船型地锚相关图片
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船型地锚基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • SDM10
  • 产品名称
  • 地锚
  • 材质
  • 主要用途
  • 用于临时锚固线路施工中的设备
  • 厂家
  • 宁波东环电力
船型地锚企业商机

常见临时锚固方法铁塔临时锚固:方法:通过合理设置临时锚固点,利用钢丝绳、链条等连接件将铁塔与锚固点相连接,以抵抗风载、地震等外部载荷。优点:可以有效提高施工安全性,防止铁塔在施工过程中发生倾覆、倒塌等事故。注意事项:需要专业人员进行设计和安装,操作难度较大;成本较高,需要大量材料和人力投入。导线临时锚固:方法:在导线架设过程中,利用临时支架或钢管等材料将导线固定住,防止其晃动和位移。注意事项:锚线的水平张力不应超过导线计算拉断力的16%;锚固时同相子导线间的张力应稍有差异,使子导线上下错开。设备临时锚固:方法:利用地锚、钢丝绳等将施工设备固定住,防止其在使用过程中发生移动或倾覆。注意事项:地锚需要埋设牢固,钢丝绳等连接件需要定期检查和维护。10T船型地锚允许拉力为100KN,地锚的尺寸为长度1250mm*宽度400mm*高度220mm,拉环直径36mm,重量65公斤。山东船型地锚要求

船型地锚

铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和特殊加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计,使导线在自动夹紧时,在维持足够夹持负荷情况下,延长钳口寿命和不损伤导线。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线(ACSR)。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线(AAAC)、碳纤维导线(ACCC)和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型新疆船型地锚施工。地钻一般由U型环、拉棒和螺旋片组成。

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放线架按照出线方式分为:立着放线的立式放线架和卧着放线的卧式放线架。立着放线就是把线缆盘立着放在放线架的底盘上(线缆盘中心孔垂直地面,线缆盘的其中一侧放置在放线架底盘上),通过旋转放线架底盘,使线缆盘跟着旋转出线。立式放线架一般由一个固定底盘和装有滚轮可旋转的底盘组成。立式放线架根据承重线缆盘不同,常规承重负荷有1T、3T、5T和7T等。立式放线架的放线架底盘的直径大小,常规底盘直径有0.5米、0.8米、1米、1.2米、1.4米和1.5米等。承载负荷,尺寸规格均可选型定制。

液压起升放线架,配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度,是在原液压起升龙门架放线架的基础上,通过增加高度调整套微调功能,使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后,只能通过承重插销来定位固定,而承重插销孔之间有不小固定间距,导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后,通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调,定位固定起升高度,这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大,线缆盘离地高度不可微调现象。船型地锚是电力、通讯线路施工中常用的需要临时锚固的产品,主要用来固定绞磨、牵张机等临时拉线锚固。

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3T船型地锚允许拉力为30KN,地锚的尺寸为长度800mm*宽度250mm*高度150mm,拉环直径28mm,自身重量达到24公斤。使用时将地锚埋入有效埋深达到1.8米的地锚坑内,将通过卸扣固定在地锚上的钢丝绳,从预先挖好的马道斜向上引出,然后填土夯实地锚坑后,通过钢丝绳可承受拉力负荷可达到30KN。适用于拉力负荷不超过3吨的绞磨、抱杆等临时拉线锚固。设置地锚坑的位置选择:船型地锚基坑出线点,即钢丝绳穿过土层后露出地面处,前方坑深2.5倍范围及基坑两侧2米以内,不得有地沟、电缆、地下管道等构筑物以及临时挖沟等。船型地锚埋入周围不得积水。船型地锚不允许沿埋件顺向设置。地锚通过向土壤或岩石深处传递拉力,能够提供一个强大的抗拉强度,从而确保设备或结构物的稳定性。黑龙江3t5t10t船型地锚参数

船型地锚的形状类似于船型,采用U型环和钢板焊接而成。表面涂防锈底漆和面漆,经久耐用。山东船型地锚要求

液压起升丝杆定位放线架,组合式液压放线架和液压式立柱放线架,就是在原组合式导线轴架或立柱式放线架的基础上,通过增加液压油缸起升部分功能,扩大起升的负荷范围。原组合式导线轴架或立柱式放线架由于通过人力手摇螺纹丝杆,只能起升承载7吨及以下线缆盘。液压油缸起升可通过配置不同液压油缸,可以起升承载达到50吨的线缆盘。在液压油缸起升到位后,再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度,这样比较好的解决了原机械螺纹丝杆起升放线架的人力起升负荷不足的问题。山东船型地锚要求

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