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故障分析：1．油液中混入空气2．阻尼孔有时堵塞3．滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住4．弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软5．钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确排除方法：1．排除油中空气2．清理阻尼孔3．修研阀孔及滑阀4．更换弹簧5．更换钢球或拆开锥阀调整故障现象：二次压力升不高故障分析：1．外泄漏2．锥阀与阀座接触不良排除方法：1．更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力2．修理或更换故障现象：不起减压力作用要避免存留脏物、杂物进入减压阀减压保障系统。闵行区现代减压阀厂家电话

标准十六 介质为空气或水（液体）的场合，一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导薄膜式减压阀；标准十七 介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式或先导波纹管式减压阀；标准十八 为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。加强维护从宏观方面着眼，物业管理、维修操作人员应首先熟悉高层建筑给水系统的概况和类型，掌握不同楼宇生活给水系统、消防系统乃至生产等复合给水系统性能特点，基本理解系统水力平衡运作机理，设置技术情况，特别要熟悉系统内多种减压元件的应用原理，性能要求。普陀区品牌减压阀平台调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。

⑤JF型减压阀，出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时，使主阀芯上腔（弹簧腔）困油，导致主阀芯处于最大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。⑥对J型管式阀，拆修时很容易将阀盖装错方向（错90°或180°），使外泄油口堵死，无法排油，造成同上的困油现象，使主阀顶在最大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。⑦对JF型减压阀，顶盖方向装错时，会使输出油孔与泄油孔相通，造成不减压，也须注意。

③泄油口L受的背压大，也会产生压力振摆大和不稳压的现象，泄油管宜单独回油。④弹簧变形或刚度不好（热处理不好），导致压力波动大，可更换合格的弹簧。(4)工作压力调定后出油口压力自行升高在某些减压控制回路中，减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的，当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后，减压阀出油口流量变为零，但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下，因阀出口流量为零，流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少，一般在2L/min之内，因此主阀减压口基本上接近全关位置（开度极小），先导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。密封性能良好不渗漏，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压的同时不影响水流量。

有些活塞式减压阀，制造厂在其阀体上加工一个直径1.5mm左右的小孔，其功能是让阀芯运动时起到透吸气作用，维护管理时应注意千万不要将小孔塞住，否则影响减压阀的正常运行。5.加强减压阀保障系统的管理巡视，要注意观察减压阀本身的工作动态。阀前、阀后压力数值接近，表明减压阀本身已存在故障。即活塞式减压阀的阀芯与阀体间的平面密封橡胶件损坏；薄膜式可调型减压阀主阀膜片有裂痕和O型圈损坏，及导阀连通管堵塞，造成减压阀减压作用削弱或者失效。对J型减压阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，使用中有可能因过盈量不够而冲出。闵行区现代减压阀厂家电话

技术供水系统上安装的滤水器，可以为机组提供清洁水源，以防杂质进入机组造成损坏。闵行区现代减压阀厂家电话

7、减压稳压阀YB410、YB416、YB425型减压稳压阀，是一种活塞型的压力调节阀。口径小于DN50的建议选用Y110和Y116（螺纹连接）的隔膜型减压阀；口径大于等于DN50的建议选用Y410和Y416（法兰连接）的活塞型减压阀。该类阀门属于可调节型减压阀，阀口的压力可在投入使用前根据需要调节，投入使用后阀后压力始终减至并稳定在设定植，不因阀前压力、流量的波动而改变。阀门选材质量（隔膜为尼龙强化橡胶膜片），性能可靠，使用寿命长。8、活塞式可调减压稳压阀减压阀活塞式可调式减压稳压阀是安装于高层建筑给排水系统管道上，利用利用体特性，使比重较大、直径较大的悬浮颗粒不会进入控制系统，确保系统循环畅通无阻，使阀门能安全可靠地运行。系统动作平稳、强度高、使用寿命长。活塞式使用于大于450口径的阀门。闵行区现代减压阀厂家电话

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