新能源汽车铝型材结构件设备

广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件生产中需严格控制合金成分的均匀性，确保各批次产品性能稳定。由于铝型材结构件形状复杂，各部位散热条件不同，要精确控制温度分布，使整个型材在合适的温度范围内成型难度较大。对于不同形状和尺寸的汽车铝型材结构件，需根据具体情况优化挤压速度，这需要丰富的经验和精确的控制技术。挤压过程中，压力的大小和稳定性直接影响产品的质量和尺寸精度。复杂形状的铝型材结构件在挤压时，不同部位的金属流动阻力不同，需要精确控制压力分布，以保证铝材均匀挤出，避免出现局部变形或尺寸偏差。广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件，主要的材料是铝型材。新能源汽车铝型材结构件设备

中国的《新能源汽车产业发展规划》提出 2025 年新能源车销量占比达 20%，《节能与新能源汽车技术路线图3.0》明确2025年单车用铝量目标为 250kg，较2020年提升 82%。广东、重庆等地还对铝材回收企业给予17%增值税即征即退优惠，这些政策都为汽车铝型材结构件市场的发展提供了有力的支持。广东南铝汽车零部件制造有限公司呼应国家政策和行业发展趋势，将汽车铝型材结构件大力用于汽车车身结构件、发动机部件、悬挂系统、底盘部件等领域，具有较大的发展潜力。新能源汽车铝型材结构件设备广东南铝汽车零部件的汽车铝型材结构件的轻量化对汽车燃油效率的提升具有明确的量化效果。

广东南铝汽车零部件制造有限公司是南海铝业国贸集团旗下的一家高新技术公司。国贸集团致力于为各类客户提供供应链一体化的服务，与上下游冶炼厂、铝型材厂、铝合金压铸厂、铜杆制造厂、新能源汽车制造厂、各大有色金属贸易商和生产厂商等合作伙伴进行对接。业务领域涵盖氧化铝、电解铝液、A00铝锭、铝棒、铝合金锭、压铸铝、电解铜、铝型材、铜杆以及新能源汽车配件、汽车铝型材结构件等。目前，国贸集团已成功布局佛山狮山、高明及广西型材生产基地。其中，广西生产基地专注于利用纯铝水生产铝棒及铝型材；高明生产基地则致力于运用绿色再生铝制造铝棒及工业铝型材。三个生产基地能够相互协调，实现产能互补。

广东南铝汽车零件制造有限公司结合南海铝业的产业链优势，整合南海铝加工的铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商优势，结合自身20多年工业制造领域、机械加工的丰富制造业经验，同时结合南海铝业丰富的产业资源，拥有铝产业的上下游资源，同时拥有研发团队，为新能源汽车主机厂及零部件厂，提供汽车铝型材结构件、电池箱体、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板金属结构件产品。已为国内众多的新能源厂商提供电池托盘等新能源产品及配套服务。广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件生产中确保各批次产品性能稳定。

广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件应用部位有车身结构件，使用铝型材制造车身结构件可以大幅度减轻车身重量，同时提高车身刚性和安全性；发动机部件：铝的轻质特点可以降低发动机整体质量，提高发动机的输出功率，同时良好的导热性也能有效改善发动机散热性能；悬挂系统：现代汽车的悬挂系统越来越趋向于使用铝型材进行设计与制造，铝型材构成的悬挂臂和支架不仅重量轻，而且能够有效吸收路面震动，从而提升汽车的操控性能与舒适度。铝型材结构件在汽车的热管理系统、电池外壳、驱动电机壳体等新兴领域的应用也在逐渐增加。广东加工汽车铝型材结构件产品介绍

广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件的挤压成型工艺，可以应用于新能源汽车的多个领域。新能源汽车铝型材结构件设备

随着技术成熟和规模扩大，轻量化成本将进一步降低，尤其在电动化转型背景下，铝型材有望成为主流车身材料之一，推动行业向高效、低碳方向发展。广东南海汽车零部件制造有限公司主要的产品是汽车铝型材结构件，汽车铝型材结构件使用在汽车的车身框架、底盘部件等，可使整车重量降低15%-30%，其中全铝车身减重效果交为明显。随着铝型材规模化应用，单位成本可降低 15%-20%，轻量化带来的燃油节省可在2-3 年内覆盖额外成本，受到市场的认可和青睐。

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