常见临时锚固方法铁塔临时锚固：方法：通过合理设置临时锚固点，利用钢丝绳、链条等连接件将铁塔与锚固点相连接，以抵抗风载、地震等外部载荷。优点：可以有效提高施工安全性，防止铁塔在施工过程中发生倾覆、倒塌等事故。注意事项：需要专业人员进行设计和安装，操作难度较大；成本较高，需要大量材料和人力投入。导线临时锚固：方法：在导线架设过程中，利用临时支架或钢管等材料将导线固定住，防止其晃动和位移。注意事项：锚线的水平张力不应超过导线计算拉断力的16%；锚固时同相子导线间的张力应稍有差异，使子导线上下错开。设备临时锚固：方法：利用地锚、钢丝绳等将施工设备固定住，防止其在使用过程中发生移动或倾覆。注意事项：地锚需要埋设牢固，钢丝绳等连接件需要定期检查和维护。角钢桩通过打入地下一定深度，能够加固地基，提高地基的承载力和稳定性。贵州船型地锚施工
液压起升放线架，配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度，是在原液压起升龙门架放线架的基础上，通过增加高度调整套微调功能，使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后，只能通过承重插销来定位固定，而承重插销孔之间有不小固定间距，导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后，通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调，定位固定起升高度，这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大，线缆盘离地高度不可微调现象。辽宁船型地锚3t5t6t8t10t15t船型地锚埋入地锚坑内，将通过卸扣固定在地锚上的钢丝绳，从预先挖好的马道斜向上引出，填土夯实地锚坑。
圆钢桩可以防止桩体翻转与塌陷在钢筋混凝土桩中嵌入圆钢桩，可以增强桩体的强度和稳定性。圆钢装的硬度和韧性使得圆钢桩能够有效地防止桩体在外力作用下向外翻转或塌陷，从而确保桩基的整体稳定性。圆钢桩还可用于其他需要加固和支撑的工程领域。例如，圆钢桩可以作为临时性受力点，用于固定绞磨等施工机具和临时拉线锚固等；圆钢桩也可以作为长期性地锚，用于支撑和固定各种设备和结构物。圆钢桩能够深入土层，通过其强大的承载力来支撑结构物的重量，防止结构物因荷载过大而发生变形或倒塌。
直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。直升机放线滑车相对于普通放线滑车，主要增加了导引臂和自动开门结构，对于三轮和五轮滑车，还增加了可自由摆动的对中结构。导引绳在直升机或者无人机牵引下通过导引臂滑过弹性开门机构滑入到滑轮槽中（对于三轮和五轮滑车，导引绳还需通过对中结构滑入中间滑轮。）。直升机放线滑车的导引臂有足够的长度方便引导导引绳滑入滑车，导引臂可以和直升机滑车分离，以便于运输。并且导引臂拆卸和安装方便。直升机放线滑车的自动开门结构为常闭结构，导引绳滑入后能自动关闭，避免导引绳滑出滑车。直升机放线滑车的对中结构主要功能是引导从自动开门结构滑入的导引绳自动滑入中间滑轮，同时对中结构具有可自由摆动和复位功能，便于牵引走板的通过。船型地锚的使用简化了施工流程，减少了传统施工方式中的泥浆池挖掘、水泥浇灌和等待凝固等步骤。
铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和特殊加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，使导线在自动夹紧时，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型船型地锚按照允许拉力负荷，产品型号一般分为30KN、50KN、100KN、160KN等。贵州船型地锚施工
。地钻一般由U型环、拉棒和螺旋片组成。贵州船型地锚施工
船型地锚的材料多种多样，主要取决于其使用环境和所需的承载能力。以下是一些常见的船型地锚材料及其特点：工具钢：工具钢具有较高的硬度和耐磨性，适用于制作需要承受较大拉力和磨损的船型地锚。它通常用于制造电力施工中的临时拉线地锚等。不锈钢：不锈钢具有优异的耐腐蚀性和强度，适用于在潮湿或腐蚀性环境中使用的船型地锚。它能够长时间保持地锚的完整性和性能，减少因腐蚀而导致的安全隐患。钢材：钢材是船型地锚中常用的材料之一，具有强度高和良好的韧性。它可以通过焊接等工艺制成各种形状和尺寸的船型地锚，以满足不同施工需求。贵州船型地锚施工
