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HSDG系列等推力二级液压缸是历时多年研制开发的新型工程液压缸，以全新的原理和结构，突破性的解决了普通二级缸在一定输入压力和流量时，两级活塞杆伸出推力和速度不相等的固有难题，并大幅度减小了外形尺寸及材料消耗。在研制开发过程中进行了多项工艺创新，满足了该系列液压缸关键件—两种长套筒类活塞杆的特殊设计要求。早在5年前，徐液在国内***开发研制成功的10件HSDG320型300t等推力二级液压缸，在泰国进行的某重点项目隧道顶管施工中，以优良的性能和可靠性有力地保证了工程进度，受到中港集团的好评，被誉为可与进口件相媲美的比较好国产液压缸，并于2004年再次订购4件，用于越南的隧道顶管施工。单作用液压缸 一个方向的运动依靠液压作用力实现，另一个方向依靠弹簧力、重力等实现；徐汇区质量双作用塞杆缸客服电话

双活塞杆液压缸主要由密封圈、导向套、活塞、缸筒、缸盖、压盖、活塞杆等零件组成。活缸筒一般采用无缝钢管，内壁加工精度要求很高;活塞与活塞杆用圆柱开口销连接;活塞杆靠导向套导向,并用密封圈密封,调节缸盖与压盖之间的螺钉即可调整密封圈的松紧;活塞与缸筒之间采用间隙密封。当两活塞杆直径相同,即有效工作面积A相等,且供油压力p和流量q不变时，活塞(或缸体)在两个方向的运动速度和推力F相等。因此,可以用于双向外负载基本相等的场合，如磨床液压系统。上海国产双作用塞杆缸厂家供应它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。

柱塞式液压缸柱塞式液压缸当活塞式液压缸行程较长时，加工难度大,使得制造成本增加。某些场合所用的液压缸并不要求双向控制,柱塞式液压缸正是满足了这种使用要求的一种价格低廉的液压缸。柱塞缸由缸筒、柱塞、导套、密封圈和压盖等零件组成，柱塞和缸筒内壁不接触，因此缸筒内孔不需精加工，工艺性好，成本低。柱塞式液压缸是单作用的，它的回程需要借助自重或弹簧等其它外力来完成。如果要获得双向运动，可将两柱塞液压缸成对使用;为减轻柱塞的重量，有时制成空心柱塞。摆动液压缸

缓冲装置当液压缸带动质量较大的部件作快速往复运动时，由于运动部件具有很大的动能，因此当活塞运动到液压缸终端时，会与端盖碰撞，而产生冲击和噪声。这种机械冲击不仅引起液压缸的有关部分的损坏，而且会引起其它相关机械的损伤。为了防止这种危害，保证安全，应采取缓冲措施，对液压缸运动速度进行控制。排气装置液压传动系统往往会混入空气，使系统工作不稳定，产生振动、爬行或前冲等现象，严重时会使系统不能正常工作。因此，设计液压缸时，必须考虑空气的排除。差动连接是在不增加液压泵容量和功率的条件下，实现快速运动的有效办法。

动力缸是将液压或气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。根据提供压力的原理可将动力缸分为两类：液压缸和气压缸。 [1]在应用于石油加工和石油化工生产的容积式液压传动机械中，动力液压缸是液压发动机**常用的形式。动力液压缸的动态连接密封件（活塞和活塞杆密封件）是**重要的结构元件，它的可靠性决定了整个液压缸工作的稳定性。伸缩式液压缸的特点是：活塞杆伸出的行程长，收缩后的结构尺寸小，适用于翻斗汽车，起重机的伸缩臂等。宝山区国内双作用塞杆缸批量定制

活塞与缸筒之间采用间隙密封。徐汇区质量双作用塞杆缸客服电话

继HSDG320型等推力缸研制之后，为满足客户不同主机工况的需求，徐液又开发研制了系列产品HSDG280型、HSDG250型、HSDG140型等推力二级液压缸，并拓展了产品的应用场合，该系列液压缸因性能优异，经济实用而受到多行业用户的关注，已相继推广应用于非开挖顶管机、压力机等领域，随着大中型城市经济建设的高速发展，需要大幅度地更新或铺设大通径的地下管道，在保证不破坏路面的前提下，对具有适应环保要求、施工场地有限等特点的非开挖施工顶管设备的需求会越来越多，因此等推力多级液压缸的市场前景是非常广阔的。徐汇区质量双作用塞杆缸客服电话

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