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气压缸是将气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的气压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的气压系统中得到广泛应用。液压缸（油缸）主要用于实现机构的直线往复运动，也可以实现摆动，其结构简单，工作可靠，应用***。液压缸的输入量是液体的流量和压力，输出量是速度和力。 液压缸和液压马达都是液压执行元件， 其职能是将液压能转换为机械能。如图《液压缸原理示意图》所示。气压缸是将气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的气压执行元件。徐汇区安装双作用塞杆缸联系人

继HSDG320型等推力缸研制之后，为满足客户不同主机工况的需求，徐液又开发研制了系列产品HSDG280型、HSDG250型、HSDG140型等推力二级液压缸，并拓展了产品的应用场合，该系列液压缸因性能优异，经济实用而受到多行业用户的关注，已相继推广应用于非开挖顶管机、压力机等领域，随着大中型城市经济建设的高速发展，需要大幅度地更新或铺设大通径的地下管道，在保证不破坏路面的前提下，对具有适应环保要求、施工场地有限等特点的非开挖施工顶管设备的需求会越来越多，因此等推力多级液压缸的市场前景是非常广阔的。浦东新区国内双作用塞杆缸推荐货源如果要获得双向运动，可将两柱塞液压缸成对使用;为减轻柱塞的重量，有时制成空心柱塞。

双活塞杆液压缸的活塞两端都带有活塞杆，分为缸体固定和活塞杆固定两种安装形式。单活塞杆液压缸的活塞*一端带有活塞杆，活塞双向运动可以获得不同的速度和输出力。当单杆活塞缸两腔同时通入压力油时，由于无杆腔有效作用面积大于有杆腔的有效作用面积，使得活塞向右的作用力大于向左的作用力，因此，活塞向右运动，活塞杆向外伸出；与此同时，又将有杆腔的油液挤出，使其流进无杆腔，从而加快了活塞杆的伸出速度，单活塞杆液压缸的这种连接方式被称为差动连接。差动连接是在不增加液压泵容量和功率的条件下，实现快速运动的有效办法。

油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要。液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。一、故障诊断及处理1、误动作或动作失灵原因和处理方法有以下几种：（1）阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。该型号缸在结构复杂程度、工艺难度等方面至今保持着徐液。

HSDG系列等推力二级液压缸是历时多年研制开发的新型工程液压缸，以全新的原理和结构，突破性的解决了普通二级缸在一定输入压力和流量时，两级活塞杆伸出推力和速度不相等的固有难题，并大幅度减小了外形尺寸及材料消耗。在研制开发过程中进行了多项工艺创新，满足了该系列液压缸关键件—两种长套筒类活塞杆的特殊设计要求。早在5年前，徐液在国内***开发研制成功的10件HSDG320型300t等推力二级液压缸，在泰国进行的某重点项目隧道顶管施工中，以优良的性能和可靠性有力地保证了工程进度，受到中港集团的好评，被誉为可与进口件相媲美的比较好国产液压缸，并于2004年再次订购4件，用于越南的隧道顶管施工。为了保证液压缸的可靠密封，在相应部位设置了密封圈3、5、9、11和防尘圈12。浦东新区国内双作用塞杆缸推荐货源

动力缸是将液压或气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的执行元件。徐汇区安装双作用塞杆缸联系人

摆动式摆动式气压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式气压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向， 叶片将带动转子作往复摆动。缸筒作为气压缸、矿用单体支柱、气压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。徐汇区安装双作用塞杆缸联系人

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