压熔锚合工艺特点小结1、特别适合DN300以下，长度12米以内的无缝冶金复合管。2、是两种不同材质钢管的冶金复合。3、钢管原材料可以由用户指定，更符合用户的使用习惯。4、通过冷拔工艺，钢管的整体尺寸由内外模具控制，精密的尺寸将减少后续复合管现场焊接组对时的错边量。5、从而可减薄内管(耐蚀合金钢管）的壁厚，使冶金复合管更经济。u基于熔融结合机理的压熔锚合双金属冶金复合技术，为一项全球**的冶金复合技术。u与复合、真空热轧复合、堆焊复合等国内外现存的双金属冶金复合技术相比，压熔锚合形成的冶金复合管尺寸精密、综合性能优异、价格更经济，更加符合石油石化行业使用要求。u压熔锚合新技术在油井管、集输管线领域应用，以及对废旧油井管修复等，具有极其广阔的行业应用前景。优异的机械加工性能。集输管双金属冶金复合钢管
主干课程：机械制图、钢铁冶金原理、冶金通用机械与冶炼设备、有色金属熔炼及其控制、转炉炼钢生产、电炉熔炼生产、炉外精炼、浇注工艺、冶金生产管理等。就业方向：主要面向以中国工程物理研究院、中国二重、东方电气、中船重工、中航工业、中航科技火工技术研究所、攀钢集团为**的重大装备制造业、航空航天业、核工业、船舶制造业、冶金行业及科研院所等企事业单位，从事金属材料的熔炼及浇注，熔炼工艺制订与实施、冶炼生产组织、基层质量管理及工艺技术创新等岗位工作。集输管双金属冶金复合钢管结合强度210MPa以上，真正的复合如一。
1.结合强度不够由于机械复合的两种金属间无冶金结合面，结合强度较低，一般为0.2-0.3MPa。结合强度不够容易导致内管的剥离脱落。2.端部坡口密封不好机械复合管的端部坡口处理是非常关键的一个环节，如果端部密封不好，不仅会导致内管与外管的剥离，更会影响现场的对接焊接。**常用的端部处理方式是封焊和堆焊。封焊技术耗材较少，相对较为廉价，尽管已经有多年的经验积累，较为成熟，但其稳定性相对较差，现场对口焊接要求较高，受焊工焊接水平影响较大。堆焊处理耗材较多，造价较高，但其稳定性较好，综合安全性较
压熔锚合的成形过程——穿管冷拔优势：1、通过冷拔工艺，模具能很好控制钢管的尺寸精度及整体椭圆度，等同于给钢管整体整圆。精密的尺寸将减少后续复合管，现场焊接组对时的错边量。2、在满足耐腐蚀性能的条件下，当错边量的减少时，设计人员相应的可减薄内管(耐蚀合金钢管）的壁厚，使复合管更经济。压熔锚合的成形过程——高温高压1、膨胀介质Ø在机械复合后的钢管内加入固、液态膨胀介质。2、封头Ø将钢管两头进行密封式焊接，封住两个端口。3、高温高压Ø钢管通过电磁感应线圈中加热，在内压力和热***的促进作用（高温高压）下，海绵状纯铁体与杨梅状合金组织液相混合，促使两种金属材料界面的晶间结合，并形成新的金属相组织Ø温度避开内管的敏化温度，不影响内管的耐腐蚀性能。两种金属的结合强度达到标准的要求。
行业痛点l近年来，世界范围一些严酷腐蚀环境油气田相继开发。国外加大了研究和开发抗CO2及CO2、H2S、Cl-共存（当然还有H2O）的耐腐蚀油井管的力度。l对于抗CO2腐蚀，APISpec5CT列有L80-9Cr、L80-13Cr两个钢级，而各生产厂均建立了自己的非API钢级系列。以JFE为例，其非API13Cr有7个钢级，即JFE-13Cr80、JFE-13Cr85、JFE-13Cr95、JFE-HP1-13Cr95、JFE-HP1-13Cr110、JFE-HP2-13Cr95和JFE-HP2-13Cr110。其中，后4个钢级称超级13Cr。JFE近期还开发了JFE-UHP-15Cr-125和JFE-UHP-17Cr-110～125。l在CO2和H2S共存，或H2S分压未达临界但Cl-很高，13Cr钢（包括超级13Cr钢）是不能满足要求的，需要采用22Cr双相不锈钢（ASF2205）或超级双相不锈钢25Cr，甚至要采用含Cr20%以上、含Ni30%以上的高Ni、Cr不锈钢和Ni基与FeNi基合金如G3、825、028。l我国使用的不锈钢、Ni基与FeNi基合金油套管的研究开发近年来已有突破性进展，但尚需配套完善。我们认为随着社会需求越来越大，冶金结合式复合管会以优良的综合性能将被使用。集输管双金属冶金复合钢管
双金属冶金复合钢管,认准上海天阳钢管。集输管双金属冶金复合钢管
一个总部（国家自贸区临港新片区），两个制造基地l总占地面积8万平方米，280名员工l2015年度上海**质量金奖个人单位（上海市第70家）l董事长荣获2019上海工匠l总经理为上海市第十五届人大**lAPI5LD（证书编号5LD-0083）OHSAS18001、ISO14001等9大质量管理体系认证l7张国际船级社证书:CCS、ABS、LR、BV、DNV/GL、RS、RINAl中石油入网供应商（供应商编码：1761144）l中石化易派客信用评价：A+专业为全球客户提供多品种工业级双金属复合管和高精度精密液压系统无缝钢管的18万吨双金属复合管和6万吨高精度精密无缝钢管生产能力l国家重点新产品（高铁**）**荣誉(中国50%以上高铁刹车管）l航天**配套企业l压熔锚合双金属冶金复合技术的代表性产品已荣获中国腐蚀与防护学会科技进步奖一等奖（省部级）l上海市院士**工作站。集输管双金属冶金复合钢管
