是关于该技术的详细解析:1.主要功能防水防尘:阻挡液态水和颗粒物(符合IP等级,如IP67/IP68)。透气泄压:通过微孔结构排出灯具内部热空气,避免负压积累导致密封失效。防凝露:排出潮湿空气,防止镜片起雾,延长LED等光源寿命。化学防护:部分膜材可耐油污、酸碱腐蚀(如PTFE材质)。2.材料特性ePTFE(膨体聚四氟乙烯):主流选择,孔径,透气性好且疏水性强。PU(聚氨酯):成本较低,适用于温和环境。复合材料:如ePTFE与无纺布复合,增强机械强度。3.技术参数透气量:通常为1000~5000g/m²/24h(测试标准JISL1099)。耐水压:≥10kPa(模拟1米水深压力)。工作温度:-40℃~150℃(适应户外极端环境)。4.应用场景户外照明:路灯、隧道灯、景观灯(需应对雨雪、昼夜温差)。车载照明:汽车大灯、信号灯(防震动+防水需求)。工业照明:石油平台、船舶等腐蚀性环境。特殊灯具:潜水探照灯、航空障碍灯。 汽车涉水时,防水透气膜能承受多大水压?GORE-AVS97(S)防水透气膜产品
汽车防水透气膜通常要符合IP67或IP68防护等级。GORE-AVS97(S)防水透气膜产品
新能源汽车电池储能系统的防水透气膜是一种关键功能材料,主要用于平衡电池包内外压力、防止水汽及污染物侵入,同时确保电池散热和气体排放。以下是关于该技术的详细解析:1.主要功能防水防尘:阻挡液态水、灰尘、盐雾等进入电池包内部(防护等级可达IP67/IP68)。透气泄压:通过微孔结构排出电池充放电或温度变化产生的气体,避免包内压力积聚。化学防护:抵抗电解液、机油等化学物质的腐蚀。温度适应性:在-40℃至125℃范围内保持性能稳定。2.行业标准与测试国际标准:ISO20653(防尘防水)、IEC60721(环境耐久性)。专项测试:盐雾测试:500小时5%NaCl溶液喷雾后透气性保持。压力循环:-10kPa~+10kPa循环10000次无泄漏。3.应用场景扩展快充电池包:需更高透气量以应对急速产气。固态电池:适应未来电池的更低产气量需求。换电系统:加强型设计应对频繁拆装的机械应力。 GORE-AVS97(S)防水透气膜产品
汽车传感器防水透气膜是一种关键的功能性材料,主要用于保护传感器免受水、灰尘等污染物的侵入,同时允许空气(气体)自由通过,确保传感器内外压力平衡和正常运作。以下是关于该技术的详细解析:1.主要功能防水防尘:阻挡液态水、油污、颗粒物进入传感器内部,避免电路腐蚀或信号干扰。透气泄压:平衡传感器内外气压(如温度变化导致的压力差),防止密封件损坏或测量误差。化学防护:部分膜材料可抵抗盐雾、燃油、机油等化学腐蚀。2.常见应用场景发动机系统:曲轴箱压力传感器、氧传感器(O2传感器)。变速箱:油压传感器。底盘与制动:轮速传感器、ABS传感器。新能源车:电池包压力传感器、电机温度传感器。ADAS系统...