现有配送系统存在的问题从快递的角度，农村本地往外发的货源不足导致了站点建设密度小甚至不能建设站点，外地来本地的包裹不足则又导致了时效很难与城市比肩。农村的电商购物体验很难有城里人的很快就能收到货的感受。发展农村物流面临的主要问题：⑴农村经济发展总体水平低，农村物流发展缓慢。⑵农产品具有易腐性、季节性，农村物流经营难度大。⑶农村生产组织水平低，物流需求分散，物流供给能力不足。⑷物流基础设施落后，物流技术装备落后，物流运作成本高。⑸物流政策不到位甚至空门，物流作业不规范，物流交易成本高。现实中的农村，远远没有这么简单，喜忧参半，希望和失望并存，机会和难度都很大，市场可开发程度高，这应该是对现在农村互联网市场的比较客观的描述了。以客户需求为指引，量身定制蔬菜配送方案，提供个性化服务体验。无锡有机农产品配送多少钱
要转变城市配送物流管理方式。由后置性城市配送管理到前置性城市配送管理转变。原来的城市配送体系的构建，是基于现有城市规划、现有土地布局和商业布局、现有交通条件下的满足性、适应性城市配送体系；现在的城市配送体系应当在城市规划、商业网点规划、交通规划的过程中充分考虑。从控制管理到引导管理的转变。从配送市场的审批到许可的转变；从限制货运车辆的通行路权到一定程度放开的转变；从路检路查打击物流配送到引导社会车辆参与城市配送的转变。可以通过政策引导，鼓励城市配送业务发展，制定城市配送发展政策，规范配送业务的市场管理，为物流配送发展创造良好环境。积极制定配套优惠政策，推进物流体系的标准化、信息化建设，促进运输工具的标准化，通过信息化建设，保证物流信息平台在高效、统一、有序的环境下正常运行。粮油配送价格建立完善的售后服务体系，及时解决食堂配送中的各类问题。
配送更多的是指的的一个城市或者是城市的另一个区域，二运输更多的指的是两个城市之间，有的也有可能是国家之间。四：实现方式上运输指的是把一批货物从一个地方转移到另一个地方的过程，而配送更多的是将的服务，是要保质量。并且按时的送到客户的手中。五：价格上运输一般都是大量的货物进行运输，整体的价格比较高，而配送是一些小的货物或者是一些小批量的单品进行的运输，想对来说整体的价格是比较低一些的。六：运输对象上运输多为一些大批量、远距离的货品，并且还能够进行一定的存储，而配送多为一些小批量、近距离的运输。
生鲜冷链物流配送方面的成本居高不下，主要是因为送货方式存在问题，相关的企业没有做好送货方式的分析与安排，因此为了降低其配送成本，就应当从送货方式方面入手，合理进行方式的选择与安排。比如，企业可以采用约定送货的方式以及集中送货的方式推动送货更加科学合理，约定送货，主要是指双方提前进行送货时间的约定，企业依据约定的时间进行送货，降低送货中所面临的不确定问题，避免时间被浪费。而集中送货主要是指企业将送货的工作交给专业化的物流公司进行，通过物流公司实现集中的运送，从而避免浪费时间以及资金。这两种送货方式都能够降低企业的配送成本，节省大量的送货时间，为生鲜冷链物流行业的更好发展奠定基础。由后置性城市配送管理到前置性城市配送管理转变。。
无锡，这座充满江南韵味的城市，其蔬菜配送行业蓬勃发展。清晨，配送车辆穿梭在锡山、惠山等地的田间，农户们刚采摘的鲜嫩蔬菜被迅速装车。西兰花带着晨露的晶莹，水芹散发着独特的清香。回到位于滨湖区的配送中心，工作人员依据订单，将蔬菜精细分拣、打包，运用冰袋与保鲜袋维持低温高湿环境。无论是送往市区的大型超市，还是老城区的餐馆，都能确保蔬菜在数小时内抵达，让无锡市民随时品尝到本地的新鲜时蔬，感受田园直供的美味。清晨的阳光尚未照满城市，我们的配送车已满载新鲜食材驶向食堂。无锡医院食材配送多少钱
响应绿色环保号召，采用可降解包装，守护蔬菜新鲜，也守护地球家园。无锡有机农产品配送多少钱
不仅可以远距离配送，还可以进行多品种货物配送，不仅可以配送工业企业的原材料，还可以承担向批发商进行补充性货物配送。配送中心配送是配送的重要形式。从较为普遍实施配送的国家来看,作为配送主体形式的配送中心配送不但在数量上占主要部分,而且也作为某些小配送单位的总据点，因而发展较快。作为大规模配送形式的配送中心配送，其覆盖面较宽。因此,必须有一套配套的大规模实施配送的设施,比如配送中心建筑、车辆、路线、其他配送活动中需要的设备等等,因此，其一旦建成便很难改变,灵活机动性较差,投资较高。无锡有机农产品配送多少钱
