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铆钉基本参数
  • 产地
  • 美国
  • 品牌
  • 虎克
  • 型号
  • C50LR-BR
  • 是否定制
铆钉企业商机

R型塑料铆钉也称膨胀铆钉,由塑料子钉和母扣两部分组成。其在安装时无须使用安装工具,将安装底座放置在光滑的孔中,然后按下头部,特殊设计的脚受力后膨胀撑开,牢牢锁定于被安装面。它常用于连接塑料壳体、轻质板材、绝缘材料、电路板、或其他任何轻薄、质量轻的材料,美观实用,使用方便。风扇铆钉专门为手工安装设计,通过镶板或底架的孔穿过拉入即可,使用弹性体材料制造具有良好的韧性,即使在过盈装配也能快速安装。 设计巧妙具有弹性功能配合相应的孔径拉进后不易滑出,风扇铆钉主要应用在电子电脑机箱风扇、散热片与芯片间固定之用,具有防振动、降低噪音。 铆钉,减少振动和噪音,保护操作员健康。美国哈克铆钉MBTC

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飞机的大部分部件是铝合金的,一般是2024T3或7075T6,铆钉也是同样的材料,这样就不会发生电偶腐蚀,飞机怕腐蚀。如果用其他材料则腐蚀会很严重。飞机在飞行的时候振动非常大,严重的话可致解体,例如前苏联的图-144超音速客机在巴黎航展上为躲避突然出现的幻影-2000而大幅猛烈转弯导致解体。所以飞机要密布紧固件,自有铆钉是轻连接强度好的紧固剂,高脚螺栓等都是钛合金或镁合金甚至是钢。铆钉加工与安装非常简单,成本低。容易拆卸。飞机需要很好的密封,特别是蒙皮部分。铆钉比较软,在安装时就通过挤压膨胀与孔形成紧配合。这样就不用太多的密封胶。其它紧固件用于达不到这个效果。并不是所有的地方都是安装的铆钉,安装强度高的地方还是用合金钢等螺栓。 补充一下,飞机蒙皮和骨架(严格说是桁条)之间不存在焊接,飞机上的东西也很少有焊接。 美国哈克铆钉MBTC铆钉,快速安装,缩短停机时间。

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拉丝铆钉又称口杯型抽芯铆钉,属于结构型抽芯铆钉,拉铆后钉芯断钉处会翻边入铆体凹槽内,锁紧钉心。内锁拉丝铆钉与外锁拉丝铆钉从表面看区别不大,机械性能也大致相同,主要就是拉铆后的锁紧结构不同,一般条件下内锁拉丝铆钉常规铆钉枪即可使用,外锁拉丝铆钉需要配套对应的拉铆枪。内锁拉丝铆钉与外锁拉丝铆钉的使用区别?外锁拉丝铆钉在帽檐内孔处有一个略大于内孔的台阶,铆钉充分膨胀后,钉芯断裂点上部有一圈材料在铆枪嘴凸台的顶压作用下,翻翘后填充在该台阶内,起到锁紧的作用。内锁拉丝铆钉帽檐内壁直径略小于铆管内径,铆钉充分膨胀后,略小内径菱角材料会挤入钉芯断裂点下部一条沟槽内,起到锁紧作用。


根据铆钉头型的不同,咱们可以将铆钉分为两大类,一类是凸头铆钉,还有一类是沉头铆钉。 凸头铆钉主要有半圆头铆钉、扁圆头铆钉、平锥头铆钉和扁平头铆钉等,主要用于无气动要求或气动要求不高的场合。 沉头铆钉按其沉头角度来分主要有90°半沉头铆钉、100°小沉头铆钉和120°半沉头铆钉,主要用于有气动要求或铆接后表面要求光滑平整的结构。其中100°小沉头铆钉、120°沉头铆钉和120°半沉头铆钉用于单层厚度较薄的夹层连接,即薄蒙皮铆接。


坚固耐用,铆钉专为重工业打造。

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抽芯铆钉可能对很多的人群来说不算是太陌生,其实抽芯铆钉也是很常见的一种零件,常用的一些家具,还有大型的机器设备等,抽芯铆钉还有一种特点就是抽芯铆钉的使用需要借助于工具,不像哪些螺丝一样不同借助工具。关于抽芯铆钉铆接状态的正常特征,你知道吗?铆体起鼓均匀;钉头包覆完整;铆体帽檐紧贴工件没有缝隙;拉钉机连续工作 2-3 小时后,要加润滑油2-3滴在进气孔,润滑后再继续工作;根据产品使用频度,使用 5000 次后应清理1次机爪内腔和轴部废屑,滴润滑 油;出现机爪磨损、拉抽芯铆钉杆打滑时,哪里有自动抽芯铆钉机,更换整副机爪。出现行程明显缩短后,自动抽芯铆钉机价格,要及时报修、 补充加注液压油。工作结束,关掉气源总阀门。 准确控制铆接力,铆钉确保连接质量。美国哈克铆钉MBTC

轻量化设计,铆钉减轻工人负担。美国哈克铆钉MBTC

抽芯铆钉在规格上有着很多的选择,比如在铆钉的直径上面,不同规格的铆钉,也就有着不同的直径长度,选择合适的抽芯铆钉在直径的长度方面要对所使用的铆接场合有一定程度上的了解,这样才能选择到适合的抽芯铆钉。抽芯铆钉还有另外一种规格上的选择,即材质还有铆钉帽的选择,根据不同的场所来选择相应的抽芯铆钉,有不锈钢或者铝还有其它材质所制作出来的铆钉,其应用的领域也都是不同的,选择一个适合自己铆接场合的抽芯铆钉,是根据客户的需要。 美国哈克铆钉MBTC

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